物流包裝特征及與包裝物流

文/上海市包裝技術協會 黃昌海

“物流”一詞原本為軍事用語，是軍隊物質的運輸、補給，以及與軍人住宿有關的所有活動的總稱。后來被引用到民生活動中時，把物流定義成物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將物品運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的全過程。其實，它也是從起點到最終用戶以最有效方法對實體流和信息流進行計劃、實施、控制的過程，以及原材料、半成品和成品的運輸、存儲、裝配等全過程的總稱。

一、物流包裝現狀與趨勢

但隨著社會經濟發展以及消費者行為方式的變化、電子商務銷售模式的出現并逐步成熟、以及全社會對環境保護及可持續發展的要求。物流包裝也在不斷的迭代它的功能，以滿足新的需求與要求。基于現在物流包裝的運作狀況來看，未來物流包裝發展的已經呈現出以下四個趨勢：

（一）智能包裝趨勢

整個物流運作過程中，包裝是一個重要的環節。伴隨智能制造的升級、轉型發展趨勢，尤其是電子商務的快速發展促進了企業經營模式的變化，這也使得物流包裝的細分領域發展也面臨智能化的升級與轉型。智能包裝趨勢在物流包裝領域的發展主要體現在提升供應鏈效率、監控以及溯源三個方面。供應鏈效率上是為了提升整個產品供應鏈的運作效率，物流包裝配合物流設備的自動化升級會體現在整個產品包裝以及包裝配送等環節；監控上是進一步監控產品在物流過程中對溫度、貨損、丟失防竊取等方面出現的問題；溯源上是未來解決信息流的問題，無論是倉、配等諸多環節中的快速獲取以及消費段的全過程信息溯源查閱，這也有助于增進消費者的體驗及交互。

（二）基于大數據的包裝優化與自動化

大數據的發展給產品包裝優化提供了更好的數據篩選基礎，可以通過建立產品尺寸、產品物理特性、保護需求等基礎數據的邏輯關系；可以利用大數據及算法，快速得到產品的最優包裝方案，有效的平衡好包裝尺寸、包裝保護性、包裝成本等部分核心。建立了包裝方案后，可以根據物流運轉的特性情況，在產品打包裝配、包裝配送等諸多環節實現自動化或少人化。京東物流在2019年的“618活動”中啟用了“精衛”智能耗材推薦系統，包含：磁懸浮打包機、氣泡膜打包機、枕式打包機、對折膜打包機等18種智能設備，實現了針對氣泡膜、對折膜、紙箱等多種包裝材料的統籌規劃和合理使用，形成了軟件硬件一體化的智能打包系統的解決方案。圖1所示即為“風琴”紙板在線切割制箱的設備圖片。

圖1 “風琴”紙板在線切割制箱過程現場圖

（三）包裝循環再利用與逆向物流適應性

互聯網、物聯網、大數據等技術的不斷普及與成熟，使得市場競爭從單一考慮包裝產品之間的競爭，逐漸演變成了產品供應鏈之間競爭。而共享經濟、循環模式正是供應鏈之間競爭下的一種必然體現。

（四）綠色包裝材料

包裝材料綠色化可減輕環境污染，保持生態平衡，復合環保發展的趨勢需要，也是促進包裝產業可持續發展的主要途徑。一般來說，需要遵循綠色包裝3R原則，即減少包裝浪費、積極采用可降解或新型綠色包裝材料代替一次性包裝材料、及推行包裝循環系統來減少使用量。

二、物流包裝特征

無論物流包裝發展到哪個階段，但物流包裝一定是能對產品在物流全過程中起到包裝應有的基本作用，都會具有它自有的各項特點與特征。傳統的物流包裝主要是體現在包裝對產品的基本防護要求、搬運便利性以及相關信息傳達上。

將結合傳統物流包裝的特點，再結合新業態發展中對物流包裝的新要求，可將物流包裝在整個全過程之間的主要功能特征分成九個，如圖2所示，并對九大包裝特征影響及情況進行如下介紹。

圖2 物流包裝九大特征示意圖

（一）產品保護

是包裝最基礎的特征，就是強調包裝的保護作用。任何一個包裝一定是以保護好產品作為最基本的要求，確保產品在物流運輸全過程流轉后可以正常使用。

（二）識別性

傳統情況是采用對外包裝進行印刷或貼標方式來達到識別目的，通過一些色彩、文字等讓人更容易識別。但對于新的業態需求，除了讓人容易識別外，還需要讓機械設備容易識別、快速識別、識別準確，要體現出高效性。

（三）信息溝通

傳統的情況是固定的展現形式，一旦實施是其信息是固定不變的；但新業態中智能包裝趨勢所帶來的最大沖擊便是從固定展現方式轉變到交互式消費體驗，讓消費者有了更多參與感，這就對包裝所傳遞信息的量以及方式有更多要求。消費者參與越多，所沉淀的消費群體數據越多，可進一步挖掘數據的價值越大，越容易推動品牌宣傳的精準性。可以說，信息溝通特征是新業態下最大的一個特征變化，而且對包裝價值的助推是最明顯。

（四）可堆疊強度

傳統物流運輸方式中，是以集合堆碼形式為主，是以包裝箱四個角的角均布載荷的方式；但新業態下的電商快遞方式，堆疊狀態與情況就難以固定，往往堆疊方式零散，甚至大部分時候是無法預知的不固定的堆放形式。同時，傳統堆疊強度下，側面的擠壓（可看成橫向的堆疊）也是較少產生或者說也是較規則狀態下的擠壓沖擊，但電商快遞方式下，側面的擠壓也和豎向堆疊情況差不多，難以預知側面的沖擊手里狀態，易造成側面損傷。

