公共智能交通調度系統信息化探討

胡振永

【摘 要】隨著我國當前科技水平的不斷提高，信息化技術在各行業中得到廣泛性的利用，有效的提高了行業的發展水平，在當前公共智能交通調度系統中，要加強信息化的建設，滿足新時期對公共智能交通的要求以及標準，做好信息的整合，為人們出行提供更加舒適性的服務，促進行業的不斷發展以及進步。

【關鍵詞】公共智能交通;調度系統;信息化

在進行公共智能交通調度信息化建設時要考慮舒適性和安全性方面標準，按照行業的要求滿足多層次的出行需要，同時還需要根據城市公共交通系統的發展特點，優化整體的技術模式，選擇相對應用的技術方案，全面的提高公共智能交通調度系統信息化建設效果以及水平，滿足城市化進程的發展要求，以此來為后續工作提供重要的方向。

一、公交服務的定制

在進行公共智能交通調度系統信息化建立時，要滿足公交服務定制的要求和標準，從而為人們提供更加舒適性的服務。城市中定制公交屬于綠色和便捷的新模式主要的服務體現在公交運營企業的車輛使用方面，并且為乘客提供更加高質量的服務在實際工作中，需要根據當前城市公交定制的要求以及標準化，分為不同的類型確定主要的服務處理和服務對象，優化整體技術實施模式。在具體服務中相關的網絡要依托于主要的職能，并且還要對居民進行出行時間的信息搜集，整合乘客單元和線路走向情況，根據線索組成來優化整體的管理模式，防止出現資源浪費的問題。從而使公交系統系統運行效果能夠得到全面的提高。

二、公共智能交通調度系統信息化建設的優勢

在新時期下，公共智能交通逐漸朝著多樣性的方向而不斷的發展，在實施工作中需要滿足信息化建設要求以及標準整合不同的功能，為后續發展奠定堅實的基礎。在當前城市中，公共交通運輸問題越來越緊迫，城市中現有的軌道交通和快速交通設施整體數量很難滿足相關的標準，同時在覆蓋面積方面也無法滿足絕大部分人群的要求，所以在實際工作中需要進行公交的定制，通過靈活性的特征補充后續的運營模式，從而使得公共交通能夠朝著多元化的方向而不斷的發展[1]。在新時期下，城市中的汽車數量在不斷的增多，以私家車為主逐漸朝著增加的趨勢而不斷的發展，這就會使得城市內部的空間非常的擁擠，也會對大氣環境產生一定的影響，所以在實際工作中需要加強對信息化建設的重視程度，通過靈活模式為乘客提供諸多的便捷。同時也可以減少后期的消耗，引導私家車走向公共運輸交通，緩解城市當前的資源利用率較低的問題。

三、公共智能交通調度系統信息化的建設策略

（一）前期的調查規劃

在進行公共智能交通調度信息化建設時，需要做好前期的規劃和信息的總結，為后續的信息化建設指明正確的方向。在具體實施時要根據當前公交的發展現狀優化不同的組成部分，同時要做好前期的市場調研，之后再制定公共智能交通的線路，為人們的生活提供諸多的便捷[2]。其次還需要根據人們的需求量來制定不同的運營模式，在主觀性的規劃方面要精準性了解居民出行的要求以及特點。在后續定制時，要以交通市場為主要的導向架，主動權歸還到居民的手中，從而使整個出行變得更加便捷。

（二）最優線路的選擇

在線路選擇方面要了解出行者的信息需求和出行的要求，根據現有的出行標準確定好出行時間和出行路線等等，特別是在早高峰時期，要加強對不同道路情況的深入性分析，這樣一來可以實現資源的利用率的提高，緩解當前交通擁堵的問題，規劃出更加優質性的線路，滿足后續的運營要求[3]。另外還需要根據車型的匹配情況，公交車的數量選擇最佳的停靠點，通過項目設計來滿足彈性規劃的要求以及標準，在線路項目制定時不要追求最短路徑，而是要根據運營時間根據具體情況來確定好高密度人員的出行需要，這樣還可以實現成本的最優配置，更快的到達目的地，所以在實施工作中需要加強對這一問題的重視程度，優化系統運用模式，為后續的使用提供重要的基礎。

（三）運營管理

在運營管理方面要根據調動的要求開通運營的定制線路，在開通一段時間之后要進行運行憑證打印二維碼乘坐公交車，不僅可以節約等車的時間，還有助于節省車票售賣的時間。在實際管理時要做好運營期間的全面控制，比如進行車輛信息的管理和線路管理等等。車輛管理要做好公交線路定期維護，了解在一段時間內線路運行的情況，并且做好信息的整合，對部分問題進行全面的分析和優化，使整體出行環境變得更加舒適，也可以使公交車輛出行質量得到充分的保證。其次，在運營期間要根據臨時變更車道的影響接受乘客的預約，在線路調整方面，如果受到高峰時間段影響的話，那么要做出簡單性的調整，通過信息化的建設，快速的傳達相對的指令。在具體公交線路中要進行科學的調整，保證乘客出行的安全，讓乘客在舒適的環境中快速到達相對的目的地。在實際實施時要加強信息化的建設，比如可以推送相關的APP，使出行者可以根據自己時間靈活的安排出行方式，同時也可以在系統中發送自己的交通需求，錄入到大數據庫平臺中，提高后續的規劃效果。乘客也可以通過這些APP個性定制自己的出行安排，滿足人性化的管理要求。

結束語

在當前公交智能交通調度信息化建設時，要根據實際的運行要求以及標準考慮人們出行的行為，同時還需要緩解在城市中打車難的問題，通過完善的信息化建設，做好線路的規劃以及管理，緩解當前的交通壓力。同時也可以根據數據的類型制定不同的公交運營方案，實現客流的有效劃分，避免在城市中存在較為嚴重的擁堵問題。

參考文獻：

[1]肖堯.智能交通信息采集和融合技術的應用研究[D].華東交通大學，2017.

[2]朱振麗.信息融合技術在智能交通系統中的應用[J].數字技術與應用，2019（5）：60-61.

[3]徐峰.基于動態融合的交通信息整合平臺的設計和實施[D].北京郵電大學，2018.