創設“第三方評價”機制促進教學質量提高

宣城市信息工程學校 葉承六，程衛星

培養適應市場需求的優秀人才是職業學校的首要任務。以往職業學校汽修專業的課程體系和評價標準與社會、企業的要求有一定差距，為了解決這個問題，筆者所在學校在實施安徽省中等職業學校質量提升工程汽車運用與維修重點實訓基地項目的建設期間，深入企業調研，按照企業用人要求、契合崗位能力標準制訂人才培養方案，實施教學模式改革，優化課程體系，精選教學內容，改進教法學法，引入“第三方評價”機制等，并取得了較好的成效。本文就如何構建“第三方評價”機制的運行進行探討。

1 “第三方評價”機制概述

“第三方評價”機制是指借助校企合作的平臺，聘請行業的專家、企業的負責人、技能大師、學校專業建設負責人為成員的評價指導委員會（簡稱“評指委”）。其主要職責是在建設指導委員會的指導和參與下，組織開展市場調查和調研，確立專業建設方向和崗位能力，實施課程體系建設，并根據生產實際和崗位要求，改革教學方式方法，培養學生應用能力；以行業模式和標準考查考核學生，行業、企業技術人員指導教學并擔任學生的階段性考核評價任務。“第三方評價”機制的建立，有助于完善人才培養質量行業評價制度，變單一學校教學評價為以行業企業為主導的評價體系，這種評價機制貫穿整個教學，既有對教學過程的評價與監督，又有對教學結果的考核與評價，而非單純的對結果的評價。

2 “第三方評價”機制的運行

（1）瞄準發展方向，適應市場需求。目前汽修專業的教學一直以汽車發動機維修、汽車底盤維修、汽車電器維修等為骨干課程，對應維修維護崗位。但從對汽車維修行業的調查和畢業生的反饋信息來看，社會、企業需要更多的汽車日常維護、汽車美容、汽車鈑金、汽車噴涂、汽車營銷（商務）等人才，專業開設的崗位和骨干課程已不能適應這個要求。因此，在“評指委”的指導下，專業確定了汽車維護、汽車美容、汽車鈑金噴涂、汽車營銷4個就業方向并開發配套的骨干課程，培養能夠與市場相適應的技能人才。

（2）設置骨干課程，優化教學內容。按照崗位方向，設置骨干課程。一是以崗位技能為導向決定開設什么樣的專業課；二是圍繞專業課決定開設哪些專業基礎課；三是選擇有助于專業課、專業基礎課學習的公共基礎課。在專業課程內容與職業標準對接上，重點是將細化的職業標準融合到教材和教學中去，使學生在學校所學與他們將來的工作崗位實現“零距離”對接。根據原有教材和學生實際，針對以往課程方向多，各方向課時量分攤薄，各科目有相互交叉的情況，對教學內容進行了合并、重組和重新編寫。我們組織專業教師編寫了《汽車美容實訓手冊》《汽車日常維護實訓手冊》《汽車鈑金與噴涂實訓手冊》《汽車營銷實務實訓手冊》等教材。

（3）改革教學模式，強化實踐教學。對于汽修專業而言，理實一體化教學是非常適用的，重點是要強化實訓教學，把實訓室作為基礎能力培養的主要教學場所，按照模塊開展實訓實習，模擬仿真實踐，讓教學“摸得著，看得見”。把生產性實訓基地作為實踐主陣地，充分利用理實一體化教室、數字仿真教室等開展項目教學、數字仿真教學和多媒體教學。把虛擬與現實、理論與實踐有機結合起來，真正體現“學中做、做中教”的教學模式改革，使學生的專業基本知識和專業基本技能得到充實和提高。

為提高學生的實訓率，使學生有更多的機會單獨實訓操作，一是爭取學校支持，加大投入，增加實訓工位；二是合理安排學生分組實訓；三是充分利用校外實訓基地，探索實訓模式。建設模塊化訓練模式，遵循漸進性原則選擇并組織開發相關實訓教程；嘗試企業化管理模式，結合專業特點，提高實訓場所的利用率。

（4）實施項目教學，制訂考核標準。以簡單日常維護與維修項目為核心內容，以強化動手能力培養為突破口。在“評指委”的指導下，開發實用的實訓模塊，組織骨干教師編寫實用性實訓項目教材和考核標準，重點開展汽車內飾整理、漆面打蠟、漆面拋光、汽車漆面劃痕修復、車內真皮制品護理、車身修復、噴涂、汽車日常維護、汽車空調制冷劑加注、汽車營銷、配件管理、維修接待等實用性實訓項目。根據崗位能力要求，制訂相應的考核方式和標準。

