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射頻識別技術及其在車輛管理中的應用

2020-11-23 13:38:22杜飛
裝備維修技術 2020年4期
關鍵詞:收費智能化

杜飛

摘要:隨著社會的發展,科技的進步,我國各行各業有了更高的要求。我國車輛管理朝著智能化自動化方向發展,改善傳統落后的車輛管理模式,提高車輛管理的水平和質量。目前,射頻識別技術加入車輛管理中可以進一步實現智能化、數字化的車輛管理模式,提升管理效率和社會服務水平,為公安局在車輛管理決策方面提供有效的數據支持,更好地對車輛進行科學有效的管理,帶動我國車輛管理進入智能化的模式。

關鍵字:射頻識別技術;車輛管理;應用

目前,我國已經進入了信息化時代,信息技術在各行各業都扮演著重要的角色。我國車輛管理也在追求智能化、自動化的發展,射頻識別技術的加入車輛管理中推進質量管理信息化建設。本文探究了射頻識別技術的定義和優勢,分析了射頻識別技術在車輛管理中的應用,不斷提升車輛管理的質量和效率。

一、射頻識別技術

1.定義

所謂射頻識別技術主要利用射頻信號自動識別目標對象并獲取有關數據,它主要有射頻卡、讀卡器和信號發射天線三個部分組成。它的工作原理是單當射頻卡進入收發天線區域后發出的加密載波信號可以被天線接收,然后經過射頻識別技術各項裝置處理后向通信模塊發送獲取卡的全部信息。整個流程通過非接觸式雙向通訊交換數據的射頻方式達到有效識別的效果,促使操作更為快捷簡單,可同時識別多個射頻卡。

2.射頻識別技術具備的優點

現如今,我國的射頻視頻技術發展趨于成熟,廣泛應用在各行各業中。尤其是車輛管理方面,射頻識別技術具備以下優點:

首先,射頻卡具有超低能耗的設計,高能鋰電可反復連續讀寫高達700萬次。同時,它擁有可靠的無線數據通訊,誤差幾乎為零。射頻卡讀寫區域沒有方向性,接受和相發射無線無需對準被讀卡的射頻卡。然后通過低壓檢測及低壓信號都能報送到后臺計算機的管理中。目前,我國射頻卡的感應范圍已高達300米左右。根據車輛管理的要求進行靈活調整,并不需要增加設備投資。此外,射頻卡不受任何天氣的影響進行正常有序的工作,它能夠適應油污、粉塵、雨雪、風塵、加氣站等防爆和非防爆的環境。同時,射頻卡可以同時識別多個車輛,不僅是并排、跨線、不按規定行走的車載卡。總之,射頻識別技術和傳統的磁卡相比,它可以非接觸的完成試點工作,無需人員干預達到自動化的檢測操作,更為簡便,同時射頻卡可以在多種惡劣環境下進行有序操作,降低誤差。

二、車輛管理中納入射頻識別技術

1.智能的公路收費

目前,我國射頻技術在不停車收費系統中成為主要的識別技術,車輛的自動識別是安裝車內的射頻卡來儲存車輛相關信息和車輛編號。然后,安裝在車套的射頻天線可以接受無線射頻器發送的信息,并進行有續操作。我國進入信息化時代,對各行各業都有了智能系統的概念,其中不停車收費也作為重要的探究領域之一。當下射頻識別技術已經實現了公路不停車自動收費的服務。同時,在車輛上高速公路時,射頻卡也發揮了效果,當車輛經過收費站時,無需排隊交費,可以直接通行。收費可由安裝讀寫器直接記錄專車的通行時間或距離,然后對駕駛賬戶進行自動扣除高速費用、提升傳統高速繳費的效率。

2.貨物的實時跟蹤、有效識別

在貨物運輸過程中每一站利用手持設備掃描裝載和卸載的貨物,然后將信息實時傳回調度中心,調度中心可以跟蹤系統實時對貨物進行更新,保證發貨處的工作人員可以第一時間了解到哪些貨物將到和制作出發貨計劃,不斷成熟業務流程,清晰的將裝載貨物情況進行有效運輸,挑選最適合的貨車和司機去提貨,這一過程無需電話通知,節約了時間和人力物力的開支。通過無線技術的加入消除了紙質業務或電話的方式提高生產效率,傳統的方式需要用工作卡片來記錄進出的情況和車里的存數,一旦有貨物退回或回收的情況需要填寫更多的憑證,需要人工操作,增加了工作人員的工作量,加入無線技術后更快更準的核對訂單要求,立即傳回調度中心,方便收取服務費用,提升了工作效率和質量。

3.智能的停車場管理

射頻讀卡技術加入停車場管理過程中,用戶持特定的感應卡直接進入停車場或出停車場。感應卡讀卡器主要是來分辨停車場的用戶,利于停車收費。車輛的進出情況,電腦可以自動記錄和存儲,然后計算出相應的收費金額,達到智能化的停車場管理。同時,智能停車場管理改變了傳統在進門口駕駛員的停車狀態,駕駛員無需停車,系統會自動識別實現放行的功能,有效記錄車輛進出的時間,提高了工作效率,杜絕錯誤收費現象的發生。

4.應用在汽車的防盜上

目前,我國已經設計了較小的射頻卡,主要安裝在汽車鑰匙中含有特定碼制的射頻卡,并在車上裝有讀寫器。一輛鑰匙插入到點火器時讀寫器能夠主動識別鑰匙的身份,一旦讀寫器接收不到射頻卡發來的有效信號,則汽車的引擎不會發動。通過此種電子驗證方式,防止汽車中央計算機出現短路現象。我國各大汽車公司廣泛應用射頻卡,主要用于車輛防盜,其中一種汽車防盜系統司機自帶一種射頻卡,它的發射范圍在司機座椅50厘米以內。讀寫器可安裝在座椅的背部,當讀寫器讀取到有效的信號時,系統會發出鳴叫,汽車引擎不能正常開啟。防盜系統擁有強大的功能,一旦司機離開車門未關,系統會發出滴滴的聲音提醒駕駛員關閉車門。如果駕駛員將射頻卡帶出汽車,此時讀寫器并不能有效讀取,同時引擎會自動關閉,發出報警裝置。總之,射頻卡可以運用在丟失的汽車中。在城市的各個街道埋設射頻識別技術的天線系統,車輛帶有射頻卡,汽車的情況和行駛路上都會有效記錄,然后返回到車輛管理中心的計算機內。這樣一來,更方便監測車輛的行蹤,一旦車輛丟失可以通過此種方式迅速找回。

三、結論

綜上所述,加入射頻識別技術在車輛管理中實現了自動識別、自動收費、自動監控等方式。智能化的車輛管理相對于傳統車輛管理更具規范性、科學性、有效性、準確性,保證車輛管理中收集到的數據是有效并且準確的,利于車輛管理中心做各項事情的正確決策。由于射頻識別技術加入車輛管理中提高了工作的效率和管理的質量在未來射頻識別技術需要深入研究,實現智能化的車輛管理,推動社會的進步和繁榮。

參考文獻:

[1]陳森,覃遠年.射頻識別(RFID)技術在集裝箱車輛管理系統中的應用[J].科技信息,2014(13):234-235.

[2]張曉東.射頻識別技術和圖像(車牌)識別技術在車輛管理上的應用[J].硅谷,2012,5(16):125+85.

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