船舶輪機設備故障排除技術分析

何利珠

摘要：在科技創新的時代背景下，我國設備制造的質量水平不斷提高，進而提高了各個行業的發展速度。尤其是在船舶相關領域中，中小型輪機設備的研究和制造已經成為了社會重點關注的對象，能夠為船舶行業帶來更高的發展優勢，但是設備的故障問題始終沒有得到徹底的解決，船舶企業在未來的發展進程中仍舊面臨著巨大的挑戰。因此，本文對船舶輪機設備在實際運行中的多發故障及其排除技術進行了較為全面分析和探討。

關鍵詞：船舶輪機設備;故障排除;技術;分析

引言

現階段，船舶行業的發展正在不斷向世界先進行列靠攏，具有非常可觀的前景。船舶輪機設備是行業發展的一個重要組成部分，代表著船舶的制造水平。因此，為了保證整個船舶系統正常運行，需要實時排查輪機設備的異常，避免出現設備故障。在故障排查的過程中，技術人員需要具備專業的機械理論和豐富的實踐經驗，能夠快速準確對故障進行定位和定性，最終以科學的處理手段來實現故障的有效排除。船舶企業應該提高對排除技術的重視，采取更加科學的排除技術來進一步提高故障排除過程的效率和質量。

一、船舶輪機設備的故障分析

船舶輪機設備在實際的運行工作中，會發生多種異常，從而導致設備發生故障，影響整個系統的正常運轉。故障發生的位置具有不確定性，故障的發生原因也比較復雜，這為故障的排除帶來了極大的困難。通過對船舶輪機設備實際運行故障進行調查，可以總結出常見的故障主要表現在以下幾個方面。

1 柴油機拉缸故障

在眾多的輪機設備故障中，柴油機拉缸故障發生的頻率處于比較靠前的位置。柴油機是整個輪機設備系統中的一個重要部位，對船舶的運行起到了決定性的作用，一旦柴油機罷工將會造成船舶失去動力。柴油機在運行中經常會產生摩擦的作用，長期作用會導致柴油機的運行受到影響，并且縮短柴油機的使用壽命，造成輪機罷工的嚴重后果。同時，摩擦作用會導致柴油機的機箱不斷升溫，進而影響到機箱內部的油溫，不利于箱內的水分的正常循環，引起非正常排氣的現象，最終導致整個柴油機內部氣體大量蓄積，產生設備故障。

2 柴油機爆缸故障

柴油機除了會發生拉缸的故障還會經常產生爆缸的問題。爆缸故障主要的產生原因比較復雜，通常在比較惡劣的氣候環境下發生，同時柴油機如果長期處于工作運行的狀態而沒有得到科學的停機維護，也會造成爆缸故障的發生。爆缸故障一旦發生將會引起非常惡劣的后果，嚴重威脅到船舶的安全運行。爆缸故障對柴油機的主要影響表現在飛輪的不正常運轉、機器運行中斷、內部升溫速率過快等方面。

3 輪機設備油水分離故障

船舶配備警報器，主要是針對一些突發的異常情況進行報警，以便于檢修人員快速判斷異常狀態。當警報器發出報警的聲音，且具有持續性的特點時，根據設備故障處理的經驗，極有可能是產生了油水分離故障。這種故障一旦發生，將會嚴重影響到船舶的正常運轉。

4 輪機設備的油泵故障

輪機設備的油泵是船舶正常工作的一個重要部位。一旦油泵的主體表面因外力或內部因素導致裂縫出現時，會發生外界泥沙的大量吸入，嚴重影響油泵的穩定運行，導致油泵出現振動異常，從而降低油泵的輸出效率。除此之外，還存在球頭和滑履的撞擊問題，也會對油泵的正常運轉造成惡劣的影響。

5 輪機設備交匯點的故障

整個輪機設備并不是一體性的，是由多個系統的連接而形成的。因此，在連接的位置經常會發生異常，導致輪機設備產生故障。根據連接的作用將交匯點故障分為以下幾種。

（1）旁通交匯點的故障

在輪機設備系統中，旁通交匯點的作用主要是對兩個相鄰系統中的作業進行互通和調試。比較典型的旁通交匯點包括安全閥和節溫器。在實際的工作過程中，旁通交匯點的一側產生數據參數的改變會直接傳遞到與之相聯系的另一側設備系統中，得到最為及時的反饋。這種工作性質極易給設備異常制造蔓延的機會，導致整個設備系統處于較高的安全風險中。

（2）隔離交匯點的故障

在輪機設備系統中，隔離交匯點的作用主要是對兩個相鄰系統中不同性質的工質進行交換，比如壓力和溫度等。通過采用橡膠圈或密封墊等來實現不同工質間的隔離，因此經常會發生設備的高低壓紊亂的故障。

