熱軋液壓潤滑自動化控制系統

劉明超

摘要：熱軋液壓潤滑自動化控制系統分粗軋、精軋、卷取三大部分組成。各區域配置一套PLC控制器和一個工程師站及一個編程器，PLC之間和站內系統網絡使用ProfiNET通訊。

關鍵詞：HMI;自動化;集中加排油

中圖分類號：TG334.9 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2020）09-0011-03

1 液壓潤滑自動化控制系統概述

根據工藝要求，熱軋液壓潤滑自動化控制系統分粗軋、精軋、卷取三大部分組成。各區域配置一套PLC控制器和一個工程師站及一個編程器，PLC之間和站內系統網絡使用ProfiNET通訊。油站系統的控制方式采用本地和遠程兩種，本地是指在現場操作箱對設備進行控制，遠程是指在HMI畫面上對設備進行控制，遠程/本地切換時不停泵。

2 液壓潤滑自動化控制系統組成

具體包括如下：

（1）粗軋部分：將定寬機液壓站，粗軋低壓液壓站、粗軋高壓液壓站、定寬機+R1稀油潤滑站，E2R2稀油潤滑站，R1油膜站，R2油膜站七個站的控制功能集成在一臺PLC中，每個站設計一個單獨的本地操作站點，根據現場信號布置操作箱面板。

（2）精軋部分：將精軋低壓液壓站、精軋高壓液壓站、精軋齒輪潤滑站，精軋接軸潤滑站，精軋油膜站，工藝潤滑站六個站的控制功能集成在一臺PLC中，每個站設計一個單獨的本地操作站點，根據現場信號布置操作箱面板。

（3）卷取部分：將卷取液壓站、卷取稀油潤滑站、五個集中加排油站和卷取地坑泵站的控制功能集成在一臺PLC中，其中卷取液壓站、卷取稀油潤滑站和卷取地坑泵每個站設計一個單獨的本地操作站點，根據現場信號布置操作箱面板。集中加排油站做成一個遠程站，地面布置一個操作箱，地下布置兩個。

液壓潤滑自動化控制系統網絡示意圖，如圖1。

2.1 介紹一下其中的一個站

集中加排油站，HMI畫面如圖2。

集中加排油自動化控制系統分為三種操作方式：

（1）上位機遠程方式：本地操作箱打到遠程模式，操作人員可以在軋機HMI上對各控制系統的執行機構進行操作控制，操作信號經通訊傳給液壓潤滑系統PLC;

（2）就地手動方式：在本地操作箱選擇本地后，可通過現場的控制盤對各控制系統的執行機構進行就地手動控制（手動控制時，禁止其他模式操作）;

（3）PLC自動方式：按工藝及連鎖要求PLC對目標進行自動控制，包括連鎖條件下泵的自動啟停、調節閥門的開關、加熱器冷卻器的運行等。

2.2 中心液壓加油站的示意圖（如圖3）

中心液壓加油站的回填是通過罐車或桶式泵完成的。油泵必須插進油桶里。泵由操作員手動啟動。泵由“油箱液位滿”或操作員手動停止。

2.3 中心液壓油站的系統組成

1個油箱、1個補油泵、1個桶泵、6個給油管線。

加油的輸出管線連接到液壓泵站。加油液壓系統可以選擇油箱。低壓液壓系統通過地面加油操作站為上面系統補油。

2.3.1 油泵

泵運行時，泵進口的閥門必須打開。閥的檢測位置也必須完全打開。

泵的出口管線上安裝一個過濾器且能夠顯示過濾器的堵塞情況。過濾器堵塞會產生一個報警，但不會停泵。

2.3.2 油的加熱系統

油箱中有4個加熱器。加熱器沒有溫度繼電器保護。當油箱的溫度降到下限值時，加熱器完全打開。當油箱的溫度升高到設定值后，加熱器將關閉。

2.3.3 油箱

油箱中的油位和油溫監控。

油溫達到合適值后進入油泵。

如果油箱的溫度開關達到最大值時，油泵將自動關閉。當油箱中的液位過低時，加熱器和油泵將自動關閉。

2.3.4 補油液壓站

液壓站必須由一個集中補油系統補油，這是自動化系統給出信號。

當液壓站的補油閥手動打開（直接對站），這時，補油開始。當補油的液壓站油箱液位滿了之后（自動化給出）或是集中補油的油箱空或是補油閥關閉，補油將停止。補油泵的聯鎖條件是油箱的溫度低于15℃。補油結束后，需要手動關閉補油閥。

2.3.5 集中補油站補油

集中補油站通過桶泵補油。泵必須放入油桶中，選擇的油箱補油閥打開，手動操作泵打開。油箱中液位滿了之后，泵將停止（當前的液位低，油桶空）手動操作。補油油箱選好之后，手動關閉補油閥。

3 結論

熱軋液壓潤滑自動化控制系統是自動化程度很高的系統，大大展示了國內自動化集成的水平。