信息廣場

山西29 個重大項目及合作協議簽約

10 月20 日，2020 中國(太原)國際能源產業博覽會上，山西省重大項目簽約儀式舉行，共簽約項目及合作協議29 個，總投資267.11 億元，其中，投資合作項目27個，技術合作協議2 個。涉及新能源、節能環保、先進裝備制造、新一代信息技術、新材料、新能源汽車等領域。

此次簽約活動一改傳統形式，由線下簽約轉變為“線上+線下”同步簽約，方便未能到會場的簽約代表遠程同步簽約，為大家搭建了一個招商推介、對接交流、投資洽談的大平臺。活動中，山西焦煤集團國際發展公司與威利朗沃礦業設備（北京）公司簽訂了煤礦瓦斯抽采新技術和新裝備購置項目，龍城發展投資集團與綠城房地產建設管理集團簽訂太原武宿國際機場三期改擴建工程配套項目，山西云數據科技公司與朗坤智慧科技簽訂了基于工業互聯網的智能礦山一體化管控系統研究項目。

從項目類別看，新能源產業項目9 個，總投資99.55億元；節能環保產業項目7 個，總投資78.48 億元；先進裝備制造產業項目4 個，總投資7.97 億元；新一代信息技術產業項目3 個，總投資0.34 億元；新材料產業項目2 個，總投資55.31 億元；傳統產業項目2 個，總投資0.46 億元；新能源汽車產業項目1 個，總投資5 億元，現代服務業項目1 個，總投資20 億元。

分地域看，山西省國資委簽約項目7 個，總投資6.27 億元，包含技術引進合作協議2 項；太原市5 個，總投資64.51 億元；長治市3 個，總投資33.6 億元；晉中市3 個，總投資32.8 億元；忻州市2 個，總投資58 億元；朔州市2 個，總投資17.15 億元；運城市2 個，總投資12.28億元；大同市1 個，總投資6 億元；陽泉市1 個，總投資25 億元；晉城市1 個，總投資6 億元；呂梁市1 個，總投資5 億元；臨汾市1 個，總投資0.5 億元。

（李 靜）

山西60 萬噸/ 年以下煤礦年底前全部退出

10 月22 日，山西省應急管理廳傳來消息，山西專題研究部署當前安全生產重點工作，壓緊壓實各級各部門各單位安全生產責任，并抓好七個行業領域的重點工作，推進60 萬噸/年以下煤礦參與減量重組或關閉進度，確保年底前全部退出。

山西督促各級各部門深入開展城鄉公共建筑領域專項排查整治、扎實推進有毒易燃建筑裝飾材料排查工作和安全生產專項整治三年行動，并把“零事故”單位創建作為強化安全基層基礎建設的重要手段，夯實基層安全生產基礎。

制定各行業領域分級分類安全監管辦法和重大隱患調查處理規定，修改完善《山西省“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”實施細則》和《山西省安全生產檢查督導細則》，研究實施《全省企業法定代表人安全生產培訓工作方案》和《山西省應急救援響應流程》。

同時，抓好煤礦、非煤礦山、危險化學品、冶金工貿、綜合減災、地震地質災害、林草防火等行業領域的重點工作。具體包括：加強煤礦專項執法，推進60 萬噸/年以下煤礦參與減量重組或關閉進度，確保年底前全部退出；建設尾礦庫安全風險監測預警系統，確保年底前在用尾礦庫實現省市縣企四級聯網；危險化學品領域扎實推進為期一年的非法違法“小化工”專項整治，繼續開展涉及液化天然氣（煤層氣）等33 家高危企業安全“體檢”；精準聚焦25 項執法檢查重點事項，抓好鋼鐵、鋁加工（深井鑄造）、粉塵涉爆企業、有限空間作業專項執法；大力推進自然災害防治“九項重點工程”建設；加強和地震局的會商研判，做好各項應對準備；落實秋冬季森林草原防滅火工作要求，加大野外火源管控力度，加強巡查巡守、監測預警，防范森林草原火災事故發生。

（薛建英 趙 珈）

山西生態環境大數據一期建設項目投入運行

山西生態環境大數據一期建設項目近日完成終驗，正式投入運行。該項目以系統整合為重點，推動數據融合及互聯共享，提高數據資源利用率，是生態環境部門打破長久以來業務系統分散局面的首次嘗試。

