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汽車發(fā)動機維修經(jīng)驗及故障診斷技巧

2020-11-20 12:23:18孫也
裝備維修技術(shù) 2020年3期
關(guān)鍵詞:故障診斷

孫也

【摘要】汽車發(fā)動機是汽車最關(guān)鍵的部件,也是維持汽車正常行駛的核心要素,一旦汽車的發(fā)動機出現(xiàn)故障,汽車將不能正常行駛,甚至帶來安全問題。本文闡述了汽車發(fā)動機的運行原理,詳細(xì)介紹了汽車發(fā)動機故障檢測的常用工具,分析了汽車發(fā)動機的常見故障,然后對不同故障提出針對性地維修措施以及排除故障的方法,在汽車發(fā)動機的維修與故障診斷方面具有現(xiàn)實意義與可參考價值。

【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動機;故障診斷;維修策略

汽車發(fā)動機是汽車的核心,保障了汽車的正常行駛。汽車發(fā)動機隨著使用時間以及一些外界因素可能出現(xiàn)故障,所以,需要對汽車的發(fā)動機進(jìn)行不定期地檢測,針對性地解決故障問題,及時更換或者維修相關(guān)部件,避免汽車行駛過程中的安全問題以保證汽車行駛過程中的安全。

1汽車發(fā)動機的運行原理

最常用的汽車發(fā)動機是四沖程發(fā)動機,經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣這四個環(huán)節(jié)來完成工作過程,然后再經(jīng)機器曲軸進(jìn)行運轉(zhuǎn)至完成循環(huán)[1]。汽油和柴油是汽車使用的兩種燃料,與此同時,發(fā)動機也有兩種,分別是汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機,這兩種發(fā)動機運行的基本原理相同。

另一種是二沖程發(fā)動機,通過活塞與曲軸配合來完成工作循環(huán)。在運行原理上與四沖程的發(fā)動機有很大差別,通過活塞的上下運動來完成沖程,沒有進(jìn)氣和排氣的氣缸,依靠運行吸收的可燃?xì)怏w以及點燃后產(chǎn)生的熱量來提供汽車前進(jìn)的動力。

2檢測發(fā)動機故障的常用工具

汽車最重要的部件是發(fā)動機,當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)故障后,要及時用專業(yè)的檢測工具進(jìn)行檢測。常用的檢測工具有以下這六種:

①測試燈,用來檢測汽車發(fā)動機內(nèi)部的電路情況,通過二極管燈來測試電路發(fā)動機的電壓。

②跨接線,用來檢測發(fā)動機電路的接頭和電路情況。

③數(shù)字萬用表,用來檢測汽車發(fā)動機的電壓、電阻等。數(shù)字萬用表比普通萬用表更具有優(yōu)勢,抗干擾能力強,測試結(jié)果準(zhǔn)確。

④手動真空泵,用來檢測發(fā)動機中的真空工作部件。

⑤燃油壓力表,用來檢測汽車發(fā)動機的燃油供給量和燃油壓力情況。

⑥故障診斷儀,用來初步檢測發(fā)動機的故障問題。這種檢測儀操作方便而且易于攜帶。

3汽車發(fā)動機的故障診斷

3.1汽車發(fā)動機啟動故障

發(fā)動機啟動故障是汽車發(fā)動機最常見而又最關(guān)鍵的問題,一旦出現(xiàn)故障,汽車將不能正常啟動。發(fā)動機啟動同時由點火電壓與時間、空燃比和汽缸壓力決定,分別由點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和機械系統(tǒng)進(jìn)行主導(dǎo)與控制,因此,發(fā)動機的啟動故障是由于這幾個系統(tǒng)中的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題。

3.2汽車發(fā)動機聲響異常

汽車正常行駛過程中的運行聲響不會太大,當(dāng)出現(xiàn)聲響異常的時候,說明發(fā)動機存在故障,需要對各個部件進(jìn)行逐一檢測與排除。常見的造成聲響異常的原因有:發(fā)動機機油量不足,點火時間過早,發(fā)動機發(fā)動溫度異常,發(fā)動機的曲軸連桿出現(xiàn)松動等。

3.3汽車發(fā)動機缺缸

汽車運行過程中,當(dāng)發(fā)動機的點火、燃油與機械系統(tǒng)都正常時,汽車基本上不會有發(fā)動機缺缸的問題。一旦其中一個系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會導(dǎo)致汽車發(fā)動機缺缸,進(jìn)而出現(xiàn)燃油燃燒不完全,氣體排放超標(biāo),汽車行駛緩慢等情況。

