對汽柴油質量檢驗中存在問題及注意事項的探析

孫奇

摘 要：當今，國家經濟在飛速發展，各種交通工具普及全面，并且在汽油中的需求量也很大，因此需求量也在日益增多，汽柴油的產品作為典型代表也引起了重視，并且在生產和生活中發揮看很重要的作用，并且我國汽柴油的質量與發達國家比，相差很多，并且很多不法分子為了攫取暴利，在汽柴油中摻雜雜質，并且在生產和生活中帶來了很不好的影響，所以要對其進行監測和監督，這樣使得汽柴油產品的檢測有很重要的意義。

關鍵詞：汽柴油;質量檢驗;存在問題;注意事項;探析

0 引言

目前，在汽柴油市場上，其需求量大幅度上升，這樣的強大使其流通性也越來越備受關注，另外，汽柴油產品關系到國際民生的石油主要產品，這使得在生活中的各個方面的重要性是可想而知的，所以需要充分關注汽柴油質量檢驗非常重要，關系到國際民生和經濟利益等方面，并且在質檢過程中，需要注意的問題也會越來越多，并且與質檢結果也有著很重要的關系，這能夠充分保障汽車可以正常運行的關鍵芳年，所以需要對汽柴油的質量進行全面監督與檢測，采用適當的檢測手段及檢測技術，這樣能夠使得汽柴油產品的質量有很大的保障，本文以此為中心展開比較全面的分析和討論，從而制定合理和有針對性的改進方案。

1 柴汽油質量檢測的標準

隨著我們國家對于環境及質量的重視，當今發展低碳經濟與循環經濟，充分實現可持續發展前提下，我國的煉油工業的發展多數以清潔油產品為主，并且隨著汽柴油質量標準的不斷提升與環境保護法規的持續發展，我國的柴汽油的質量評估標準也隨之提高，并且在全國的范圍內進行全面的提升，充分實施新的汽柴油國家質量標準，把汽油中硫的含量從50×10–6降到9×10–6，柴油硫含量從50×10-6降到9×10–6。苯對于汽油中產生了大量的污染，并且對于其他雜志也提出了非常嚴格的有限制性的要求，并且在執行限制要求的區域范圍在不斷的增加，這關系到國內與國外的汽油質量，其衡量的標準不同，使得近些年油產品的質量也不同，并且執行的范圍和區域的處于一定的限定區域，這樣國內外汽柴油的質量也緊跟世界發展的步伐，燃料的清潔度已經超出了其發展的水平，對于汽柴油質量性的評價標準，還包括汽油的辛烷值、汽柴油的硫含量、汽油中烯烴和芳烴、汽油的蒸氣壓、汽油中錳含量、柴油十六烷值、柴油的低溫流動性、柴油的密度和黏度以及柴油的潤滑性和酸度等。

2 汽柴油質量檢測檢驗中出現的問題

伴隨著經濟的迅速發展，國民的經濟水平有很大的提高，尤其是自家車及公共交通工具的發展成為人們生活中不可或缺的一部分，作為交通運輸工具，其主要燃料汽油在其中起到更為重要的作用，汽柴油的質量直接影響人們的出行和國民的經濟利益。所以汽柴油的質量檢測要被充分的重視起來，這也為車輛的安全出行起到保障作用。

2.1 汽柴油硫濃度

在對汽柴油進行有害物質質檢的時候，尤為重要的就是在其燃放的過程中，對其硫的濃度及含量進行檢驗及監測。由于硫的腐蝕性很強，在燃放的過程中會排放出有害物質三氧化硫和二氧化硫，并且在大氣中會形成亞硝酸硫等有害物質，使得大氣質量嚴重受到污染，長時間的硫排放到空氣中產生超標，會對其發動機產生較嚴重的腐蝕作用，不僅對發動機會產生很大的磨損，而且對發動機的基礎構建也會產生很大的影響，硫元素和氧化物也會對潤滑油的質量產生很大的影響，這會大大降低氣缸排熱的能力。

2.2 柴汽油閃點問題

柴汽油的閃電主要是指柴油的液體之中會揮發出來蒸汽和氯氣，從而形成混合物，在其遇到明火之后會在最低溫度下燃燒，閃點也會隨著柴汽油蒸汽的濃度變大而產生變化，并且柴油的安全性能在其遇到重要指標是閃點的情況下，閃點過低就證明柴油中混合物中烴的成分，在對汽車的安全運行及發動機的構件按穩定性方面產生很不良的影響，如果燃點越低，其火災的發生率就越高，所以在進行柴油檢驗的過程中，一定要注意閃點的監測，否則會對柴油的使用安全埋下很大的隱患。