據了解，一期項目整合省級14 個主要業務信息系統，構建了綜合電子政務平臺、環境數據資源中心及環境GIS 中心三大模塊。綜合電子政務平臺主要是將14 個主要業務系統集成，結合統一認證管理體系，實現單點登錄，通過統一界面為工作人員提供多應用服務。環境數據資源中心主要功能是提供各類環境數據的檢索查看，實現從固定源的環評審批、排污許可、監察執法、日常監管到最終注銷的全生命周期管理，做到“一本賬查詢”，“一本賬”說清全省污染源態勢。環境動態監控模塊對大氣、水、污染源等實時采集數據進行監控分析，以便及時發現環境質量問題，對于即將超標的站點或污染源通過預警監控模塊實現超標預警，最大限度避免環境問題發生。環境GIS 中心是將環境數據進行可視化展示，便于更直觀地了解環境質量站點的分布與監測狀況以及各類污染源的分布與排放狀況等，有利于提高日常監管。生態環境大數據一期建設項目的運行開啟了山西打破“數據孤島”、整合應用環保數據資源的新大門，初步具備了各類環保業務數據關聯分析及綜合應用的基礎能力，為全省生態環境決策科學化提供了強有力的技術支持。

（程國媛）

山西強化煤礦瓦斯防治

第四季度是煤礦安全事故的高發、易發期，為防范事故發生，山西省采取三項措施強化煤礦瓦斯防治。

山西省應急管理廳要求各級煤礦安全監管部門、各煤礦企業要緊緊圍繞安全生產專項整治三年行動計劃，重點聚焦瓦斯治理基礎薄弱、從業人員素質較低、瓦斯治理難度大的礦井積極開展瓦斯防治工作，進一步強化通風、抽采、防突、防火、防塵等管理，扎實開展安全生產“一通三防”專項整治回頭看，確保安全生產專項整治三年行動工作取得實效。

山西省應急管理廳要求各煤礦企業緊緊抓住采掘部署、瓦斯抽采、通風系統、監測監控、煤塵防治、自然發火等關鍵環節，超前采取針對性預防措施，消除事故隱患。低瓦斯礦井通風系統要穩定可靠，杜絕無風微風作業，高瓦斯礦井要應抽盡抽，做到瓦斯抽采達標，開采自燃和容易自燃煤層的礦井防滅火各項措施和自然發火監測系統要齊全有效。

個別擬關閉退出礦井瓦斯防治意識弱化、通風系統不穩定、盲巷管理缺位、作業地點有毒有害氣體檢測不及時或不檢測等突出問題，安全隱患突出。省應急管理廳要求各級煤礦安全監管部門要定期組織開展對關閉退出礦井的安全巡查，一旦發現異常，及時正確處置，防止造成人員傷亡。要求煤炭企業進一步完善關閉礦井退出工作的瓦斯防治措施，全面查找安全漏洞，提前預判關閉退出過程中的瓦斯災害風險點，對通風不暢的井下作業地點要摸清底數和影響范圍，及時采用有針對性的有效措施，確保作業地點安全。

（薄 鴻）

山西三企業上榜全國質量標桿

10 月21 日，2020 年全國質量標桿山西行交流活動在太原舉行。來自全國各省（區、市）工信系統、專業機構、企業的360 余名代表參會，共同分享優秀企業經驗，探索質量提升創新發展新路徑。

中國質量協會副會長兼秘書長段永剛介紹，經過嚴格的資格審查、材料評審、答辯評審和網上公示，最終40項工業企業、11 項中小企業和9 項非工業企業典型經驗被認定為2020 年全國質量標桿。山西經緯智能紡機機械有限公司、山西壺化集團、山西省工業設備安裝公司榮列其中。

近年來，山西堅持質量第一的價值導向，加快實施“品牌興晉、質量為本、標準先行”戰略，質量工作穩步推進，太鋼集團、太重集團、大同齒輪有限公司先后被確定為全國質量標桿。今年，3 戶企業同時成為新的全國質量標桿，創下山西質量標桿工作歷史最好水平。

