〔美〕西蒙·斯涅克

一群美國汽車公司的高管到日本參觀裝配生產線。在生產線末尾,車門裝到了鉸鏈上,跟美國車廠的做法一模一樣。可有個步驟卻沒出現:在美國,工人會用一支橡膠棒敲敲車門,確保嚴絲合縫。
美國人十分迷惑,就問日本人,你們是在哪一個步驟確保車門跟車體嚴密貼合的。日本向導靦腆地笑了:“在做設計的時候。”在日本的汽車廠,他們不是檢查毛病,收集數據,然后找出最好的解決辦法,而是在一開始就設計出想要的結果。如果沒得到想要的結果,他們就知道,肯定是源頭的某個地方出了問題。
在下線的新車中,日本車上的車門都跟車體很合適,日本人用不著雇人敲車門,也用不著買橡膠棒。更重要的是,在事故中,日本車的車門似乎更堅固、更耐沖撞。這一切只有一個原因:他們從一開始就確保車門的尺寸是合適的。
美國車廠的橡膠棒,就像多數個人和組織的領導方式——遇到了不符合預期的事情,就推出一連串有效的短期方案,直到取得滿意的結果為止。
短期看來,兩種做法的結果差不了多少,但正是那些我們看不見的東西,讓有些人更有可能取得長遠的成功——這些人明白一個道理:完美的車門應該始于設計,而不是靠后期的擺弄。
(子 悅摘自海天出版社《從“為什么”開始》一書,楊志平圖)