新冠疫情影響下的全球鋰資源供需情況分析

柴文帥

北京當(dāng)升材料科技股份有限公司

鋰被譽(yù)為未來的“白色石油”，目前已經(jīng)在電池、潤滑劑、陶瓷、玻璃等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局（United States GeoloaicalSurvey，USGS）數(shù)據(jù)，2019年全球已查明鋰資源儲量（以金屬鋰計(jì)）約為170057t，折合約900057t碳酸鋰當(dāng)量。全球主要的鋰生產(chǎn)國主要有中國、智利、阿根廷、美國、澳大利亞等，2019年澳大利亞是全球最大的鋰礦供應(yīng)國，占全球鋰資源供應(yīng)量的51%。中國是目前全球鋰鹽冶煉產(chǎn)能最大的國家，同時(shí)也是世界上最大的鋰資源消費(fèi)國。2019年全球鋰資源主要消費(fèi)領(lǐng)域中，鋰電池領(lǐng)域占比約56%。

中國新能源汽車補(bǔ)貼政策推動(dòng)國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速成長階段，從新能源汽車整車競爭力，動(dòng)力電池、新型正負(fù)極材料技術(shù)快速迭代，到關(guān)鍵戰(zhàn)略資源——鋰鎳鈷原料冶煉技術(shù)水平、產(chǎn)能提升和預(yù)先布局，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已具備較為強(qiáng)勁的競爭力。

從2018年開始，全球鋰資源預(yù)計(jì)將長期處于供過于求的狀態(tài)，以碳酸鋰為代表的鋰鹽價(jià)格持續(xù)下行，鋰鹽冶煉廠面臨越來越大的成本壓力。2020年1月開始，新冠疫情成為全球經(jīng)濟(jì)的“黑天鵝”事件，在疫情影響下，停產(chǎn)停工潮幾乎席卷全球。受我國新能源汽車補(bǔ)貼退坡疊加疫情影響，全球新能源汽車行業(yè)供應(yīng)鏈遭到重?fù)簦覈鳛槿蜃畲蟮匿囈睙拠拖M(fèi)市場，其中的需求端和供應(yīng)端受到?jīng)_擊在所難免，所幸我國已經(jīng)取得了新冠疫情的階段性勝利，相關(guān)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入艱難且緩慢的恢復(fù)中。因此，探討分析新冠疫情對全球鋰資源需求端和供應(yīng)端的影響，對國內(nèi)企業(yè)經(jīng)營者和各類市場參與者都顯得十分必要。……