金 璐
(濟寧學院 山東濟寧 273155)
經過二十多年的發展,我國電子商務產業已經步入了成熟期,無論是商業模式、支付模式、物流模式,還是電商平臺的建設都位于世界前列。與傳統商業模式相比,電子商務具有無紙化、低成本、環節少、效率高的優點,能夠給消費者帶來更多的實惠和更便捷、更舒適的購物體驗。跨境電商基于全球化的采購信息平臺、金融支付平臺和物流運輸系統,為國內外的商家和消費者搭建了一條全新的溝通渠道,是對傳統國際貿易模式的有效補充。現有的跨境電商模式主要包括B2B模式、B2C模式,近年來隨著國際物流系統的完善及海外倉的建立,C2C模式也開始出現。
從貨物的流轉方向來考慮,跨境電商基本模式包括境內消費者購買境外商品和境外消費者購買境內商品兩種。進口模式滿足了我國消費者對于外國商品的基本需求和偏好,購買境外商品更為快捷和便利,通過跨境電商平臺,我國消費者采購境外商品和采購國內商品沒有本質上的差別,尤其是在物流運輸方面的時間大為縮短,真正做到了商品的無國界采購。進口電商模式細分為直郵和保稅,直郵模式下進口商品到達國內以后需要馬上清關,并轉運到購買消費者的手中;而進口商品在保稅模式可先進入進口國的保稅區,國內用戶下單購買時再做清關處理,兩種模式流程如圖1所示。
商品出口中海外倉發揮著核心的作用,具體包括物流運輸、配送、境外清關、數據維護、財務對賬等。2008年全球性金融危機對世界各國國際貿易造成了巨大打擊,各國開始紛紛探索國際貿易和國際協作的新模式,以2014年為跨境電商元年和分水嶺,2014年之前為跨境電商的探索期,2014年之后為跨境電商的快速發展期,2011-2018年我國跨境電商的總交易規模變化如表1所示。數據總量的統計結果顯示,跨境電商的總體規模呈現出快速增長的發展趨勢,基數不斷增大。預計到2020年末我國跨境電商的總體規模將突破13萬億元,占我國進出口貿易總額的四成左右。
互聯網平臺下的跨境電商供應鏈較短,剔除了傳統貿易模式下冗余環節,供應鏈主體為商品供應商、終端消費者和電商平臺,基于互聯網平臺的跨境電商供應鏈模型,以消費者的需求為中心和主要驅動力,其運作過程如圖2所示。從跨境電商的供應鏈模型中可以分析出,影響跨境電商供應鏈的四個因素,分別為供應鏈資源整合能力、消費者需求信息的大數據分析能力、供應鏈平臺信息管理與共享能力、物流運輸保障能力。
從事經濟、貿易活動的主體離不開各種各樣的物資和資源要素,如資本、人才、技術、信息等,跨境電商產業供應鏈的發展同樣需要各種戰略資源的支撐。資源的一個最基本特征表現為稀缺性,但可以通過對資源要素的整合與重新利用,達到資源優化配置的目的。在跨境電商C2C業務比例增長的條件下,境外消費者需求呈現出多樣化的發展趨勢,供應鏈資源的優化調度與整體更加必要和迫切。供應鏈資源優化整合又可以具體分為內部整合與外部整合,內部整合為每個供應鏈體系中的個體企業內部的各種資源的整合,提高跨境電商供應鏈效率的基礎是單個供應鏈節點企業資源利用效率的最大化;外部整合是以跨境電商產業鏈中的核心企業為中心,進行產業鏈的調整與資源優化配置,利用互聯網和大數據采集到的用戶信息資源,嚴格實施以銷定產降低庫存對資金的占用。

圖1 跨境電商進口的兩種模式
對消費者需求偏好的大數據分析,在21世紀初就被應用在銷售領域,例如著名的“啤酒+尿布”的案例。電商產業的飛速發展離不開計算機網絡信息平臺及其背后對終端消費者偏好、消費習慣精準的大數據分析。跨境電商面對的客戶群體更分散,且這些消費者的購物習慣受本國傳統習俗的影響,必須基于歷史數據和新采集的用戶數據做系統、全面的大數據分析。對消費者需求偏好的分析主要基于歷史數據、當地的風俗習慣、商品訂單分類、消費者的評論與抱怨等途徑獲取。出口電商在很大程度上依賴于海外倉的建設,出口商品備貨的種類、數量及備貨周期主要依賴于大數據分析,完成對消費者消費偏好大數據的整合,更有利于降低供應鏈資金的占用和庫存商品的占用,加快海外倉存儲商品的周轉,符合供應鏈企業的基本利益,更好滿足終端消費者的消費需求。
跨境電商供應鏈是一個有機整體,盡管在跨境電商模式下供應鏈的復雜程度要比傳統模式更低,仍需要借助電商平臺保持上下游供應鏈節點企業之間及與核心企業之間的信息順暢溝通。信息在供應鏈系統中處于一種循環傳遞的狀態,電商平臺通過銷售大數據掌握最真實的需求信息,并將信息傳遞給核心生產企業制定生產計劃,核心企業根據生產計劃制定采購計劃,完成一個從銷售到生產的循環。傳統跨境電商供應鏈的節點企業之間往往由于信息傳遞不夠順暢而導致長鞭效應的產生,降低了供應鏈的整體效率,還會增加供應鏈的貨物積壓與供應鏈的資金風險;而借助互聯網信息平臺建立完善的信息共享機制,是改善供應鏈效率的有效途徑之一。
完善的物流存儲與配送體系,也是決定跨境電商供應鏈效率的重要因素之一。如果物流運輸的時間過長,會引起顧客抱怨甚至會導致一部分用戶的流失;如果單純為了滿足海外消費者需求而采用直郵或小包運輸方式,會給供應鏈終端企業造成沉重的運費負擔,同樣不利于銷售規模的擴大。要降低跨境電商的物流成本,可以采用用戶分級的策略,針對一部分高端用戶仍舊采用國際直郵或小包運輸的方式,滿足顧客的購物需求;而針對企業級的普通用戶采用集裝箱運輸的方式,對于個人普通用戶而言,海外倉配合境外配送是最好的選擇,既可以滿足時效性要求又可以提升客戶的用戶體驗。海外倉商品的備用周期和備貨品種主要基于大數據統計完成,并嚴格規范海外倉的日常管理,避免由于商品超過保質期而給供應鏈造成損失。

