液化石油氣灌裝與銷售常見隱患

圖·文白永強

液化石油氣具有高效、清潔、高熱值、儲運便利等特點，被廣泛用作生產和生活燃料。然而，因其易燃易爆的特性，在灌裝、銷售過程中如果管理不到位、操作不當、環境或設備設施缺陷等極易導致泄漏，遇明火極易引發火災爆炸事故，造成重大人員傷亡和財產損失，危及公共安全。

本文根據《道路危險貨物運輸管理規定》（交通運輸部令2013 年第2 號）、GB 51142-2015《液化石油氣供應工程設計規范》、GB 50016-2014《建筑設計防火規范》(2018 年版)、GB 8334-2011《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》、DB11/T 451-2017《液化石油氣、壓縮天然氣和液化天然氣供應站安全運行技術規程》、TSG R0006-2014《氣瓶安全技術監察規程》、TSG ZF001-2006/XG1-2009《安全閥安全技術監察規程》（第1 號修改單）等相關法律法規和標準技術要求，列出液化石油氣灌裝和銷售部分常見隱患，供企業日常管理參考。

液化石油氣灌瓶間與壓縮機間存在連通的門。依據GB 51142-2015《液化石油氣供應工程設計規范》第5.2.15條第3款規定“計算月平均日灌瓶量小于700瓶（10 t/d）的灌瓶站，其壓縮機室與灌瓶間可合成一幢建筑物，但其間應采用無門窗洞口的防火墻隔開。”

液化石油氣汽車槽車裝卸臺柱位于壓縮機室門口。依據GB 51142-2015《液化石油氣供應工程設計規范》第5.2.15條第4款規定“當計算月平均日灌瓶量小于700瓶（10 t/d）時，汽車槽車裝卸臺柱可附設在灌瓶間或壓縮機室的外墻一側，外墻應為無門窗洞口的防火墻。”

液化石油氣壓縮機安全閥無鉛封，未進行定期校驗。依據DB11/T 451-2017《液化石油氣、壓縮天然氣和液化天然氣供應站安全運行技術規程》第5.1.5條規定“液化石油氣供應站內使用的安全閥、壓力表、液位計、溫度計和緊急切斷閥等安全附件在使用中應加強維護和定期檢驗，安全閥應每年至少校驗一次，涉及安全控制的壓力表應每半年至少檢定一次。” TSG ZF001-2006/XG1-2009《安全閥安全技術監察規程》（第1號修改單）第B6.1.2條規定“（3）安全閥外部調節機構的鉛封是否完好。”

液化石油氣壓縮機氣液分離器安全放散管管口未高出屋面2 m以上。依據GB 51142-2015《液化石油氣供應工程設計規范》第9.3.9條規定“液化石油氣氣液分離器、緩沖罐和氣化器應設置彈簧封閉式安全閥。安全閥應設置放散管。當室內設置時，放散管管口應高出屋面2.0 m以上。”

液化石油氣鋼瓶庫電氣不符合防爆要求。根據GB 50016-2014《建筑設計防火規范》(2018年版)第10.2.6條規定“爆炸危險環境電力裝置的設計應符合現行國家標準GB 50058《爆炸危險環境電力裝置設計規范》的規定。”根據GB 51142-2015《液化石油氣供應工程設計規范》第8.0.6條第5款規定“瓶庫的設計應符合：室內照明燈具、開關及其他電氣設備應采用防爆型。”

普通運輸車輛運輸瓶裝液化石油氣，且鋼瓶未直立裝載。依據《道路危險貨物運輸管理規定》第二十二條規定“禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達不到一級的和其他不符合國家規定的車輛從事道路危險貨物運輸。”依據DB11/T 451-2017《液化石油氣、壓縮天然氣和液化天然氣供應站安全運行技術規程》第5.3.1條第a)款規定“液化石油氣鋼瓶的運輸應符合：運輸車輛上的鋼瓶應直立碼放。”

液化石油氣鋼瓶無檢驗標志，未進行定期檢驗。依據GB 8334-2011《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》第13.1.1條規定“凡經檢驗合格的鋼瓶，應在鋼瓶上留下不易損壞、不易失落、字跡清晰的檢驗標志，其內容包括檢驗機構代號、本次和下次檢驗日期（年、月）。”依據TSG R0006-2014《氣瓶安全技術監察規程》第7.4.1.4條規定“液化石油氣鋼瓶、液化二甲醚鋼瓶每4年檢驗1次。”