山西省工業設備安裝公司、經緯智能紡機機械有限公司等7 戶企業向來自全國的企業代表進行標桿經驗分享。山西省工業設備安裝公司近年來在質量管理及轉型發展方面成績豐碩，是全國首家具有“市政公用、石油化工工程施工總承包雙特級”和“市政、化工石化醫藥行業設計雙甲級”資質企業，山西首家兩化融合示范企業。該公司總經理王利民以“基于TQM的IPS 高質量發展模式”為題進行分享，即通過戰略管理引領、日常管理落地、智慧化手段賦能，推動企業質量管理水平提升，實現自身高質量轉型發展。

山西將聚焦半導體、信創、先進軌道交通等14 大標志性、引領性產業集群，樹立樹牢質量第一的強烈意識，著力推動企業創新質量管理，推動重點領域不斷增加優質供給；推動以質量和創新雙輪驅動實現山西產品創新、山西市場創新、山西品牌創新，構建山西質量核心競爭優勢，最終實現山西制造向山西創造轉變、山西速度向山西質量轉變、山西產品向山西品牌轉變。

（晉帥妮）

太鋼集團專利技術工作成效顯著

日前，新材指數發布2020 世界鋼鐵企業專利技術能力排名，共50 家企業入圍，其中31 家中國鋼鐵企業，19 家外國鋼鐵企業，太鋼集團位列世界鋼企第11 名、中國鋼企第4 名。

長期以來，太鋼高度重視知識產權工作，積極踐行創新發展理念，大力倡導“聞新則喜、聞新則動、以新制勝”的創新理念和“鼓勵創新、寬容失敗、反對守成”的創新文化，積極搭建多樣化創新平臺，打通各類人才成長通道，培養了一支以技術領軍人物為龍頭，技術骨干、一線職工共同參與的創新隊伍，形成了一批具有核心競爭力和自主知識產權的創新技術。截至目前，太鋼累計申請專利達4000 件以上，授權專利突破3000 件。

近年來，太鋼知識產權工作積極圍繞主線產品、工藝技術、設備改造和消化引進再創新以及新材料新產業等方面開展專利申報，成果顯著。2019 年，太鋼完成新申報專利216 件，其中發明專利124 件，占比57%，發明專利占比連續五年保持在55%以上。2 件專利分別榮獲首屆山西省專利獎一等獎和三等獎。在第二十三屆全國發明展覽會上，太鋼參展的專利項目斬獲13 個獎項，其中金獎3 個。一大批擁有自主知識產權的新產品和新工藝正在為太鋼生產經營和戰略目標的實現提供技術支撐，已經成為太鋼新的經濟增長點。

（太鋼宣）

山西焦煤開啟首列“重去重回”業務

2020 年10 月15 日,隨著火車汽笛一聲長鳴，一列滿載精煤產品的集裝箱貨車緩緩駛出山西焦煤山西焦炭益通公司站臺，預計月底前此列集裝箱列車將滿載鋁礬土產品返回益通公司。此舉標志著山西焦煤山西焦炭集裝箱發運開啟首列“重去重回”業務，為益通公司全面釋放鐵路專用線潛能開辟了新途徑。

2020 年因受疫情影響，山西焦炭益通鐵路線發運客戶減少，業務發運量萎縮。山西焦炭多次召開銷售協調會議，要求益通發運站臺要突破固有經營模式，積極開拓市場，增加優質客戶，進一步提升專用線運力和潛能,實現站臺效益最大化。在山西焦煤煤焦銷售公司和鐵路部門的全力支持下,益通公司緊緊抓住“公轉鐵”的有利契機，在全力做好煤、焦發運的基礎上，統籌推進集裝箱重去重回業務的開展，增加發運貨物品種，提升發運量。

益通鐵路專用線重去重回業務的開啟，每年將增加80 萬噸的貨運量，使企業效益得到增加，最大限度提升車皮計劃利用率，為益通公司打通了一條路線成熟、資源穩定、質優價廉的“物流新通道”，為新焦煤建設，實現山西焦炭產業轉型實現高質量發展，起到了良好的示范和標桿作用。

