民聲

網友“非萌”：農民缺乏建筑知識，安全意識不足，有時還有資金方面的壓力，導致農村自建房易存在較大的安全隱患。農村住房安全建設法規體系的缺位、安全監管機制的缺失，是目前亟待解決的問題。

——央視新聞消息，2020年8月29日9時40分左右，山西省臨汾市襄汾縣陶寺鄉陳莊村一飯店發生坍塌。救援工作于8月30日3時45分全部結束，共救出57人，其中29人遇難，7人重傷，21人輕傷。

據現場救援人員介紹，坍塌的飯店原本為一個一層的建筑，底部有地下室，飯店在一層的基礎上加蓋了彩鋼板房。飯店從一層坍塌，導致二層連帶坍塌。

目前，事故原因仍在進一步查明中，國務院安委會對該起重大事故查處實行掛牌督辦。

網友“緋紅之雨”：網友批評有關部門救援進度緩慢，但是救援行動確實施工技術難、風險大。塌方段上空有巨大危石并且出現了裂痕，周邊巖層破碎，隧道頂部巖層復雜，救援人員也需要注意自身安全。

——人民日報消息，2020年9月10日17時40分，廣西百色樂業縣樂業大道左洞540米處進行隧道施工時，突發洞頂巖石塌方，造成正在洞內施工的9名工人被困。

據樂業縣人民政府辦公室微信號消息，現場救援指揮部根據專家意見及現場實際情況，決定在前期救援方案的基礎上采用注漿加固方式開展搶險救援，使坍塌處上方松散石塊結成整體、不易塌落，在保障搶險人員安全的基礎上再進行坍塌體開挖清理。

截至9月14日18時，事故發生已達96小時，事故救援中采用生命探測儀探測，仍未發現任何生命跡象，根據經驗判斷，9名被困人員生還的概率已經很小，搜救工作仍在繼續。

網友“鳳鳴”：對于事故企業，需要嚴肅問責。對于普通民眾來說，乘坐汽車時，不論坐在哪個位置，一定要系好安全帶。汽車高速行駛時，一旦發生突發事故，由于巨大慣性，不系安全帶而脫離座椅，將會產生嚴重的傷亡后果。

——近日，國務院批復長深高速江蘇無錫“9·28”特別重大道路交通事故調查報告，認定該事故是一起生產安全責任事故。

2019年9月28日7時許，長深高速公路江蘇無錫段發生一起大客車碰撞重型半掛汽車列車的特別重大道路交通事故，造成36人死亡、36人受傷，直接經濟損失7 100余萬元。

經調查，查明事故的直接原因是，大客車在高速行駛過程中，左前輪輪胎發生爆破，導致車輛失控，兩次與中央隔離護欄碰撞，沖入對向車道，與對向正常行駛的大貨車相撞。經專業機構檢驗檢測和專家綜合分析論證，認為輪胎爆破與輪胎氣壓過高、車輛高速行駛、車輛重載引起輪胎氣密層與內襯層脫層有關。排除大客車左前輪輪胎爆破系碰撞碾壓路面異物所致。大客車上大部分乘員未系安全帶，在事故發生時脫離座椅，被擠壓或甩出車外，加重了事故傷亡后果。

事故企業存在未申請道路運輸經營許可，所屬車輛非法從事道路客運經營活動；使用偽造的道路運輸經營許可證、道路運輸證、包車客運標志牌等相關證件；日常安全管理嚴重缺失等問題。