張嘉鳴,王子兵,郭 珊,王紹龍,李世成
(華北理工大學 冶金與能源學院,河北 唐山 063210)
隨著人類對能源環境問題的日益重視,傳統高物耗、高能耗、高污染鋼鐵行業的節能減排壓力日漸凸顯,各項節能減排技術相繼開發。隨著鋼鐵行業的轉型升級,我國鋼鐵行業逐漸向綠色化、生態化發展。20世紀80年代以來,隨著工業生產的需求,高溫空氣燃燒技術應運而生,不僅能節約能源,還可以減少污染物排放,發展迅速[1-5],這種高效的燃燒技術被廣泛應用到鋼鐵冶金、發電和煤化工等行業[6]。高溫空氣燃燒技術在鋼鐵冶煉中成功應用,采用蓄熱式高溫燃燒技術開發出新一代蓄熱式加熱爐,為鋼鐵冶金行業的發展做出了貢獻[7]。蓄熱式加熱爐作為冶金生產中最主要的高能耗設備對其研究也從未間斷[8-9],而針對其換向時煤氣換向閥至燒嘴之間管道的殘留煤氣放散問題越來越引起重視。
在國內眾多科研院和軋鋼企業共同的推動下,我國起步較晚的蓄熱式加熱爐也得到了快速發展[10-13],張朝紅等[14]對蓄熱式加熱爐換向方式進行研究,結果表明,采用全分散換向技術與集中換向技術相比具有生產連續性好,避免了集中換向爐子熱惰性較大,換向時爐膛壓力不穩定,生產連續性較差的問題,爐壓得到了有效的控制,降低了加熱爐煤氣放散量,使加熱爐便于調節,易于實現自動化控制等優點。張先珍等[15]研究了換向時間對蓄熱式燃燒的影響,得出換向時間應根據實際換向設備的換向能力及爐子熱效率來設定。……