習近平總書記在浙江工作期間曾兩次到金華永康調研,指出永康要“努力打造中國乃至世界先進制造業基地”“永康這個民營經濟發達的區域,還要進一步加強非公企業黨建工作,更好發揮黨組織作用,使非公企業黨建工作更經常化、規范化、制度化”。永康市是五金名城,民營經濟發達,全市有1萬多家制造業企業、3萬多個生產車間、50多萬產業工人。作為基層黨建“三駕馬車”之一的兩新黨建,研究如何進一步創新發展,在經濟下行壓力不斷增大的當前顯得尤為迫切。
“三服務”活動開展后,按照浙江省委組織部“穩企業、強服務”要求,我領辦了“如何發揮車間黨建作用,助推民營企業高質量發展”調研課題。通過調研,我們對車間黨建工作有了更加清晰的認識,對車間黨建“為什么做、做什么、怎么做”等問題有了更加深入的思考。
車間黨建是助力打造先進制造業基地的需要。永康在改革開放40年的浪潮中,緊抓時代機遇奮力前行,成為全國有名的工業強市、制造業大市。但是對比德國、日本等世界制造強國,“永康制造”之路仍然任重道遠。要實現“中國乃至世界先進制造業基地”這一宏偉目標,非公企業黨建工作必須緊扣中心,融入企業生產經營和各個環節,助力提升制造業企業創新能力。
車間黨建是激發企業內在生產動能的需要。從國際經濟環境來看,全球經濟復蘇進程中風險積聚,保護主義、單邊主義明顯抬頭、中美貿易戰不斷升級加劇,對民營出口企業造成一定影響。從國內環境來看,我國經濟正由高速發展轉向高質量發展的重要階段,轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力,都對企業發展提出了更高要求。面對國際國內環境的變化,非公黨建工作必須發揮政治優勢、組織優勢,將黨的決策貫徹到車間一線,引導企業主抱守歸元、回歸主業,推動廣大黨員職工立足崗位、提升技能,促進企業做強實業、做精產業。
車間黨建是推進非公黨建高質量發展的需要。從永康經濟結構來看,民營企業貢獻了全市95%以上的經濟總量,而車間一線是企業生產的主陣地,產業工人的集聚地。開展“車間黨建”,就是抓住了非公黨建的關鍵環節。非公黨建要發揮實質實效作用,必須在一線發揮黨員在技術革新、節能減耗等方面率先垂范,助力企業發展轉型;在一線育強一批技藝精湛的優秀工匠,提升企業生產效能;在一線幫助解決職工群眾最直接、最現實的困難問題,為企業發展凝心聚力。
車間黨建,最為關鍵的就是通過推行“五個一線”工作法,將黨的工作拓展延伸到車間一線,搭建作用發揮新載體,為企業發展提供紅色動能。
組織設置到一線。在車間生產流水線上建立黨小組,條件成熟的可組建黨支部。開展紅色車間創建,市鎮企黨組織三級聯動,對創建工作實行項目化管理。將車間黨員管理骨干、豐富經驗的黨員員工、掌握技術的青年黨員擇優選為黨小組組長,所有企業黨組織班子成員擔任“車間政委”,同時選派11名兩新黨建“紅色導師”與紅色車間結對幫扶。
政治引領在一線。適當改造車間管理辦公室、閑置區等區域,打造開放式車間黨員活動“室、站、角”,設置宣傳欄、懸掛標語,進行墻壁噴繪,確保車間黨組織活動有陣地、有黨味。將主題黨日、“三會一課”等組織生活落在車間,結合車間、班組晨會開展“黨性教育一刻鐘”,創立車間黨課,車間凝聚力得到顯著增強。
黨員人才育一線。以車間主任、技術人才、生產骨干作為重點對象,重點挑選、儲備約1000名左右“紅領青工”,每年安排100個以上專項指標用于從紅領青工中發展黨員,做大做優人才儲備蓄水池。每年分2期專題舉辦黨性集訓提升班,把“紅領青工”與黨員同等管理,在車間設立“紅領青工”示范崗和責任區,用形象標識倒逼素質提升。建立“紅領青工”人才成長檔案,把條件成熟的黨員人才擇優推薦到企業管理層,推動實現企業人才多元成長。
先鋒示范在一線。廣泛開展黨員“三有三無”爭創活動,全市設立黨員示范崗1850個。開展車間“匠心傳承”活動,由每名優秀車間黨員幫帶5至10名員工,示范帶動促其提升技能水平。以黨員技術人才、黨員工匠、黨員勞模為核心,組建“黨員攻堅隊”“技術攻關組”,全力破解企業生產、技術改進等方面瓶頸。如興達鋼帶黨支部書記徐曉順領頭成立研發攻堅隊,成功自制出高速八軸五連軋機,為企業節省購買設備資金1億多元。
關愛員工穩一線。以黨建帶群建,整合“工團婦”群團組織資源力量,聚焦職工群眾關心關注的“關鍵小事”,收集并及時解決車間一線員工的實際難題。設立幫扶關愛基金,為家庭生活困難、生病住院、突遭變故的黨員、職工送上組織關懷。黨組織參與職工薪資調整決策,主動為職工代言,著力構建勞資關系和諧。開辦“四點半”職工子女托管課堂等提升生活穩定感和幸福指數。
下一步,我們將以“穩企業、強服務、促發展”為主線,以“紅色生產力”工程為主抓手,出臺“深化車間黨建20條”,實施“五項計劃”,推出“十條舉措”,以爭創一流的標桿意識,不斷推動組織力轉化為發展生產力,以高質量的黨建工作助力我市高質量的發展騰飛。
一是深化“百千萬車間黨建”工程,增強企業發展紅色動能。出臺《深化車間黨建標準化建設“20條”》,通過選派“百個紅色政委”,創建“千個紅色車間”,育強“萬名紅領青工”,著力構建“百千萬”車間黨建體系,使黨建引領和生產經營實現“互融互促”。
二是大力實施“五大行動”計劃,全面夯實兩新組織基礎。以“紅色生產力”工程為總抓手,大力實施“紅色領航”計劃,強化兩新黨組織政治功能和組織功能;實施“紅色覆蓋”計劃,全面推進“四整一全”建設;實施“紅色領雁”計劃,加強兩新黨務工作者隊伍建設;實施“紅色引領”計劃,聚力中心任務發揮更大實質作用;實施“紅色示范”計劃,建設培育一批兩新黨建示范典型,推動“全域建強、全面提升”。
三是推出服務民企10條舉措,以實際行動助推高質量發展。以深化車間黨建為契機,拿出系列務實舉措和辦法,服務民企高質量發展。如組建“微企紅盟”,以整園建強推動小微企業共建共贏;打造“總部紅港”,以整樓推進激發樓宇經濟新活力;搭建“產業紅鏈”,以整線突破帶動產業連線聯動;實施“紅色成長”計劃,助力非公企業代際傳承等10條舉措,切實發揮各方面資源和優勢,在推動民營企業發展中實現向黨建要生產力、要競爭力、要凝聚力。