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道路橋梁設(shè)計中的安全性與耐久性問題思考

2020-11-16 06:59:33劉以成
裝飾裝修天地 2020年21期
關(guān)鍵詞:耐久性安全性問題

劉以成

摘? ? 要:在我國目前橋梁項目工程內(nèi),橋梁的結(jié)構(gòu)日漸繁雜,與此同時,橋梁橋梁的設(shè)計難度也隨之增加,因此,在對于橋梁的設(shè)計過程中不免會存在一些隱藏問題,導(dǎo)致橋梁工程項目在后期的運(yùn)用時會顯露出安全性以及耐久性的缺陷,我們應(yīng)當(dāng)對此提起重視。在實踐建設(shè)進(jìn)程中,為了確保橋梁建設(shè)的品質(zhì),要求相關(guān)工作人員將安全性已經(jīng)耐久性相聯(lián)合進(jìn)行建筑設(shè)計,同時參照周邊的環(huán)境建設(shè)情況,這可以促使在根本上提高橋梁建設(shè)的整體效率,能夠更加確保居民的出行安全,橋梁建設(shè)也能過增強(qiáng)本身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。

關(guān)鍵詞:道路橋梁設(shè)計;安全性;耐久性;問題;對策

1? 引言

道路橋梁工程項目作為推動我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的重要部分,為了能夠延長橋梁的使用周期,提高其安全性以及耐久性,因此需重視設(shè)計工作的開展,做好橋梁超載與疲勞損失方面的研究。文章針對目前道路橋梁設(shè)計中,影響耐久性與安全性的因素進(jìn)行了詳細(xì)的分析,重點提出了針對性的處理措施,希望能夠給相關(guān)人士提供重要的參考價值。

2? 橋梁設(shè)計安全性和耐久性的必要性

在進(jìn)行城市建設(shè)時,道路和橋梁的安全性是由整個工程主要的承受性能決定的。在此過程中,初期的設(shè)計過程和很多種安全要素能夠影響道路和橋梁的整體建設(shè)成果。只有強(qiáng)化這個步驟,才能提高道路和橋梁的整體功能。其確切的耐久性和與之對應(yīng)的建設(shè)成果十分繁瑣,涉及的建設(shè)材料和工藝環(huán)節(jié)十分復(fù)雜,工作人員若是不加大對建設(shè)環(huán)境耐久性和安全性的重視程度,很容易在建設(shè)后期的過程中導(dǎo)致十分嚴(yán)重的安全問題。由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速,因此,城市中居民出行的數(shù)目迅猛增長,同時相應(yīng)的交通壓力也在不斷增加,這就導(dǎo)致橋梁建設(shè)整體的數(shù)目不斷增加,建設(shè)規(guī)模不斷龐大。這就導(dǎo)致橋梁在后續(xù)的運(yùn)用過程中,很容易出現(xiàn)安全隱患,也會阻礙城市建設(shè)的品質(zhì)。于是,為了解決這一類問題,相關(guān)工作人員應(yīng)該加強(qiáng)這一方面的管理,在安全性和耐久性方面做深入的剖析,全線加大道路橋梁建設(shè)管理,細(xì)節(jié)化處理建設(shè)方面的問題,進(jìn)而確保整體施工的品質(zhì)。

3? 現(xiàn)階段道路橋梁設(shè)計中存在的問題

在進(jìn)行城市管理時,由于成本和技術(shù)多種因素的約束,導(dǎo)致在目前的道路橋梁建設(shè)過程中,設(shè)計難度非常大,特別是在整個建設(shè)過程和后續(xù)使用時,這種困難尤為明顯。在工程初期進(jìn)行設(shè)計的工作人員,應(yīng)該從規(guī)劃過程著手,全方面解析與之對應(yīng)的建筑性能,此后在運(yùn)用對橋梁建設(shè)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,注重權(quán)衡安全性和耐久性的問題,這樣在建筑初期就可以把這一原則實施在建設(shè)過程中。但是在現(xiàn)實中進(jìn)行施工環(huán)節(jié)時,大部分公司的建設(shè)相關(guān)工作人員,只遵守甲方的要求 因而改變計劃,缺少對現(xiàn)實建設(shè)場景展開考察工作,很多細(xì)節(jié)不夠詳盡,通常會不注重附近的生態(tài)環(huán)境,這就導(dǎo)致周邊的生態(tài)環(huán)境對橋梁建設(shè)產(chǎn)生一定的安全隱患,導(dǎo)致后續(xù)建設(shè)中會出現(xiàn)施工技藝和材料選擇上面的漏洞,從而引起大批的安全隱患,很難確保整個工程建設(shè)的穩(wěn)定性和安全性,同時,工程的運(yùn)用時間會受到約束。此外,就目前的建設(shè)過程而言,許多橋梁施工缺乏恰當(dāng)?shù)牧鞒坦芾眢w制建設(shè),因此會存在建設(shè)規(guī)范性比較薄弱的情況。一些企業(yè)只是要求整體施工的經(jīng)濟(jì)效益,對材料和現(xiàn)場的監(jiān)管人員布置缺少相應(yīng)的監(jiān)測,這也會使橋梁建設(shè)后期出現(xiàn)很多建筑隱患,對后期品質(zhì)產(chǎn)生阻礙。

4? 提升道路橋梁設(shè)計安全性和耐久性的對策

4.1? 建立完善的設(shè)計規(guī)范

在道路橋梁工程中,加大對項目的管理和設(shè)計,保證工程項目的安全性與耐久性,能夠高效地避免橋梁坍塌事故,因此,建立完備的設(shè)計規(guī)范,是保證工程項目穩(wěn)固發(fā)展的重要根本,促使所有工作都能夠按照設(shè)計要求規(guī)范性進(jìn)行實施,保證道路橋梁工程的科學(xué)性和高效性。此外,根據(jù)相關(guān)規(guī)定的要求,不管是工程項目的設(shè)計方案還是工程項目的施工,都要求相關(guān)部門履行自己的職責(zé),對相關(guān)工程項目進(jìn)行全方位的監(jiān)測,以免由于人為因素,造成道路橋梁設(shè)計出現(xiàn)缺陷。

