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2018年5月15日《成都商報》要聞3版

2020-11-17 07:12:44吳欽
中國記者 2020年1期
關鍵詞:飛機

【作者體會】

擋風玻璃碎了,新聞不能“碎”

“川航事件”發生后,《成都商報》第一時間在新媒體發布消息,隨后全國各地、各類新媒體的信息鋪天蓋地。作為第二天見報的報紙,如何在版面上做出深度和新意,讓已經了解信息的讀者看到不一樣的報道?在經過深入思考和討論后,我們有了三個思路——

一是變新聞碎片化為新聞整體化。新聞出來后,從事件的關聯性和結果的稀缺性推斷,這是一個“史詩級”的新聞。這個視角決定了整體報道形態:還原史詩級的畫面、展開史詩級的故事、追問史詩級的原因。用宏大的敘事結構,給予讀者在手機上不一樣的閱讀感受。

二是深耕版面,從“人無我有”到“人有我精”——這也是《成都商報》多年來的優良傳統。我們通過整理記者稿件細節制作了飛行路線圖、飛機使用時間表,讓讀者對整個事件的來龍去脈一目了然。我們的封面主圖選取客機放下輪子的一瞬間,配圖則展現了英雄機組群像,那么多人的命運被那么少的人剎那間決定,這是一幅堪稱史詩級的畫面。我們從稿件中提煉出“三個數字”:7700代碼、32000英尺、13秒。7700代碼,是通訊中斷后飛機和地面惟一的聯系代碼;32000英尺,是一旦供氧中斷必死無疑的高度;13秒,是指飛行員必須在這個時間里迅速反應過來,恢復供氧并操縱飛機快速下降,只要慢一點,飛行員就完了,飛機也就完了。這三個數字意味著什么?意味著上百名乘客的生死。用三個數字,從三個方面,印證了這次“史詩級備降”之難。

三是在歡呼中保持冷靜,用歷史眼光來審視新聞核心。我們查閱了大量資料和事故先例,對風擋玻璃作出科普,詳細介紹了風擋玻璃結構、破裂后果以及乘客如何自救。

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