今年前三季度,民航全行業運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量同比分別恢復至2019年同期的56.7%、56.4%、87.4%。其中第三季度恢復較快,特別是進入9月份,國內航線運輸總周轉量和旅客運輸量已恢復至2019年同期的96.9%和98%。
民航局發展計劃司副司長包毅10月15日在民航局新聞發布會上介紹,前三季度,民航全行業運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別完成547.6億噸公里、2.8億人次、476.5萬噸。其中第三季度,全行業完成運輸總周轉量228.5億噸公里、旅客運輸量1.33億人次、貨郵運輸量176.7萬噸,同比恢復至2019年同期的67.6%、76%、91.3%。
從航班效益指標看,前三季度,全行業飛機日利用率為6小時,正班客座率為72%,載運率為66.2%。9月份,飛機日利用率已恢復到8小時,正班客座率和載運率分別達到79.4%和71.6%。
運行保障方面,9月份,共保障各類飛行42萬班,日均1.4萬班,環比上升5%,恢復至去年同期的84%。其中,國內客運航班共執行37.1萬班,環比增長5.1%,已超過上年同期水平,達到103.5%;國內貨運航班共執行6570班,環比增加13.8%,約為上年同期的1.3倍;港澳臺貨運航班共執行1147班,約為上年同期的1.3倍;國際貨運航班共執行14161班,達到2019年同期的2.5倍。
交通運輸部科學研究院10月15日發布的中國運輸生產指數(CTSI)顯示,9月運輸生產降幅進一步收窄,貨運指數增速創年內新高,客運指數恢復程度首次超過七成。
2020年9月,中國運輸生產指數(CTSI)為168.4點,同比下降4.2%,降幅較8月收窄4.7個百分點。分結構看,CTSI貨運指數為192.7點,同比增長6.5%,增速較8月加快1.3個百分點;CTSI客運指數為124.1點,同比下降25.4%,降幅較8月收窄10.5個百分點。
交通運輸部科學研究院信息中心研究咨詢室副主任兼實驗室主任周健認為,隨著抗擊疫情斗爭取得重大戰略成果,常態化疫情防控成效進一步鞏固,經濟延續回升態勢,主要指標逐步恢復,9月中國運輸生產指數(CTSI)降幅持續收窄,收窄幅度由8月的2.2個百分點提高至4.7個百分點。其中,9月CTSI貨運指數增長6.5%,連續第5個月實現正增長,增速創年內新高,且高于2019年同期1.2個百分點;CTSI客運指數(代表營業性客運)持續恢復,恢復程度由8月的63.9%大幅提高至9月的74.6%,首次超過七成,表明公眾出行信心明顯恢復。
10月9日,阿里巴巴集團、螞蟻集團與上海市政府簽署戰略合作協議。這是上海與阿里巴巴繼2015、2018年后的第三度戰略合作。根據協議,阿里巴巴集團、螞蟻集團的三個總部和三個中心正式落戶上海,推動高質量發展、服務高品質生活,全面助力上海在線新經濟加速發展。
此次戰略合作最引人關注的,是阿里“三總部三中心”落戶上海?!叭偛俊笔侵Ц秾毧偛?、盒馬總部、本地生活總部,“三中心”是阿里上海研發中心、阿里新零售中心、螞蟻科技中心。這“滬生滬長”的“三總部三中心”,在阿里巴巴生態中扮演非常重要的角色。
在前兩輪合作的基礎上,此次合作重點是構建全方位、多領域、高層次的合作格局,共同推動高質量發展、服務高品質生活。未來三年,阿里巴巴集團、螞蟻集團將通過產業互聯網、數字新基建、金融科技、跨境業務、政府移動辦公協同平臺等一系列合作項目,全面融入上海的大發展,以強化上海全球資源配置、科技創新策源、高端產業引領、開放樞紐門戶四大功能。