道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)探析

王書太

摘要：本文首先分析了道路橋梁工程的常見病害，如路面裂縫、不均勻沉降、鋼筋銹蝕等，然后提出了幾點有針對性的施工處理技術(shù)，如路面裂縫處理技術(shù)、地基沉降處理技術(shù)、鋼筋銹蝕處理技術(shù)等，及時有效地處理和解決道路橋梁工程的常見病害，并將施工處理技術(shù)的應(yīng)用價值體現(xiàn)出來，促進道路橋梁工程的順利實施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;病害;施工處理技術(shù)

現(xiàn)階段，在我國城市化進程的強大推動下，大大擴展了道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模，而且加強道路橋梁工程的施工技術(shù)也變得越來越重要。但是在實際上，存在著較多的影響因素，工程質(zhì)量病害的出現(xiàn)難以避免，不利于將道路橋梁工程的使用性能提升上來。因此，必須要對常見的病害進行深入分析，加強合理的施工處理技術(shù)的應(yīng)用，有效處理好工程中常見的病害，有力保證工程質(zhì)量，從而不斷提高道路橋梁工程的使用壽命和年限。

一、道路橋梁工程的常見病害

（一）路面裂縫

一般來說，各種裂縫的發(fā)生，在道路橋梁工程建設(shè)中比較常見，尤其對于溫度裂縫和收縮裂縫等，嚴重影響著工程結(jié)構(gòu)的安全性，甚至對行人的安全造成了嚴重的影響。面對結(jié)構(gòu)裂縫的出現(xiàn)，極容易造成滲水問題的出現(xiàn)，導致各種質(zhì)量問題的發(fā)生，如結(jié)構(gòu)內(nèi)部出現(xiàn)破壞和溶蝕等。對其進行分析，非結(jié)構(gòu)性裂縫和結(jié)構(gòu)性裂縫，是常見裂縫的重要構(gòu)成，其中，對于非結(jié)構(gòu)性裂縫而言，所致的影響程度并不大，但是長期下去，會嚴重影響到道路橋梁工程的安全性【1】。對裂縫的成因進行分析，其復雜性特點比較顯著，比如施工管理的嚴謹性不足，地基的穩(wěn)定性缺失等，而且缺少充足的材料質(zhì)量管理力度，從而導致裂縫問題的出現(xiàn)。

（二）不均勻沉降

在道路橋梁工程中的病害中，不均勻沉降這一問題不容忽視，如果沒有及時處理這一問題，會對其安全性和穩(wěn)定性等造成嚴重影響，甚至無法保證車輛行駛的安全性。對不均勻沉降的原因進行分析，主要是因為施工質(zhì)量控制力度不足，而且施工材料使用的合理性欠缺。其施工材料的透水性較為明顯，其孔隙率較大，一定程度上加劇了土方含水量控制的難度性。在長時間的工程使用過程中，在工程自身車輛荷載等因素的限制下，材料壓縮性越來越明顯，而且影響到路堤的性能，從而導致不均勻沉降的出現(xiàn)。

（三）鋼筋銹蝕

在常見的施工材料中，鋼筋發(fā)揮著重要作用，這對于道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的承重能力產(chǎn)生了一大的影響。對于鋼筋銹蝕而言，關(guān)系到鋼筋的使用性能和使用壽命。結(jié)合道路橋梁工程建設(shè)了解到，鋼筋要注重自身耐久性和承載力的提升，但是由于受到外界因素的限制，鋼筋銹蝕問題難以避免。如果沒有及時進行處理，會對整個構(gòu)件的性能造成莫大的威脅，無法順利融合混凝土和鋼筋，進而影響到工程的耐久性。對鋼筋銹蝕的成因進行分析，主要在鋼筋自身、外部因素以及無落實防銹蝕措施等方面得到了充分體現(xiàn)。

二、道路橋梁工程的施工處理技術(shù)的具體應(yīng)用

（一）路面裂縫處理技術(shù)

要想確保路面裂縫的有效處理，必須要對道路橋梁工程的實際情況進行充分掌握，對其成因進行深入分析，保證不同施工技術(shù)應(yīng)用的針對性，從而不斷提高路面裂縫的處理效果，有力保證工程施工質(zhì)量。目前，填充修補法、注漿修補法等在路面裂縫處理技術(shù)中得到了廣泛應(yīng)用，不同裂縫處理技術(shù)，所展現(xiàn)出的應(yīng)用效果是不相同的。

對于填充修補法而言，如果路面裂縫嚴重程度較高，應(yīng)加強該項技術(shù)的應(yīng)用，注重道路橋梁工程質(zhì)量的提升。其中，要加強環(huán)氧樹脂或水泥砂漿等材料的應(yīng)用【2】，以此來填充處理裂縫，將材料的加固作用發(fā)揮出來，并實施養(yǎng)護工作，進一步修補好道路橋梁工程的裂縫問題。圖1為路面裂縫的填充修補法的現(xiàn)場示意圖：

（二）地基沉降處理技術(shù)

在處理地基沉降方面，橋梁加固法得到了大量應(yīng)用，通過改變橋梁的截面大小，將橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的性能予以增強，穩(wěn)固好橋梁內(nèi)部的結(jié)構(gòu)體系，確保道路橋梁工程承載能力的穩(wěn)步提升，保證其使用壽命。在橋面不均勻沉降問題出現(xiàn)以后，要對其發(fā)生特點進行深入分析，對現(xiàn)場地質(zhì)環(huán)境予以了解，合理選擇不同的處理方式。在沉降問題嚴重化的情況下，應(yīng)注重工程壓實工作的實施【3】，并加強特殊填充物的應(yīng)用，保證灌注工作的順利進行。具體來說：在地基中，灌注環(huán)氧樹脂等材料，密切融合于地基，將地基的承載能力提升上來。如果沉降問題不是特別嚴重的情況下，應(yīng)加強路面修補等方法的采納。圖2為地基沉降處理技術(shù)示意圖：

（三）鋼筋銹蝕處理技術(shù)

對鋼筋銹蝕的原因進行分析，涵蓋著較多的內(nèi)容，如保護層的厚度不足和鋼筋材料質(zhì)量缺陷嚴重等，進而對道路橋梁工程的整體性能造成影響，甚至造成安全事故的出現(xiàn)。基于此，應(yīng)加強合理的施工處理技術(shù)，如電化學防護等，對鋼筋銹蝕程度予以有效控制。同時，還要嚴格檢測鋼筋材料，實施防銹蝕處理方式，及時處理銹蝕問題的混凝土，在清理好銹蝕區(qū)域后，應(yīng)加強噴砂法的應(yīng)用，以此來消除鋼筋銹跡，給予鋼筋材料使用性能一定的保障。

三、結(jié)束語

綜上所述，在道路橋梁工程不斷建設(shè)過程中，工程病害經(jīng)常出現(xiàn)，要想避免對道路橋梁工程的正常使用造成影響，并將出行效率提升上來，必須要對工程病害這一問題予以高度重視，采取行之有效的工程施工處理技術(shù)，將不同施工處理技術(shù)的差異性發(fā)揮出來，有效控制和處理工程常見病害，從而保證合理的道路橋梁工程施工進度。

參考文獻：

[1]張洪劍.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)探討[J].建材與裝飾，2020（03）：244-245.

[2]楊潤萍，李婷峰.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)探究[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（34）：191.

[3]王大鵬，杜曉龍.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)探究[J].門窗，2019（22）：130.