新型抽油機電機皮帶輪快換裝置設計

鄧 陽 ，邊洪偉，樊思成，洪 濤，仲偉凱，張振港，沈雪峰

（1.中國石油集團渤海裝備公司，天津 300280；2.中國石油技術開發公司，北京 100028）

0 引言

目前，由于稠油井的增多游梁式抽油機正朝著低沖次方向發展，而超低沖次抽油機電機皮帶輪受減速器傳動比限制，其直徑尺寸越來越小。對于配有直軸電機的小尺寸皮帶輪，目前的結構大多是皮帶輪內孔與電機軸頭采用過渡配合，皮帶輪內孔設計有與電機軸頭相對應的鍵槽，并通過平鍵連接。該結構在安裝時通常用氣焊將小皮帶輪加熱，然后將小皮帶輪安裝到電機軸上。在井場上使用氣焊極為不便，而且拆卸困難，電機軸頭易損壞，給抽油機沖次調節帶來一定麻煩，甚至會造成無法根據生產需要及時更換不同直徑電機皮帶輪。為了克服這些不足，設計了一種新型抽油機電機皮帶輪快換裝置，可以避免在皮帶輪上開鍵槽的工作，能將皮帶輪外徑做得盡可能小，進而提高抽油機的減速比。

1 電機皮帶輪快換裝置結構設計

電機皮帶輪快換裝置結構設計如圖1 所示：抽油機電機皮帶輪快換裝置的電機軸頭上裝有錐套，錐套大端的外圓為圓錐體，圓錐體端的內孔為與電機軸頭相配合的直孔，直孔上有與電機軸頭上平鍵相連接的鍵槽，錐套的圓錐體上有一徑向開口槽；錐套的小端為螺紋軸；小皮帶輪固定安裝在錐套的錐體外圓上，由安裝在錐套小端螺紋軸上的緊固螺母軸向固定。錐套圓錐體小端通過階梯軸過渡至一端的螺紋軸。小皮帶輪靠近電機一端的內孔為與錐套外圓圓錐體相配合的圓錐孔。錐套上的徑向開口槽與鍵槽呈180°分布（圖2）。

固定螺母結構如3 所示，其內部有2 套螺紋分別為M56 與M20。M56 與錐套小端螺紋配合起緊固皮帶輪作用；M20 與拆卸螺釘配合，在拆卸整套裝置時使用。

2 電機皮帶輪快換裝置拆卸（圖4）

在拆卸電機小皮帶輪時，首先將拆卸螺釘擰入緊固螺母上尾部的螺孔內，拆卸螺釘穿過緊固螺母和錐套空腔頂到電機軸頭端面上，旋轉拆卸螺釘即可將錐套、緊固螺母和小皮帶輪一起頂出電機軸頭，拆卸完畢。

圖1 電機皮帶輪快換裝置

圖2 錐套結構

3 結論

通過與現有傳統電機皮帶輪結構對比可以發現，本設計方案具有以下優點：

（1）結構合理，進一步提高抽油機減速比。

圖3 緊固螺母結構

圖4 電機皮帶輪快換裝置拆卸示意

（2）極大簡化皮帶輪裝配工藝，縮短了更換皮帶輪的作業時間。

（3）便于操作，不需使用其他設備輔助作業。

4 現場使用

圖5 為新型抽油機電機皮帶輪快換裝置在阿曼達利油田現場使用情況。實際使用表明，該設計完全達到預期要求，安全可靠。

圖5 阿曼達利油田現場使用情況