2.3 汽柴油黏度問題

汽柴油的粘稠度會受到供油量及燃點情況的影響，汽柴油的粘度超標會使得油罐及過濾器的壓力加大，從而會使得油泵供油比較困難，從而使得供油的過程不夠暢通，所以汽柴油的質量間也就不會順利，所以我們要進行汽柴油質量檢驗時注意控制柴油的溫度及粘度還有流動速度，這樣才能夠使得柴油的粘度與檢驗的標準相一致，從而保證汽柴油的質量。

2.4汽柴油餾程問題

對于柴汽油的揮發性的判斷是對汽柴油在餾分使用的過程中所扮演的主要角色，對于基礎標準，餾出的溫度也要高出普通標準很多，為了使得汽柴油的揮發，較為常見的方法將柴汽油噴人氣缸之中，這種采用的方法是將柴汽油中的水蒸氣和氣缸中的空氣充分結合起來，這樣才能夠提高汽柴油燃燒的效率及目的，使得柴油在噴人汽缸中可以充分提升汽柴油的質量為目的，但是能夠在蒸發性能的基礎上取得較好的成果，使得餾分的過程中比較容易使得氣體混合從而加快燃燒處理的速度，從而影響發動機的磨損率。

3 汽柴油采樣過程中的注意事項

在汽柴油進行采樣的過程中，要把基礎打牢，并且在采樣過程中應當注意分別采樣的，一起采樣的及采樣的數量等。

3.1 汽柴油采樣儀器的選擇

質量檢測非常重要。采樣儀器分汽油和柴油，在采用不同儀器進行采樣的情況下，不能夠圖著方便，而且汽油和柴油都屬于較為流行的運輸燃料，其成分相差很大，所以在使用汽柴油儀器進行采樣的時候要充分保障樣品的純度，所以采樣儀器的選擇則是質檢過程中不可或缺的一個環節。

3.2 汽柴油采樣數量的選擇

對于采樣儀器的選擇，需要選擇采樣的數量，這就是說如果車用的汽油與柴油樣本的容量大概是3L，然而乙醇的則為5L，這主要是由其品質所決定的，千萬不能混淆，因此樣品需要準備兩份，其中一份需要用于檢驗，另一份需要留著備用的，并且也要備用以后的復檢。在這方面一定注意按照標準進行取樣，不要隨意的采樣，這樣會影響儀器的工作效果及工作效率，也會影響最后的檢測結果。

3.3 汽柴油采樣方式的選擇

在采樣過程中，工作人員需要穿著防靜電的服裝進行工作，并且采樣要在通風處，這樣為了防止由于不小心吸入油蒸汽而中毒，在采樣之前，可以反復的清洗容器，一定要保證儀器干凈，并且根據需要，抽取適合容器的汽油或柴油，方便進行分層取樣。

3.4 汽柴油質檢過程中的注意事項

在采樣之后，需要對其質量進行檢驗，并且在質量的檢驗過程中，需要注意質量檢驗的標準和所需要的容器，還有質檢人員的素質等問題。

3.4.1 汽柴油質量標準

柴油的質量檢驗標準是判斷柴油質量的關鍵，也是很重要的依據，也是生產及質量檢驗的法規性標準，在檢測過程中，需要正確認識和運用這一標準。

3.4.2 汽柴油質檢儀器的使用

儀器是能夠使得檢測有效的一個載體，也是進行檢測的平臺，其質量也會影響質檢的質量。從細節來講，汽油的組成及監測，需要對其中的金屬含量和辛烷值的含量進行測定，也是柴油烷值測量準確度的一個保障，并且這些數據直接與儀器的精確度相關聯。

4 結語

總之，在柴汽油質量檢驗檢測過程中需要遵循的國家規定的質量檢測標準，需要考慮檢測過程中影響質量檢測的因素，并且能夠提高柴汽油的質量，也要保證其安全性，這樣能夠減少由于柴汽油質量不合格而造成的環境污染，并且無論是在采樣過程中還是質檢過程，或者之間過程后，都需要對柴汽油的質量檢驗工作充分重視，日常檢測工作也不容忽視，本文通過質檢過程中存在的問題展開討論，對其質量進行分析及檢測過程中的注意事項進行研究，能夠在很大程度上提高柴汽油的質量，從而降低由于優質問題產生的車輛損耗，也減少了汽車排放廢氣而造成的環境污染，從而有利于促進汽柴油加工企業的快速發展。

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