探析地鐵車站地面建筑設計技術特點

閆濤

摘要：科學技術的不斷進步帶動了經濟技術的快速發展，城市化水平越來越高，我國本就屬于人口大國，人口非常密集，這樣的局面使得越來越多的農村人口都迫切的涌入城市，由此導致本就擁擠的城市面臨著嚴峻的考驗，道路擁堵，交通事故頻繁發生，但是，這種情況也帶動了我國地鐵行業的發展進程。地鐵工程建設行業市場越來越熱，地鐵車站的建造也越來越多，因為它包含著巨大的人流量，我國任何領域的發展都是以人為本，地鐵更不例外，它承載著無數人的生命，本篇文章就是以地鐵車站地面建筑設計技術特點為中心進行的論述的。

關鍵詞：科學技術;地鐵;車站;建筑設計

前言：伴隨著社會的發展，人才倍出，科學技術的進步，經濟水平的提高，交通運輸也加快了發展速度，變得越來越便捷。地鐵在當今社會中占有重要的地位，它不僅方便了人們的出行，緩解了公共交通壓力，減少了交通事故發生，減少了汽車尾氣的排放，減少了環境的污染，同時也帶動了國家的經濟發展水平。目前，越來越多的城市都在修建地鐵，因為他節省了我們生活中不必要的時間支出，并且也比較經濟實惠，省時省力，因此，現在很多人都會選擇地鐵出行，快捷，環保，又經濟實惠。因此，綜合多種因素，地鐵車站地面的建筑是值得我們對其進行探討和研究的。

1地鐵車站地面建筑的概述

為什么要進行地鐵車站地面建筑？原因就是現代社會，隨著經濟水平的提高，一些城市地皮價格都比較昂貴，因此為了節省地面空間，減少經濟支出，很多地方都會選擇將道路建在地底下，這樣既解決了經濟問題，并且可以減少城市噪音，減少噪音污染，也可以減少城市交通擁堵的情況，同時還節約了能源的使用，對環境也不會造成太大的傷害。并且，地鐵的速度快，省時又省力，目前，我國大力提倡環保，而地鐵的建造正符合這一點，地鐵使用的是電能，沒有尾氣的排放，不會對環境造成污染，因此我們需要提倡綠色出行，提倡進行地鐵車站地面的建筑。

2地鐵地面建筑的影響因素

在建造地鐵車站時，地鐵地面建筑的影響因素是不可忽視的，不管是地理位置，還是車站類型，或者是周邊環境都是極其重要的影響因素，他不僅會影響交通，嚴重的話，甚至對生命也會造成實質性的傷害，只有從多方面考慮問題，根據實際情況，慎重抉擇，才可以建造安全合理的地鐵車站，才可以給人們創造安全，便捷，舒適的生活環境。

2.1地鐵車站地理位置的選擇

地鐵通常都是建造于地下，并且建造成本高，部分災害抵御能力又弱，因此我們要充分了解地下界的巖土層，需要選擇一塊滿足施工需求的場地，然后還要處理掉場地周圍影響施工的建筑，綠化和管線等，還需要增加臨時道路，減少施工對交通運輸的影響，根據城市規劃，地鐵車站需要選擇住宅區，商業區等客流量大的地方，這樣可以方便人們出行，實現建造地鐵站的價值。

2.2地鐵車站類型的選擇

在建造之前，需要請專業人員進行地底勘探，勘探之后，根據埋深的不同，在確保安全的情況下，根據實際情況做出正確的判斷，地鐵車站類型分為很多種：單層明挖車站，一層半明挖車站，雙層明挖車站以及三層以上明挖車站，只有根據實際情況，做出正確的判斷之后，才可以施工;另外，高架車站和明挖車站是必須要拆除的地面建筑，因為高架車站下面的空間都比較小，在修建時考慮到安全和高度，高架車站和下面的建筑物都需要拆除掉。

