公路施工中的瀝青路面施工技術

張志強

（中鐵十九局第三工程有限公司，遼寧沈陽 110136）

1 工程概況

某公路工程的起始點為K116+900.396，終點處于K176+000，全程總長59.099 604 km。主線以雙向4 車道高速公路為標準，公路設計速度100 km/h，整體式路基寬26 m，分離式路基寬2×13 m，橋涵設計汽車荷載等級為公路Ⅰ級。

2 公路工程中瀝青路面施工技術

2.1 瀝青路面施工工藝

公路工程施工中瀝青路面施工工藝如圖1 所示。

2.2 施工準備

圖1 瀝青路面施工工藝

（1）選擇混合料所需的全部材料，同時讓中心實驗室或專業工程師確認材料的標準以及混合配料的比例，將實驗結果交給監理工程師審批。

（2）在符合標準的下承層畫出中線樁，然后按照規定的寬度測量路肩的內外邊緣線長度。

（3）把高程控制樁放置在路肩外邊緣處及路中間適當位置并掛鋼線，控制樁需用10 m 的鋼釬，將其放置準確位置并固定牢固，用3 mm 左右的鋼絞線作為基準線。

2.3 施工材料與機具

施工材料與機具的準備工作是瀝青路面施工技術的重要內容，在具體的實施過程中，施工單位可以從兩個方面展開控制及落實。材料方面：選擇瀝青的材料、礫石、粗集料是施工的準備工作，選擇過程中應注意材料的質量，避免材料不合格對施工造成影響。機具準備方面：施工中，有關單位應及時備好施工所需的各種機具設備。同時，在設備準備過程中應及時檢測設備的運行狀況，并及時落實維修工作，保證設備安全穩定作業。

2.4 防護層的處理

施工中對防護層的處理十分重要，具體施工主要是對路基表層進行處理。分析防護層的處理方式可以保證后續施工的安全性和穩定性，進而避免路基受到破壞，從而提高施工進度和質量。此外，在處理過程中，主要采用鋪設砂石的辦法展開施工。鋪設沙石過程中，應注意鋪設厚度和表面平整程度，其中，單層砂石鋪設厚度控制在25～30 cm。

2.5 底層處理

鋪設瀝青材料前的最后一道工序是對底層的處理，底層處理主要是使路面承受能力均勻分布，提高路面施工的整體性，同時也有找平的作用[1]。如果地基質量較好，載荷性能較強，則可以設一層底層結構。如有特殊情況，瀝青層比較厚實，施工時應再增加一層底層結構，確保施工結構之間的穩定，同時延長路面使用壽命。

2.6 攤鋪作業

開始攤鋪作業時，施工單位需派專門的工作人員檢查模板的位置以及支撐情況，符合要求才可以進行施工。在施工過程中，應派專業人員倒卸混合料，同時要在指定位置放置瀝青混合料。此外，需要清理基層上的雜物，同時檢測路面的密實度、厚度，然后再進行下一步施工。如檢查出現松散和坑槽的現象則需解決這些問題后才可展開之后的施工[2]。瀝青攤鋪后需確保面層與基層的粘結度。通過自卸車將混合料倒入攤鋪機中，然后送到螺旋攤鋪器。運送過程中應保持勻速，以保證攤鋪的均勻度，同時要做好振搗工作，保證內部無空心現象。

2.7 碾壓作業

碾壓的目的：確保壓實度，確保后期車輛行駛中路面結構的穩定程度，同時確保道路受力的均勻性。在施工過程中需分多個步驟對路面進行攤鋪。在碾壓作業中，應確保速度為2～4 km/h，選擇6～8 t 的壓路機展開壓實。此外，還需分初、復、終壓3 個階段完成碾壓。如3 階段后還沒有達到設計要求，施工方可以繼續進行碾壓，直至符合質量要求。

2.8 表層接縫的處理

保證瀝青路面表層的平整度，使路面達到防漏、防滲質量標準是表層接縫處理的主要目的[3]。在具體的施工中，表層接縫處理工作主要有橫向、縱向接縫處理兩個步驟。接縫處理過程主要與攤鋪機相結合進行施工，對接縫處進行測量并處理，如圖2 所示。在施工過程中，用直尺測量并且確定接茬部位，運用攤鋪機對路面進行加熱并碾壓完成接茬地帶的處理。為了保證施工質量，應先進行橫向碾壓，再展開縱向的碾壓，同時在末端地帶需留15～20 cm 的收尾區域，然后在收尾的地方進行碾壓恢復。此外，如在接縫處理過程中出現不規則裂紋或凹陷，可以用少量的瀝青材料進行攤鋪，修理不平整區域。

3 瀝青路面施工注意事項

3.1 瀝青材料預制配比的控制

圖2 攤鋪機接縫處理

在公路工程施工中，瀝青路面施工技術的運用、瀝青材料的配比對后期工程都有較大的影響。施工中應從兩個方面進行控制，在瀝青材料的預制方面，應根據材料預制的溫度、材料攪拌的質量、材料與材料之間的混合度進行控制，盡量減少因混合比質量問題對后期材料的運用造成不良影響。除此之外，在配比控制作業中，施工單位主要運用實驗室實驗檢測的方法，對材料的質量進行檢測和分析，避免對后期施工造成不良影響。

3.2 瀝青材料運輸時間的控制

瀝青材料的運輸對路面施工有直接影響。為保證施工質量，對瀝青材料的運輸控制可以通過3 個方面進行：①選擇適宜地帶展開瀝青材料的攪拌工作，避免運輸過程中浪費時間、增加成本。一般情況下，運輸時間和材料應用時間需要控制在30 min之內；②運輸過程中應保證運輸材料的溫度，避免溫度過低對瀝青材料造成不良影響；③運輸材料的過程中應做到防塵、防雨、防污染，避免外部環境對材料質量造成影響。

3.3 清潔作業和現場管理

瀝青攤鋪作業時，對底層清潔度、底層平整度和現場施工協調質量有著較高的要求。落實以上要求對施工質量的提升有重要意義。可以通過落實清潔施工管理和清潔施工驗收達到要求。此外，在控制現場管理時，可以采取建立管理隊伍的方式對現場進行管理監控，對施工中出現的問題及時作出處理，提高施工的準確性，進而達到工程施工對技術的要求。

4 結束語

瀝青路面施工技術已經廣泛運用于公路施工工程，對我國交通系統和公路工程項目的整體質量有著重大的影響。在瀝青路面施工過程中，應提高施工技術的管理工作，確保路面設計的科學性、合理性。參與施工的相關人員都應詳細了解設計方案和施工工藝技術，在實際應用中認真落實各項技術標準，保證公路施工的整體性質量，讓公路的使用更加舒適、安全，為社會創造更多的價值。