淺析新能源汽車服務營銷人才的培養

蘇州建設交通高等職業技術學校 趙云楓

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。2020年，國務院印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》中指出：“到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流”，汽車行業呈現出電動化的發展趨勢。與此同時，傳統的汽車營銷與服務專業專注于培養傳統汽車相關的服務人才，其人才培養模式呈現出局限性和單一性，不足以滿足當前汽車產業的發展要求。本文分析新能源汽車服務營銷人才培養面臨的問題，結合汽車營銷技能大賽的內容，探討如何進行新能源汽車服務營銷人才的培養。

1 培養新能源汽車服務營銷人才面臨的問題

現階段新能源汽車服務營銷人才與新能源汽車產能相比，不僅數量上嚴重失衡，且都是基于燃油汽車的基礎培養出來的，無法適應新能源汽車的服務營銷。雖然新能源汽車企業也會開展集中培訓，但培訓質量和數量無法與新能源汽車的產銷量相匹配，出現了巨大缺口，因此新能源汽車服務營銷人才的培養需求非常迫切。

新能源汽車企業缺乏技術人才，開設相關專業的學校也缺乏新能源汽車專業的教師。就單一學科而言，新能源汽車涉及多個專業課程的知識點，與傳統的汽車營銷與服務專業課程都有交叉，學校普遍缺乏能將眾多專業課程知識內容集成于一身的教師，也缺乏擁有實際技能的專業教師，這也是開設新能汽車專業的學校需要解決的問題。

2 解決新能源汽車服務營銷人才培養問題的方法

在新能源汽車服務營銷人才的培養過程中，要不斷增加新能源汽車的相關課程，培養學生新能源汽車的專業知識，使其具備思維能力、創新意識和服務意識，學生的綜合服務能力和專業陳述能力得到提高，更貼近企業對專業人才的需求。

2.1 創建課程體系

根據與之對應的競賽內容和標準，汽車營銷技能大賽代表職業技能的最新標準與規范。在新能源汽車服務營銷課程體系的建立上，學校應對新能源汽車行業進行詳細調研，根據行業發展現狀和政府政策，結合實際崗位職業需求設置，構建以職業崗位能力培養為導向的課程體系；同時按職業技能的認知，職業素養的漸進性養成規律，構建理實一體化的教學體系。將汽車營銷技能大賽賽項的基本流程、配件管理、服務接待基礎內容作為教學內容模塊，按照技能基礎模塊、技能核心模塊、技能拓展模塊，層層遞進，加強實踐技能教學；將比賽評分要點作為課程實踐考核標準，改革傳統課程體系、教學內容及方法，培養具備現代化汽車營銷服務的專業合格人才，滿足新能源汽車行業對人才的需求，提高學生的綜合素質。

2.2 加強師資隊伍建設

只有高水平的指導教師才能培養出高水平的學生，汽車營銷技能大賽貼近汽車社會發展的技術研發陣地和使用陣地。教師通過指導技能競賽，掌握了解新能源汽車結構原理、技術模式，成為有實戰經驗的“雙師型”教師，才能把握專業的發展方向，培養出與時俱進、綜合能力強的新能源汽車營銷服務專業人才。另外還可以聘請行業、企業、大賽專家等進行授課，拓展教師專業綜合能力。

培養新能源汽車營銷服務的專業人才，教師還要有針對性地開展教學活動，挖掘不同時期學生的優點，對基礎課程和核心課程進行階梯培養，培養學生的學習能力，養成會發現、善思考、能總結的習慣。教師要學習營銷技能大賽的賽項，理解賽項意義，研究賽項設置，不斷推陳出新車營銷服務專業知識。學生在學習專業知識的同時，還要提升溝通和處理客戶異議的能力，可以聘請校企合作企業中具有溝通經驗的專家對學生進行溝通技巧的課程拓展，培養學生能夠清晰表達自己觀點的方法和技巧。

最后可以和企業用工單位建立共享教學，建立人才實訓基地，新能源汽車專業操作和模擬客戶問題分析，對其進行專業操作計劃和問題決策的培養。每年定期開展技能競賽，由校企雙方根據崗位能力需求及專業能力的考核要求，共同制定校級技能競賽標準和評分要求，以此來培養優秀的新能源汽車營銷服務型人才。

3 總結

全球汽車行業發展的重心是新能源汽車，行業的迅猛發展已成趨勢，對新能源汽車營銷服務型人才的需求一定會日益加大，因此對人才的培養構建，應從專業課程體系建設、師資隊伍建設、學生專業培養途徑及實踐創新教學幾個方面入手，全面培養出高技能高素質的新能源汽車營銷服務人才。