阿爾法

坊間流傳著眾多關于船底頂的段子:
愛他/她,帶他/她上船
因為這里是天堂
恨他/她,就帶他/她上船
因為這里是地獄
作為廣東省內最具挑戰的穿越線路,船底頂被稱為“廣東戶外畢業線路”。船底頂地形復雜多樣,既有成片的竹海,又有荊棘叢生的灌木叢,有坦蕩的草原,也有長滿青苔的溪谷,有高峰,也有峽谷。翻過望不到頭的亂石坡,穿過陡峭的崖壁,跨過溪谷,一般徒步三四十公里,線路長,岔路多。“十船九雨”的多變天氣也給辨別方向帶來很大難度,容易迷路,被稱為“廣東自虐巔峰線路”。
船底頂,海拔1586米,位于廣東省韶關市曲江區的羅坑鎮,與清遠市轄市英德交接,是當地海拔最高的山,因頂若大船倒扣得名。在中國十大“非著名”山峰排行榜中,船底頂位列第二。
在傳說中,船底頂山勢險峻,道路崎嶇,草木繁茂,有眾多毒蛇和野獸。如果想登上船底頂,必須經過深幽的山谷和潺潺的溪流,攀爬陡峭的崖壁,穿過茂密的叢林,必須找到正確的道路,在蜿蜒曲折的道路上上下下才可能成功。稍有不慎,就可能會出現體力不支,或者迷路,或者被毒蟲叮咬,可能摔下山崖,重重險惡。
作為畢業路線,船底頂不僅是檢驗你戶外能力的場所,更是一個練兵場。這里有各種山地地貌,有惡劣的天氣等情況,在這里,你的戶外經驗和技能將得到進一步提升。不同線路有不同狀況與通過方案,同一條線路,在不同的時候去也出現很大差異,當你能順利完成船底頂穿越的的那一刻,恭喜你,畢業了!

船底頂往新洞途中第一個大草坡。

聯山B峽谷。

聯山B碎石坡盡頭處回望。
船底頂風景多樣,地形豐富,是一條極度自虐的徒步路線,加上“畢業線路”的名頭,吸引了很多廣東及其周邊的戶外愛好者前往。據經常走船底頂的老馬介紹,船底頂的線路有上百條,驢友經常走的經典線路也有六七條。可根據起始點自行選擇線路,因為線路眾多,很多戶外愛好者便反復去,每次都嘗試不同的線路。廣州的老馬就把船底頂當成了訓練場,基本每個周末都會去船底頂,除經典線路外,他經常踩一些新路線。
老馬徒步穿越了生態峽谷線、南聯布、閻羅頭大環線、五郎障等路線,更是多年踩點優化出了一條比鰲太還虐,幾乎對等狼塔C而又安全系數大于狼塔、鰲太的路線:5天的超級大環船和3天的超級小環船。
大環船:廣州—聯山—東坑—必木坪—落日峽谷—高障頂—破解前旗—十二旗—瓦屋—大布
小環船:廣州—聯山—東坑—必木坪—落日峽谷—高障頂
在傳統線路中,羅新線、羅布線、石布線和聯山線等最廣為人知,其中“羅坑—新洞”的穿越線路最成熟,很多驢友上船都走的是羅新線,可以正穿,也可以反穿,四季皆可前往。
一般周五晚上從廣州出發,周日晚上就可以回家,方便快捷。主要穿越路段:羅坑小學—平坑村—白房子—水渠盡頭—亂石坡—船底頂—落日峰—高嶂頂—峽洞營地—大壩山電站—上斜村—新洞小學,路線全長約28公里,正常情況下兩天重裝走完。
如果是跟俱樂部一起玩,那么領隊會搞定一切,如果是自己去玩,那么需要做的功課就會多一些。
交通:一般選擇自駕或包車前往羅坑鎮,羅坑中學可露營,如果去得早,羅坑鎮還有菜市場。
外地朋友,除自駕前往外,還可以選擇乘坐火車到韶關東站,然后坐33路公交到達韶關客運南站(曲江站),這里有“馬壩—羅坑”的中巴開往羅坑鎮。
線路:船底頂線路岔路眾多,不熟悉線路容易走錯,可提前把軌跡導入手機或者運動手表,如果有條件的話,最好帶GPS。
天氣:十船九雨,下雨是船底頂的常態,在雨霧中,辨別方向需要更加仔細,雨天除更容易迷路外,道路濕滑,容易摔跤,所以鞋子的防水、防滑性能一定要好;防水性能好的雨衣、帳篷是必備,沖鋒衣褲、保暖衣物一定不要忘記。
預案:山地救援電話,廣州藍天救援隊:020-61136119

上聯山B碎石坡途中前望。

船底頂遠眺曾經最美望頂營地。