（焦煤宣）

大地控股舉辦數字化轉型專題培訓

為進一步通過信息化手段加強公司管理體系和管理能力建設，助力公司業務實現數字化、信息化轉型，10 月15 日下午，大地控股以現場授課和視頻連線方式舉辦數字化轉型專題培訓，公司專職黨委副書記、副董事長、工會主席張新偉主持培訓。

張新偉強調，推進數字化轉型是大地控股當前發展到一定階段和規模情況下，加強企業管控，提升企業管理效率和水平的必然選擇。各單位、各部門特別是各級管理人員，要深刻認識到信息化建設的重要性和緊迫性，轉變思想，順應潮流，聽從指揮，集全集團之力，實現直道沖刺、彎道超車。大地控股要積極對標華為公司，學習引進華為數字化轉型的先進經驗和做法，通過信息化、數字化、智能化三步走戰略，實現信息化與新的管控模式融合，助力公司業務實現數字化轉型。

此次培訓特邀華為云解決方案架構師莊宇圍繞華為數字化轉型的背景、華為如何開展數字化轉型、華為數字化轉型的收獲和總結三方面深入淺出的解讀了華為的數字化轉型之路，并詳細講解了大地控股信息化建設一期規劃方案。通過授課，使與會人員進一步了解了數字化轉型的實施路徑和領先動態，也為公司的數字化轉型提供了寶貴經驗和有益借鑒。大家表示，要將所學內容學以致用、積極創新，穩步全面完成信息化建設年度任務，為大地控股打造智慧生態大數據平臺，實現業務創新、管理變革和數字化轉型升級奠定堅實基礎。

（大地宣）

山西建投安裝集團連續中標兩項重點工程

憑借在專業領域的強大實力和良好口碑，山西建投安裝集團近日連續中標兩項重點工程，中標總金額達22.15 億元。

據了解，該集團第一工程公司成功中標山西綜改示范區蔚藍谷裝配式建筑智能制造產業園標準化廠房設計、施工總承包項目，中標金額9.1 億元。這是該工程公司篤定“園區標準化廠房工程服務商”專業化發展目標取得的新成果。該項目坐落于山西綜改示范區瀟河園區，總占地面積66831.06 平方米，總建筑面積211771.37 平方米。該項目由山西綜改示范區投資建設，采用國際領先的歐本德弗集團預制裝配化技術。

以打造“冶金工程服務商”為專業化目標的山西建投安裝集團第二工程公司，成功中標了北方銅業股份有限公司侯馬北銅銅業有限公司年處理銅精礦150（優化變更80）萬噸綜合回收項目總承包第2 標段，中標金額約13.05 億元。

（王龍飛）

華遠陸港孝柳鐵路創單日裝車交車歷史紀錄

9 月17 日，華遠陸港孝柳鐵路公司王家會站裝車8列并全部交出，創造了孝柳線單日一站裝車交車歷史最高紀錄，在該公司增運上量工作中留下濃墨重彩的一筆。

近期以來，華遠陸港孝柳鐵路公司大機清篩搗固、換軌等多項施工任務全面展開，穆村站、朱家店站環保工程建設進入收尾攻堅階段，并面臨管內裝車點相對集中、有效入空不均衡、穆村站周邊道路改造無法上站裝車等重重挑戰，該公司及時確定“突出王家會，狠抓結合部；以點帶動面，提效保運輸”的工作思路，超前謀劃，超常組織，集中力量打響了一場挖潛提效攻堅戰。

運輸部、車務段全面細致掌握一線生產動態，安排專人盯守調度臺、行車室，組織調度員、車站值班員、調車人員緊密銜接，重點圍繞王家會站細化安排貨運、行車、機務等各專業平行作業，最大限度提升作業效率；現場人員步調一致的開展多工種協同配合，大力壓縮結合部無效時間，全力實現無縫銜接，確保運輸生產安全高效。

9 月17 日，大機清篩施工開始，區間進入長達4 小時封閉狀態，各崗位專業人員緊密配合，細化優化車流調整，采取將空車提前送至裝車線的措施，確保了運輸生產和大機清篩施工互不干擾、同步推進。

