“債務陷阱論”已經黯然失色

馬來西亞《新海峽時報》11月11日文章，原題：中美之爭一方占據上風美國2011年提出一項區域發展倡議——所謂的“新絲綢之路”，試圖通過恢復傳統貿易路線和重建被破壞的基礎設施，將飽受戰爭創傷的阿富汗與中亞、巴基斯坦、印度和其他地區連接起來。但這項四管齊下的舉措從未起步，被觀察家稱為“啞火”——該計劃資金和資源不足，缺乏從太平洋到大西洋的規模。

兩年后，中國的“一帶一路”倡議震動世界。啟動后的5年里，已有150多個國家和組織參加，覆蓋世界60%以上人口。中國與“一帶一路”國家之間的貿易額達到6萬億美元。聯合國貿易和發展會議今年8月表示，各國可從中國汲取重要經驗。

“一帶一路”的伙伴們不需要深入了解細節或探究數字，但他們很想知道一個大國如何改善基礎設施、增加貿易、注入投資、減輕貧困和重振受疫情影響的經濟。至于北京是否將“一帶一路”作為跨洲大手筆，它是不是華盛頓所稱的“專制世界秩序”“債務陷阱外交”及“當代殖民主義”，伙伴國并不關心。

多數發展中國家會將中美競爭視為戰略競爭或大國競爭。華盛頓擔心北京推翻其全球領導地位，因此想方設法削弱中國增長新引擎“一帶一路”。這已導致一場全面的文化、教育、外交、信息、貿易和科技戰爭。

華盛頓對北京日益增長的影響力的厭惡及舉動——對中國商品加征關稅、制裁中國科技巨頭等——顯然表明，美國不會允許中國削弱其全球霸權和力量投射。中國毫不猶豫地反擊，以保護自己的利益和投資。

最近，美國的攻擊遇挫。專家們指出，“一帶一路”項目在馬來西亞“絕大部分是非戰略性投資”，非洲不斷上升的債務水平也并非中國造成的。而且，中國正因東南亞國家經濟不確定性而與這些國家重新談判幾份合同。此外，中國的重要戰略伙伴如斯里蘭卡、巴基斯坦也一再駁斥所謂中國貸款拖累其經濟的指責。在伊斯蘭堡將未來與中國聯系在一起的同時，科倫坡也認可北京對該國基礎設施建設的援助。

隨著中國成為今年唯一正增長的主要經濟體，隨著越來越多國家參與“一帶一路”，隨著新冠疫情繼續沖擊全球經濟，隨著研究駁斥了美國有關中國的諸多指責，華盛頓的“中國債務陷阱”外交在中國的“合作共贏”面前黯然失色。▲

（作者阿茲哈爾·阿扎姆，喬恒譯）