（3）共用交匯點的故障

在輪機設備系統中，共用交匯點的作用主要是對兩個相鄰系統的運行進行統一控制，極大節省了控制設備的數量。但是這種工作性質存在一定的弊端，一旦其中的一個系統產生設備異常，將會直接影響到另外一個系統的設備安全，最終導致整個系統發生癱瘓的現象。

二、船舶輪機設備故障排除技術分析

1 柴油機拉缸故障排除技術

柴油機拉缸故障的產生原因具有非常復雜的特點，但是最基本的原因主要是潤滑的程度低，導致摩擦作用頻繁發生。因此，在發生拉缸故障時，需要第一時間檢查柴油機的潤滑問題。首先對柴油機的油膜進行細致的檢查，查看是否發生破損，如有破損應采取有效的修補手段或更換油膜;其次，對柴油機中所采用的潤滑油質量進行定期檢測，通過抽樣的方式將樣品油送去質檢，檢測結果一旦不符合標準，必須更換高質量的潤滑油。因此，在實際的應用中，需要對柴油機的狀態和潤滑油的質量進行定期檢查，確保輪機設備的正常運轉。

2 柴油機爆缸故障排除技術

柴油機爆缸故障主要是由于外界泥沙的阻塞所導致的，使柴油機在運轉的過程中無法承受內部工作的壓力，最終出現爆缸的問題。爆缸故障一旦發生，技術人員必須立即中斷柴油機的運行，防止嚴重事故的發生。柴油機暫停運行后，需要對整個機器采取拆卸的手段，對各個單元的零件進行排查，更換異常的零件，并按照正常的操作流程對柴油機進行組裝，避免帶入新的異常隱患。此外，可以通過結合數學建模等分析手段，對柴油機的故障進行更加科學高效的異常診斷。

3 輪機設備油水分離故障排除技術

油水分離器主要安裝在輪機的外圍，承受著外界因素的復雜影響。一旦油水分離器的密封性出現異常，將會導致不利因素進入到系統內部，進而影響到輪機的正常運轉。除此之外，油水分離器長期處于海水的沖刷洗禮中，嚴重的腐蝕會導致元器件發生破損，進而影響到設備的性能。針對油水分離故障的排除，首先最有效直接的方法就是更換發生故障的油水分離器;其次，是依據相關的規定和標準，制定詳細的排放接頭處理方案，對一部分接頭實施更換的操作;此外，還可以通過污油管的連接來提高油水分離器的工作穩定性。

4 輪機設備油泵故障排除技術

輪機設備油泵故障一旦發生，將會引起整個船舶系統的運轉中斷，因此需要采取有效的故障排除手段，使故障得到及時有效的處理。首先需要針對油泵故障進行定性，最簡便直接的方式是更換油泵，快速有效;此外，為了節約社會資源，可以針對具體的情況采取維修的措施，要求設備維修人員對對油泵中的零件進行全面排查，實現故障的定位和定性，維修后的設備必須滿足規定的使用標準。

5 輪機設備交匯點的故障排除技術

針對旁通交匯點的故障，需要定期對安全閥和節溫器等位置的使用狀態進行檢查，全面排除異常隱患，避免輪機設備發生故障;針對隔離交匯點的故障，需要定期檢查輪機設備中的隔離部件，比如對柴油機的水箱狀態進行檢查，一旦出現體積膨脹的情況，需要更換蓋墊，保證高低氣壓和溫度的有效隔離;針對共用交匯點的故障，可以通過對相鄰系統的異常進行定位來實現整個聯動系統的故障診斷。

6 輪機設備的其他故障排除技術

在船舶的正常運轉中，還會出現一些其他的故障，這些故障的位置和性質具有比較明顯的不確定性，因此給排除工作帶來了較大的困難。針對這種情況，需要制定有效的排除方案，通過科學的技術手段來高效處理故障。對于輪機設備中的一些顯性故障，可以利用直觀排除的方式來定位輪機設備的故障產生位置和發生原因;對于輪機設備中的一些隱性故障，直觀排除的方式并不適用，應轉變排除的思想，通過減小故障的范圍，采用替換檢驗的方法來實現對故障位置的鎖定。

結語

目前，我國船舶業的發展具有較為明顯的優勢，為了進一步提升船舶輪機設備工作的穩定性，需要做好故障排除的工作。因此，在實際的設備故障排查中，技術人員必須本著負責任的態度，利用豐富的排查經驗對故障進行高效定位定性，同時采用科學的技術手段來實現故障的有效處理，確保輪機設備在運行的過程中能夠保持穩定，提高船舶運轉的安全性，推動船舶業朝著更加高遠的方向發展。

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