（5）深化校企合作，完善考核機制。基于行業參與的評價模式改革，就是把整個教學過程及結果放在行業、企業的監管之下，培養模式好壞優劣、學生能力培養高低均由行業、企業給予評價。考核以行業專家、技師考評為主，專業教師考評為輔，謀求內容和形式上的變化。

1）考核內容。按照崗位方向和模塊劃定考核內容和能力點，參照考核標準進行評定，把考核重點放在崗位基礎能力上。

2）考核方式。一改以前以卷面考試為主的形式，把考核重心放到技能考試上。卷面考試考基礎理論，技能考核考實踐操作能力，符合生產實用性原則。專業在階段性考核方面，聘請行業專家或者技師擔任主考，并邀請部分家長參與考核，開始主要由專業教師命題，后逐漸加入了技師命題。

3）考核流程。由行業資深專家參與命題并擔任主考，聘請學生家長代表進行考核現場監督；專業教師協考，承擔部分考核任務，并負責組織和協調工作，組織學生考試、整理工位等；每個項目或者模塊考核完成后，學生成績由參與監考的專家、家長代表簽字封存；全部科目考核完成后，請考核小組寫出考核小結和提出考核建議。

4）具體評價。聘請專家、技師等到學校講學或者擔任兼職教師，并參與能力標準制訂和學生能力考核與評定，根據教學情況，及時調整教學內容。此外，將校外實訓基地作為第二課堂，學生到這里去實踐，受企業技師的指導，帶隊教師協助并同時作為下企鍛煉者，行業根據生產過程和學生能力實際，對學校教學過程提出修改意見，可使學校的教學活動（教學內容、教學方法、評價方式等）受控于企業和市場，更加符合崗位要求。

3 第三方評價機制實施成效

（1）有效實現教學過程與生產過程對接、專業課程內容與職業標準對接。在行業、企業和委員會的參與下，將教學過程逐漸演變為生產過程，將理論教學與操作訓練交替進行，實現“學中練，練中學，以練為主，以學促練”的培養模式。并結合學生特點，因材施教，選擇學生最能接受的方式施教。許多學生參加頂崗實習，稍加培訓就能滿足崗位要求。課程體系建設、課程內容確定更加符合行業要求。所有課程都圍繞職業標準，也就崗位技能標準轉，崗位技能涉及到哪些知識，就學哪些知識，需要多少，就學多少，減輕了學生負擔，還提高了教學效率。

（2）教學過程和學生考評更加準確、真實。行業參與本專業教學，指導教學，及時對教學過程和教學內容做出調整，就是對教學過程評價和對專業教師教學評價的體現。學生得到最真實的社會和企業評價，也就是市場評價，充分體現了評價的公平、公正原則，學生心服口服，并能自覺接受下一階段的教學實訓。

（3）學生實踐能力、就業競爭力明顯提高。實施質量提升工程建設，注重學生職業品德、職業素養和能力的培養，學生的動手操作、實踐能力明顯提升，就業質量有了明顯提升。

（4）教師教學能力、綜合素質得到提升。近年來，汽修專業教師注重交流學習，刻苦鉆研教學，教學能力提升明顯。所有專業教師均取得了“雙師型”教師證書，真正做到一專多能；多人參加國家、省、市級教師教學能力大賽并獲獎；服務社會能力增強，多次為企業員工、退役軍人進行專業理論知識和技能操作的培訓，并擔任職業技能鑒定的考評員。這主要得益于第三方評價機制的建立與運行，得到了行業專家、技師帶動促進，促使了專業教師能力發展、加快了實踐教學、教學內容、教學方法調整的進程，教師獲得了更多到企業鍛煉機會。

4 第三方評價機制建設的反思

（1）在加強實踐教學的同時，還應注重學生的心理素質的培養。我們在組織考核時，常常會出現學生操作失誤或者困難的現象，發現學生考試心態會影響學生的成績，部分學生考核時面對生面孔產生緊張心理。建議在平時的教學中讓學生加強考試意識，把每一次的實訓都當作考試，認真對待，克服緊張心理；強化模塊訓練，“熟”能緩解緊張情緒。

（2）教學考核要力求實際、實效。各科目教學項目內容、難度大小不一，但學生的考核卻是一個統一標準，難以反映教學的真實性，根據這樣的合格率數據來評價教師的教學能力和學生的能力，不是科學合理的。建議根據不同科目的教學內容，制訂不同的考核標準。

（3）第三方評價體系需進一步完善。目前，我們的考評體系主要針對學生能力，以后將把對專業教師的教學、操作及管理等評價作為質量監控的重要內容。

學校要從專業素質和職業道德兩方面著手改進評價和教學體系，加強教師專業素質和職業道德品質，培養學生的學習能力、創新能力、分析問題解決問題的能力，培養出受企業歡迎的技能型人才，維修企業的維修質量才能得到保障，中等職業學校才能得到發展和壯大。