（五）體積重量效率

追求適應多種物流方式以及全鏈條多環節的最佳體積重量值；這是因為運輸、轉運、倉儲、配送等多種方式下，對于產品包裝的體積大小以及重量的最佳需求不同，會導致不同狀態下的成本支出。因此找到尋找最佳的體積重量效率值是非常有必要的，在傳統物流方式下的體積重量比相對穩定，容易預估，但電商物流方式下的隨意性比較明顯，所以確保多方式下的最佳體積重量效率值將直接關系到物流成本。

（六）單元化

追求獲得適應物流、轉運、倉儲多環節的最佳包裝單元，通過單元化可達成并建立物流運輸標準化的規格尺寸或模數，以滿足通用化的需求。單元化在傳統物流中都是基于大型物流載具或容器的要求，但這與產品包裝訂制化的需求在某些程度上產生了沖突，因此如何在單元化、標準化的基礎上體現出訂制化的要求，這就需要讓單元化的載具和容器更加小型化，助力推動中小型尺寸載具及容器是單元化的一個趨勢。

（七）重新包裝

產品在傳統包裝方式是從企業到企業的物流配送，但是新業態下的OEM代加工模式以及電商快遞的模式，在某種程度上延伸和改變了部分產品以及半成品的終點，導致了二次包裝和重新包裝的需求。在OEM代加工模式下，重新包裝相對簡單，易于達成；但對于電商快遞這種模式下，重新包裝和二次包裝是一個新的工作流，所花費的人力物力較多，容易造成瓶頸階段，因此減少二次包裝和重新再包裝的情況，加大直發包裝也成為新探討的方向。

（八）分配分揀

更小的包裝單位需求、更零散多變的訂單需求，導致需要進一步的分配以及分揀，以匹配消費者訂單需求。分配分揀其實也包含了產品的首次裝配，加上重新包裝的需求，同時伴隨新業態的變化，所以分配與分揀將更加側重在對于小件產品的再分配與分揀。因為訂單需求直面消費者，造成訂單數量更少，匹配的終端數量更多，所以需要不斷拆解原產品的集合包裝指導直到最小單位產品（可能就是一個使用單位的產品），這樣就要耗費更多人力物力進行拆解、再分配與分揀，因此勢必要通過設備實現自動化才能更好的解決這個問題。

（九）包裝廢棄

包裝可持續發展的基本要求，需要進一步減少包裝廢棄物、增大包裝可循環性、使用綠色環保包裝材料，減少廢棄處理負擔。

三、包裝物流與物流包裝

通過上述對物流包裝九大特征的描述，可以看出物流包裝其實是在強調物流中對包裝的使用要求，這是一種現狀和大眾的理解。但基于包裝產業角度來看，包裝需要進一步體現自我價值，在整個產品的物流供應鏈中發揮更大的作用。在以前的應用模式中，這種包裝價值的體現還不夠清晰，但從現有的包裝趨勢來看，包裝具有了一定引領和導向能力。那么，是否可以強調“包裝物流”這一概念呢？

包裝物流是強調包裝通過創新，去主導或引導物流方式的調整與轉變。包裝從產品裝配一直到消費使用全過程之間，去影響每個產品的物流活動，強調包裝對產品“物”與“流”之間信息的接口及紐帶作用，不單單是載體的定義。這種主導方式的調整與轉變，其實將在或已經在消費者體驗、安全與追溯方面得到了很好的價值體現。

首先，在消費者體驗方面。因為電子商務的發展，改變了消費者的消費習慣，越來越多的產品是通過電子商務平臺進行交易，并逐步形成了全渠道零售的模式。在這個全渠道零售模式下的產品交付全過程中，相較于傳統方式下，物流運輸過程復雜多變，這些都直接增加了貨物破損的風險，勢必要不斷增加產品的保護性。反之，消費者的消費體驗卻在不斷升級中，因此無效的包裝或者過度的包裝都會降低消費者滿意度，因此平衡包裝防護性以及使用便利性，尤其是開箱體驗好的包裝在電子商務模式下將更具價值。如果是基于物流包裝載體本身，那很難滿足消費者體驗，這是需要的是“包裝物流”，在滿足物流基本要求的情況下，充分發揮包裝的價值，通過包裝創新去提升消費者體驗。

其次，在安全與追溯方面。因為互聯網在人們日常生活中的使用已經常態化，成為一種生活習慣。加上物聯網的技術成熟，基本上可以實現“萬物互聯”的狀態，所以利用互聯網、通過物聯技術對產品進行安全與追溯可以達成及時通知。例如，可以利用光感來防竊取，一旦打開包裝箱（盒）就觸發了光感裝置，在及時的通知到消費者，這樣就立刻的知道了包裝箱被打開了。也可以利用指定消費者掃碼才能開啟電子鎖達到防竊取的目的；也可以通過植入RFID標簽在包裝內，每一次流轉的信息及時錄入到云端，消費者可以及時查閱到，這樣就可以追溯到產品整個的物流情況；也可以通過有源IoT裝置，不間斷的發出信號，可以及時知悉產品所在的位置，達到隨時追蹤的目的。這些都可以透過包裝本身去體現更多的價值與功能。

結語

物流包裝還是包裝物流，其實都是分別體現包裝與物流在不同階段中的重要性與導向性，但不可否認的是物流包裝是基礎，這是包裝得以存在的必要，但包裝物流是進一步提升包裝價值的方式，讓包裝在物流中，甚至在產品的銷售中體現更大價值，是進一步拓展包裝價值鏈的必要方式。