3.4汽車發(fā)動機排氣管放炮

汽車發(fā)動機的排氣管出現(xiàn)放炮現(xiàn)象會導(dǎo)致汽車消耗燃料量大大增加,而且還會導(dǎo)致汽車的發(fā)動機壽命縮短,所以汽車發(fā)動機出現(xiàn)放炮問題要及時進(jìn)行解決[2]。導(dǎo)致汽車發(fā)動機的排氣管放炮的常見因素有發(fā)動機的缸體不運轉(zhuǎn)或者運轉(zhuǎn)緩慢,發(fā)動時點火延遲,氣體燃燒不完全等。

4汽車發(fā)動機的故障進(jìn)行針對性維修

4.1針對發(fā)動機不能啟動的故障

汽車發(fā)動機不能啟動的情況,首先在汽車?yán)鋮s后,通過數(shù)字萬用表來檢測汽車的電池電量是否耗盡,能否進(jìn)行正常供電,是否受到損壞等。然后對各個問題進(jìn)行針對性地處理,如果電量不足,則進(jìn)行充電。充電后如果不能啟動,需要對電路中的進(jìn)氣溫度進(jìn)和汽車啟動的噴油器進(jìn)行檢測,一旦出現(xiàn)問題要及時進(jìn)行修理。如果這些部件都不存在問題,則對發(fā)動機的火花塞進(jìn)行檢測,出現(xiàn)問題需要及時進(jìn)行更換。最后,如果以上所有的問題都檢測完畢,還是不能正常啟動汽車,則需要關(guān)閉汽車發(fā)動機,等到汽車?yán)鋮s后再用儀器來對發(fā)動機進(jìn)行逐一檢測,根據(jù)具體的問題再進(jìn)行處理。

4.2針對發(fā)動機聲響異常故障

根據(jù)發(fā)動機的不同聲響類型來判斷發(fā)動機的故障位置。當(dāng)汽車剛啟動發(fā)出銳利的聲響時,說明發(fā)動機的邊緣或者傳動皮帶出現(xiàn)了問題;當(dāng)汽車發(fā)動機正常啟動發(fā)出金屬碰撞的聲音時,說明發(fā)動機的汽缸燃料出現(xiàn)問題,需要對發(fā)動機的溫度進(jìn)行檢測;當(dāng)汽車加速行駛的過程中發(fā)出輕叩或者滴噠聲時,說明發(fā)動機使用的時間過長而又沒有得到足夠的潤滑;當(dāng)發(fā)動機發(fā)出嘶嘶聲,汽車發(fā)動機的真空管可能被損壞[3]。總之,根據(jù)要根據(jù)發(fā)動機發(fā)出的具體異常聲響來判斷發(fā)動機的故障位置,然后針對性地進(jìn)行維修。

4.3針對發(fā)動機缺缸故障

發(fā)動機出現(xiàn)缺缸故障,要針對性地找出缺缸的具體問題和原因。如果是單缺缸問題,則及時進(jìn)行部件更換。如過發(fā)動機是四缸出現(xiàn)故障,根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)換或修理,二缸出現(xiàn)問題調(diào)換或修理高壓線、三缸出現(xiàn)問題調(diào)換或修理噴油器,四缸出現(xiàn)問題調(diào)換或修理火花塞。如果調(diào)換之后,故障依然存在,說明發(fā)動機的機械系統(tǒng)可能有問題。

4.4針對發(fā)動機排氣管放炮故障

發(fā)動機的排氣管放炮故障,要采用檢測儀器來對故障碼進(jìn)行讀取,根據(jù)故障碼來采取相應(yīng)的維修策略。如果故障碼讀取沒有問題,可能是發(fā)動機的點火時間或火能量出現(xiàn)故障。如果發(fā)動機的排氣管放炮的同時還冒出黑色煙霧,說明發(fā)動機的噴油器可能有問題,及時對部件進(jìn)行更換。

5結(jié)語

發(fā)動機是汽車最核心的部件,一旦發(fā)動機出現(xiàn)故障,汽車不僅不能正常行駛,還帶來安全隱患問題而威脅到司機與乘客的安全。因此,要不定期對汽車的發(fā)動機的各個部件進(jìn)行檢測與故障排除。本文闡述了汽車發(fā)動機的運行原理,對汽車的常用檢測工具進(jìn)行說明,對汽車發(fā)動機的不同部件故障進(jìn)行分析,并且針對性地提出不同故障的維修措施與方法,對汽車發(fā)動機的維修與故障診斷提供了一定的參考建議與可實施價值。

參考文獻(xiàn)

[1]毋乃雷.汽車發(fā)動機故障診斷與維修關(guān)鍵技術(shù)[J].汽車實用技術(shù),2019(4):169-170.

[2]張瑞.淺議汽車發(fā)動機監(jiān)測與維修[J].科技風(fēng),2018(30):240-240.

[3]曠慶祥.關(guān)于汽車發(fā)動機故障燈亮原因分析與診斷的研究[J].汽車與駕駛維修:維修版,2019(7):103-104.

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