高速鐵路橋梁連續梁工程施工技術研究

趙輝 劉堅 李靖 楊麗軍

摘 要：隨著我國基礎建設的日益發展，對于高速鐵路工程的施工技術及其質量也提出了更高的要求，其中連續梁作為高速鐵路中重要施工形式，需引起相關人員的高度重視。施工人員應當及時發現連續梁施工質量問題，并采取有效措施合理控制其質量，確保連續梁能在高速鐵路工程中發揮出真正的作用，為人們的日常出行提供便利條件。

關鍵詞：高速鐵路;橋梁;連續梁;施工技術

一、 高鐵橋梁連續梁工程的特點

第一，高鐵橋梁連續梁施工現場的環境都比較復雜，影響施工質量的環境因素較多;而且由于高鐵橋梁連續梁的箱梁施工跨度較大，在施工過程中多采用現澆法來完成，這又增加了連續梁的施工難度。

第二，嚴格控制橋梁沉降值。高鐵橋梁連續梁工程施工過程中，對于沉降值有嚴格的技術要求。靜不定結構和相連接的兩個墩臺的平均沉降量之差是高鐵橋梁連續梁工程施工技術的關鍵。整個工程施工過程中，在充分考慮附加應力的同時，必須確保其沉降值控制在技術參數要求的范圍之內。

第三，控制好橋梁的徐變上拱。高、平、順是高速鐵路軌道最大的特征。所以，必須控制好橋梁徐變上拱的數值達到施工技術標準的要求，才能使橋梁徐變上拱發生后也能保證高鐵的運行性能。

二、 高鐵橋梁連續梁工程要求

第一，性能要求。橋梁安全、能夠正常通行是高鐵橋梁連續梁工程施工首要思考的問題。在設計和施工中，要充分考慮到橋梁的承重、抵抗洪水等方面的具體要求，精心設計橋梁結構，選擇最佳的施工方式，以確保高鐵橋梁的工程質量。

第二，無碴軌道要求。無碴軌道相對于有碴軌道，在鋪設施工過程中，具有跨度更大、影響施工質量的環境因素較多和調節幅度小等特點。所以，需要更高的施工技術才能完成好無碴軌道的鋪設。

第三，橋梁施工要求。高鐵橋梁連續梁工程施工時，由于連續梁自身重量很大，同時以無碴軌道鋪設為主，因此施工工藝和施工技術要求都非常高。

三、 高速鐵路橋梁的連續梁工程施工技術分析

（一）施工方案的分析

工程施工過程中，需要對整體施工方案進行完整的分析。依照施工需求準確地判斷連續梁的施工標準。對于不同的橋梁需要有規劃標準，明確規模大小、設計標準等內容。施工前，需要仔細地閱讀設計單位標準，依照橋梁設計方案，結合單位施工的技術要求，依照實際情況實施完善的連續性施工方案制訂。按照我國制訂的相關施工技術規范，對施工方案進行細化分析，明確施工方案標準，不斷提升施工的有效性。施工過程中，需要準確地分析施工控制的時間、明確施工標準等其他環節。依照施工范圍，實施有序的操作分析，結合施工過程，嚴格遵照條件要求，明確施工方案，保證施工工序符合完整要素的要求。采用連續性的梁質量調控，加強施工單位重點要素的分析，結合施工設備，實施有效的檢查分析，盡可能地減少施工中出現的各類錯誤問題，提升施工安全化管理。

（二）混凝土施工

因為箱梁的主要荷載是恒載，而恒載是具備對稱作用的，梁截面也是呈現對稱特點的，所以在連續梁施工中不會出現偏心作用。基于這樣的情況，施工單位需要開展以下幾方面的工作：第一，開展鋼筋質量的檢驗和儲存工作。在對鋼筋進行儲存的過程中應該做好分類標識，根據廠家和批次等情況進行分類儲存，給施工建設提供更好的保障。第二，開展鋼筋的加工以及焊接工作。技術人員需要在鋼筋材料質量審核之后下料，借助支墊方式開展鋼架的焊接工作，也應該根據梁體斷面的情況對鋼筋進行更改，符合工程的設計要求。這樣可以提升混凝土施工建設的科學性和時效性，利于連續梁工程建設的最終效果，符合現有經濟建設對鐵路建設提出的建設質量要求。

（三）合攏段施工

連續梁工程的施工跨度比較大，周邊施工環境也比較復雜，所以會對施工建設提出更高層面的質量要求。合攏段高鐵工程的主要部分，通過保障合攏段的施工質量給連續梁建設注入更多的推動力，更符合當前高鐵工程的建設質量。而為了保障施工建設的穩定性，施工單位需要采用合攏方式改變之前的單懸臂結構，然后通過兩邊跨合攏的方式讓連續梁可以處于應力狀態，給高鐵工程提供更好的施工質量保障。在合攏段施工的過程中也需要考慮溫差影響，這是因為在封閉段開展工程建設的過程中會出現水化熱現象，從而導致混凝土收縮的問題，制約高鐵工程的施工質量。所以施工人員應該對施工荷載等因素的影響下選擇當日溫度最低的時候開始合攏段混凝土施工，同時，應該保障在3h之內完成合攏段的混凝土澆筑。

四、 高速鐵路連續梁施工的預防措施

在應力監測方面需做好以下幾項工作：（1）在預防孔道位置偏差問題時，首先，需結合指導書嚴格審核預應力筋的實際坐標，并強化井型鋼筋布置密度;其次，施工單位應對預應力筋的繪制圖進行合理的分解，并將詳細信息報告給相關工作人員;最后，對整個施工過程進行監督，督促施工人員嚴格按相關設計規范進行作業;（2）要想避免錨具出現質量問題，應加強錨具入場前的檢查力度，需保證其符合我國錨具類相關規范，確保用于連接梁施工中的全部錨具質量達標;（3）對千斤頂、壓力表等進行編號校驗，并為其繪制讀數曲線圖，以此提高張拉設備的精準度。

五、 結語

在橋梁施工過程中，需要加強專業技術水平要求，對技術進行不斷提升，不斷規范，滿足施工過程的標準要求。對于施工操作，需要及時調整橋梁施工技術的標準水平，依照操作技術要素，加強監督嚴格管控，明確施工監督管理的具體內容和操作辦法，加強橋梁要素的綜合分析，提高鐵路橋梁的連續性施工操作。

參考文獻：

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[3]王禹.高速鐵路橋梁連續梁掛籃施工技術的應用[J].工程建設標準化，2015（2）：106.

作者簡介：

趙輝，劉堅，李靖，楊麗軍，中國建筑土木建設有限公司。