（華遠宣）

陽煤一礦：堅持均衡生產理念 助力企業發展

今年以來，陽煤一礦緊跟市場需求，制定科學完善的生產管理制度，堅持均衡生產的發展理念，推動企業健康發展。

在生產環節全過程管控中，高度重視均衡生產這一關鍵環節，建立了較為完善的均衡生產制度，各系統根據目標任務兼顧并進，保證企業生產順利推進，外運系統高效運轉。實施過程中，在生產計劃完成的情況下，相同的時間內完成的產量基本相等或穩定遞增，將產量波動降至最低，確保產能利用率達到最佳狀態，并使生產時間縮至最短，既提高了產量、提升了質量，又保障了安全、控制了成本。

目前，陽煤一礦形成了完整的生產管理體系，嚴格把控生產過程中產量、質量、成本、安全、設備等各方面生產和輔助生產系統之間的高效均衡協調運作。對設備進行合理化停機檢修，讓設備得到休息，保證每日正常運轉，降低設備事故率。均衡工作量，杜絕疲勞作業。合理控制開采速度，做到瓦斯零超限，保證日產量穩定，避免超能力、超負荷開采。

陽煤一礦在原有的生產模式基礎上，積極總結經驗，持續推進均衡生產的發展理念和管理方法，逐步走向了煤炭生產規模化、系統化、智能化的道路，為企業高質量發展注入強大的動力。

（趙 賢 李 翔）

太原機場開通“并滬公交快線”

優惠套票、專屬值機柜臺、專用安檢通道及專用登機口……10 月25 日，太原機場開通了“并滬公交快線”，這一舉措基本實現旅客即走即定，開啟了航班公交化運營，為兩地溝通交流、經貿往來提供更加便捷的空中通道。

“并滬公交快線”由東航及吉祥航空承運，往返票價最低800 元起。航班多調整為整點或半點出發，每日6∶30至21∶30 期間均有航班執行，在方便旅客記憶的同時，也為誤機或有改簽航班需求的旅客提供了更多選擇。

便捷的航線網絡、優質的空地服務、優惠的套票產品，多維度打造了太原至上海“公交化”運營，更好地實現了旅客至航站樓后乘坐“太原—上海”航班的多樣性選擇。

為落地“并滬公交快線”，航產集團積極落實省委、省政府安排部署，在做好疫情常態化防控工作的同時，與多家航空公司進行溝通協調，優化和加密航線航班，統籌安排落地實施。

下一步，航產集團將以全省機場一體化管理和開通“并滬公交快線”為契機，進一步完善國際、國內和省內航線網絡布局，重點加密京津冀、長三角、粵港澳航線航班，努力做到干線、支線、通航有機接駁、無縫對接，持續助推全省轉型發展。

（冷 雪）

晉商信用增進：全國首單“省屬國企”供應鏈ABS落地

9 月23 日，晉商信用增進投資股份有限公司創新金融模式取得新突破，“1+N+N”模式供應鏈金融ABS 項目獲深圳證券交易所批復通過，儲架金額高達50 億元，創設全國首單以山西國企為單位的“1+N+N”供應鏈金融資產證券化產品。

“山西國企供應鏈金融1-X 期資產支持專項計劃”項目，由晉商信用增進公司作為差額支付承諾人，平安證券股份有限公司作為計劃管理人，清控商業保理有限公司為原始權益人，采用“1+N+N”模式，即“多家原始權益人、多家核心債務人”，針對山西國有企業的應付賬款，打破傳統ABS 項目單一發行、單一審批、效率低等問題，采用一次儲架申報，N 家核心企業和N 家供應商隨時聯合發行的創新模式，極大提高了發行效率，縮短了發行周期，為國有企業提供及時高效的金融服務。

今年以來，晉商信用增進公司充分發揮公司“保”的職能，積極探索創新業務模式，把項目落地作為公司發展的引擎和抓手，立足于服務省屬國企供應鏈融資需求，在不增加有息負債的情況下，助力省屬國企優化企業資產負債結構和融資結構，改善經營性現金流，提升企業市場競爭力，同時，幫助應付賬款產業鏈上的中小企業解決資金回款問題，激發產業鏈上下游整體活力，為省屬國企加快新舊動能轉換、推動產業轉型升級提供了關鍵性支撐。

（山西國資運營）