4.2? 提高道路橋梁工程設(shè)計重視度

為了保證道路橋梁的安全性和耐久性,必須要有專業(yè)工作人員到工程項目現(xiàn)場進(jìn)行實地考察,既要知曉施工現(xiàn)場的環(huán)境,也要把相關(guān)信息的數(shù)目進(jìn)行收集整理,能夠為工程項目的設(shè)計與實施,供給十分重要的數(shù)據(jù)依據(jù)。同時,在針對信息數(shù)據(jù)進(jìn)行解析時,可以對有利因素和不利因素進(jìn)行詳細(xì)的解析,針對于有利因素,要綜合利用,而針對于不利因素要提出相應(yīng)的解決方案,以此確保道路橋梁設(shè)計的安全性和耐久性。只有相關(guān)的設(shè)計人員熟悉掌握道路橋梁工程的整個結(jié)構(gòu),才能夠保證道路橋梁工程設(shè)計方案科學(xué)合理,由此提升工程品質(zhì),延長運(yùn)用的時間。

4.3? 加強(qiáng)道路橋梁工程的維護(hù)水平

在道路橋梁工程設(shè)計中加入使用,相關(guān)政府部門應(yīng)該適時布置相關(guān)工作人員進(jìn)行道路橋梁的管理及其維護(hù),實時收集整理道路橋梁壓力的情況,解析車輛的實時數(shù)目、重量等不同因素,詳盡記下各種信息數(shù)據(jù)。相關(guān)工作人員要綜合考慮道路橋梁在現(xiàn)實中產(chǎn)生的實際問題,明確存在的安全隱患,加強(qiáng)管理和控制,從而提高工程品質(zhì)。

4.4? 合理進(jìn)行道路橋梁的耐久性設(shè)計

道路橋梁建設(shè)進(jìn)程中,合理選擇材料十分重要,為提高橋梁的耐久性,要對水泥材料的選擇和使用提起高度重視。水泥是混凝土的主要構(gòu)成,水泥品質(zhì)的好壞將直接決定混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)固性。比如在施工過程中,粉煤灰水泥與硅酸鹽類型的水泥,在化學(xué)成分方面存在很大的不同,這就會引起強(qiáng)度和穩(wěn)固性不同,從而會對橋梁施工的品質(zhì)產(chǎn)生不利的影響。因此,在施工中要重視水泥的選取,綜合考慮環(huán)境、溫度和水溫等情況,選擇適合現(xiàn)實情況的水泥。在進(jìn)行混凝土攪拌時,要綜合現(xiàn)實情況,科學(xué)控制碳化速率,確保水灰比的合理性,道路橋梁施工中,要根據(jù)現(xiàn)場情況科學(xué)的選擇強(qiáng)度比較高的混凝土。加大對混凝土密實程度的檢測,密度太高會阻礙氣體進(jìn)行揮發(fā),從而影響混凝土強(qiáng)度。所以,要綜合現(xiàn)場情況,對混凝土進(jìn)行重點的監(jiān)控。

4.5? 合理控制道路橋梁超載問題

道路橋梁在發(fā)展進(jìn)程中,由于橋梁長時間處于高負(fù)荷狀態(tài),會對橋梁整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不可逆的損傷,而這些損傷無法通過維修達(dá)到修復(fù),這會從根本上減弱橋梁的安全性和耐久性。于是,在對橋梁進(jìn)行設(shè)計時,要考慮到超載的問題,在施工過程中要按照相關(guān)規(guī)定加強(qiáng)控制,從而保障工程品質(zhì),提高安全性。

4.6? 做好抗震設(shè)計

為了有效提高橋梁工程項目結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性,設(shè)計工作人員還應(yīng)該做好有關(guān)抗震的工作,保證橋梁工程項目不受地震災(zāi)害的傷害,在使用期間可以具備比較良好的通行環(huán)境。從橋梁工程項目抗震設(shè)計這一方面著手,設(shè)計工作人員需要重視橋臺、橋墩、地基和梁結(jié)構(gòu)等部位面對不同地震時的抗震能力,從而可以更好的運(yùn)用適當(dāng)?shù)募庸毯头勒鸱椒ǎ源吮WC橋梁工程項目具有更好的安全性和耐久性。在對橋梁抗震進(jìn)行設(shè)計時,應(yīng)該綜合考慮具體數(shù)據(jù)進(jìn)行計算解析,來保證橋梁結(jié)構(gòu)具有更好的適應(yīng)能力。與此同時,科學(xué)使用阻尼器也是十分重要的方法,它可以顯著提高橋梁結(jié)構(gòu)的隔震效率,讓橋梁結(jié)構(gòu)不受地震災(zāi)害的損傷。

5? 結(jié)束語

社會經(jīng)濟(jì)的快速增長,以至于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)量正在提升,要想順應(yīng)時代的發(fā)展,保證交易運(yùn)行效率,全方位把控具體的建設(shè)細(xì)節(jié),從耐久性以及安全性的角度設(shè)計橋梁建筑,從而確保橋梁建設(shè)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1] 楊東生.道路橋梁中的安全性與耐久性設(shè)計[J].工程技術(shù)研究,2019,4(24):219~220.

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[3] 蘆科.道路橋梁設(shè)計中常見的問題及分析[J].居舍,2019(34):120.

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