2.3周邊環境的選擇

生活中，我們個人買房，租車都需要考慮周邊環境，況且這么大一個建筑物如果不考慮周邊環境，那他的建造還有什么意義可言？在我們的生活中，我們一般都會選擇繁華，交通便利的地方居住，那么地鐵也要選擇建在繁華的地方，人多的地方，如果建在人煙稀少，甚至荒無人煙的地方，那樣不僅不會方便我們，而且還是浪費資源，所以，在建造前，我們不僅要確保安全，而且還要對周邊環境進行一定的調查，結合周圍環境，建造出便捷，經濟，美觀的地鐵車站。

3地鐵車站地面建筑設計技術的特點

在地鐵車站地面的建筑中，設計占有非常重要的地位，不僅如此，現代生活中，“設計”是遍布在我們的方方面面，大到一個世界建筑物，小到一個零食包裝袋，這都需要設計，沒有設計，我們的生活是乏味無趣的，設計使我們的生活變得多姿多彩，設計使我們變得有激情，有活力。地鐵作為我們經常用到的交通工具其在我們的生活中發揮中重要作用，他是時代進步的標志，是社會的產物，是無數名設計師夜以繼日的研發成果，他代表著我國經濟的快速發展，在我們創造這一產物時，我們需要以科學嚴謹的工作態度和合理有效的建造方法，采用先進的技術給顧客以安全舒適的乘坐環境。而地下車站的出入口布置和環控系統的設置可以體現設計技術的特點。地下車站一向是人流密集，極其容易出現交通事故的地點，為了安全考慮，他的出口布置是設計技術的一大特點，同時考慮到出入口的主要作用在于吸引和疏散客流，車站車入口位置最好選擇在沿線主要交通街道的交叉口和廣場附近，盡量夸大服務半徑，這樣方便乘客乘坐，而設置數量要根據進出站客流的數量以及方向確定，這樣既可以便捷乘客的乘坐，也可以為城市增添一大特色，設計不僅要切合實際，經濟實惠，而且要別出心裁，比較醒目，吸引人的眼球，給乘客提供舒適的環境。

3.1地下車站的出入口布置

說到地下車站的出入口設置，就要談到出入口的體量，影響他的因素分為內部和外部兩部分。內部因素就是“客流量”，如果客流量很大，那么就需要設計很寬的樓梯和扶梯，這樣可以使人們快速的通過，不至于出現擁堵的畫面;而外部因素就是出入口的占地面積和周圍的環境設施，人流量大就需要寬闊的空間，這樣一旦出現特殊情況方便進行疏散。綜上所述，出入口布置一定要考慮到人流量，根據人流量做出正確的抉擇。

3.2地鐵車站環控系統的設置

地鐵車站環控系統的設置極為復雜，非常不容易操作，地鐵環控系統有以下幾方面的作用：為乘客正常行車創造一個合理的舒適環境;為工作人員提供合理的工作環境;保證設備的正常運行;事故及災害情況下，進行通風，排煙，排毒，排熱，滿足疏散要求，進行合理的氣流組織，環控系統必須可以發揮以上作用才算設置成功，我們還要記住的是，環控系統并不是滅火系統。

3.3地鐵車站地面建筑設計技術特點

目前，交通工具的數量越來越多，設計技術也越來越先進，地鐵伴隨著社會的發展進入到我們的生活，同時，地鐵車站的建設也取得了重大進步，而他的建造需要設計特點，只有這樣，才會跟得上社會的進步，才會給我們安全舒適的出行環境。

4結束語

在新時代的發展中，人們越來越繁忙，時間越來越少，科學技術越來越重要，環保也越來越重要，而地鐵作為快捷的交通工具，緩解了交通壓力，節省了我們的出行時間，并且帶動了經濟和社會的發展，改善了生態環境。地鐵是一個城市發展的標志，看一個城市的發展情況，就要看這個城市是否建有地鐵。有地鐵就表示這個城市經濟水平比較好。那么，有地鐵，就肯定有地鐵車站，而地鐵車站地面建筑設計是地鐵車站極其重要的一部分，需要我們的建筑師有著科學嚴謹的工作態度，高超的設計水平，并且還要有先進的技術設計，最重要的是要懂得滿足乘客的需求，從而創造出符合城市特點，舒適便捷的車站建筑。

參考文獻

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