圖2 跨境電商供應鏈模型

表1 2011-2018年我國跨境電商的總交易規模

表2 自變量指標體系設置

表3 自變量信度值統計結果分析

表4 自變量效度值檢驗結果分析
為進一步分析影響跨境電商供應鏈的四個因素之間的內在聯系,及與供應鏈整體效率之間的關聯性,本文采用問卷調查的方式對四個因素做細化指標分解,采用網絡調查的方式向36家從事家居小商品出口的跨境電商供應鏈企業,發放網絡調查問卷1000份,共收回982份,滿足網絡調查有效性的要求。構建指標體系并基于調查結果確定各影響指標之間的權重關系,自變量指標體系如表2所示。
因變量的指標確定為供應鏈的整體運轉效率y,以2015-2019五年間36家供應鏈企業的出口數據為研究對象,基于SPSS24.0統計分析軟件對全部采集到的數據做信度與效度分析,信度值大于0.7滿足相關性的基本要求,自變量信度值的統計結果如表3所示。
自變量全部的二級指標的信度指標值全部超過了0.7,效度檢驗主要分析樣本數據KMO值和Bartlett球型檢驗結果,其中KMO取值范圍在0-1之間,當KMO值超過0.9值,表明指標樣本的效度水平較高,球型檢驗顯著性良好,統計結果如表4所示。如表4所示樣本數據通過了效度檢驗,KMO值大于0.9,Bartlett球型檢驗結果顯著。
決定跨境電商供應鏈總體效率的四個影響因素,供應鏈資源整合能力x1、用戶需求信息的大數據分析能力x2、供應鏈平臺信息管理與共享能力x3及物流運輸保障能力x4之間的相關性統計結果,如表5所示。
四個自變量之間相關性沒有出現負值,且相關系數取值都大于0.5,表明四個影響跨境電商供應鏈效率的影響因素選擇不存在多重共線性,可以進行下一步的回歸分析。回歸分析主要探討四個主要決定因素與因變量供應鏈的整體運轉效率y之間的相關性,統計結果如表6所示。首先各自變量系數均為正值,表明自變量與因變量之間是一種正相關關系,其次從P值分布情況來看,全部在1%水平顯著,證明自變量對因變量的影響效果較為明顯。最后從模型修正后的擬合優度值分析,為0.8221超過基準值0.5,證明模型的擬合優度良好,回歸分析的結構真實有效。實證分析的結果表明文中基于問卷調查得出的決定跨境電商供應鏈效率的四個支點因素,對于供應鏈效率的影響具有決定性的作用,做好供應鏈資源整合、大數據分析、平臺信息共享和國內外物流保障工作,是下一步深入拓展跨境電商業務的基礎。

表5 自變量指標相關性統計結果

表6 四個自變量因素對因變量影響程度的回歸分析
隨著互聯網和通信產業的發展,我國跨境電商的總體規模不斷擴大,本文總結出了決定跨境電商供應鏈效率的四個主要支點要素,并采用實證研究的方式驗證了四個決定因素與跨境電商供應鏈總體效率之間的相關性。繼續依托于互聯網平臺,完善跨境電商的供應鏈管理應從以下幾個方面做出努力:首先要完善對供應商的分類優化管理。供應商節點企業在跨境電商體系中占據重要地位,發揮關鍵作用;其次在現有信息管理平臺基礎上,繼續完善平臺的功能,加強軟硬件的投入與升級;最后優化現有的倉儲物流管理系統。按照客戶的類別選擇不同物流運輸方式,并將庫存計劃管理和成本優化管理,納入物流管理體系中,嚴格執行商品的出入庫管理規則,充分發揮海外倉的作用,不斷提升境外消費者的購物體驗。