高速公路隧道內壁裝飾材料選擇與隧道節能的探討

廖陽

摘? ? 要：本文主要簡單介紹了高速公路隧道內壁裝飾材料的選擇指標，闡述了現階段高速公路隧道內壁裝飾材料的種類，探討了高速公路隧道節能的有效措施，以加強對高速公路隧道內壁裝飾的研究，降低高速公路隧道的能源消耗，貫徹落實節能理念，營造良好的隧道行車環境，加強對高速公路的維護，延長高速公路的使用壽命，促進高速公路隧道建設效益的提升，從而保障高速公路隧道工程建設的可持續發展。

關鍵詞：高速公路;隧道內壁;裝飾材料;隧道節能

1? 前言

近年來，隨著我國社會經濟的高速發展，交通運輸工程建設業也取得了不錯的成效，受到人們的廣泛關注。高速公路隧道工程建設是其中一項重要組成部分，必須予以高度重視，不容忽視。在節能理念的要求下，需要科學選擇高速公路隧道的內壁裝飾材料，盡量減少不必要的浪費，便于后期的清理和維護。應當采用有效的措施來降低高速公路隧道能源消耗，起到良好的節能作用，以滿足于現代高速公路隧道工程建設要求，促進高速公路隧道工程的長遠發展，實現高速公路隧道工程效益最大化。

2? 高速公路隧道內壁裝飾材料的選擇指標

高速公路隧道是一種特殊性的行車環境，其與普通高速公路有所不同，是一種地下建筑物，其光線偏暗，相對來說，氣溫較為穩定，濕度比較大，空氣污染更為嚴重一些，也正是由于這幾點，使得高速公路隧道在建設和裝飾的時候，對內壁材料的選擇要求較高，不可隨意挑選，而是要從多方面來進行系統化考慮，遵循一定的原則。首先，在選擇高速公路隧道內壁裝飾材料的時候，必須選擇能夠改善高速公路隧道內部行車環境的材料，使隧道內部和隧道外部的景觀相統一，具有協調感，以免導致駕駛人員在行駛中視覺上差異過大，減少黑洞效應、擺動效應的發生。而且所選的材料應當具有一定的降噪效果，能夠降低車輛在隧道行駛過程中產生的噪音，為駕駛人員提供更為舒適的行車環境[1]。

其次，由于高速公路隧道內壁需形成漫反射表面，因此所選擇的蘇到內壁裝飾材料表面應當具有平滑性，以便于提高隧道內的反射系數，應當保持在70%以上。需要注意的是，沒有鏡面反射，隧道內的反射需要將內部照明燈光反射到每一個角落，使隧道內各個部分保持清楚的光線，尤其是在洞口處，更是要通過科學的技術來形成逐步過度，以免洞內隧道過于昏暗，出洞口時視覺上受到突然沖擊，容易引發交通事故。

再者，為了方便高速公路隧道的后期清理和維修，應當選擇不易臟的內壁裝飾材料，并且所選材料要能適應機械清洗，在保潔方面應當具有簡便性。這是因為高速公路隧道內的灰塵比較多，很容易受到污染，又比較潮濕，每隔一段時間，其內壁的灰塵便會積多，需要定期進行清潔，以免影響高速公路隧道內的環境，影響隧道維護工作。

最后，在選擇高速公路隧道內壁裝飾材料的時候，應當選擇耐久性比較高的材料，并且這些材料不會被水侵蝕，要具有耐腐性、耐老化，使用年限至少要在20年之上。另外，為了防止高速隧道內發生火災，火勢蔓延，隧道內壁裝飾材料還必須具有耐火性，并且不會在高溫環境下產生有毒氣體。

3? 現階段高速公路隧道內壁裝飾材料的種類

隨著我國科學技術的不斷地革新，高速公路隧道工程建設規模的不斷擴大，高速公路隧道內壁裝飾材料的類型越來越多，不再是單一的某一種材料，而是有著多樣化的選擇，內壁裝飾材料的功能性越來越強，也開始具有人性化，當前常見的內壁裝飾材料，有以下幾種。

（1）混凝土，其沒有表面涂層，光面有炫光，而毛面則沒有光，其具有較好的抗腐蝕性，較高的抗沖擊性，防潮、防水性能也比較好，但是在降噪方面的效果比較差，不會被火燃燒，使用年限在20年以上，后期不容易被污染，清洗方面比較容易。

（2）涂料，其表面較為粗糙，表面的光澤度不太好，較為暗淡，具有良好的降噪能力，但是抗腐蝕性非常差，在抗沖擊性、防潮性、防水性等方面則較為一般，不會輕易被燃燒，具有一定的阻燃性，而且在燃燒后也不會產生污染氣體，使用年限在20年以上，維護上較為便捷。成本價格偏低，具有較高的性價比[2]。

（3）瓷磚，其沒有表面涂層，表面具有光滑性，屬于漫反射。降噪能力較弱，不具備良好的抗沖擊性，在抗腐蝕性、防潮性、防水性能等方面的表現一般，不會被火燃燒，使用壽命在10年以上。不會輕易被污染，清洗方便，中等價格，性價比相對來說也比較高。

（4）復合材料鋁板，其表面進行了噴涂氧化膜的處理，具有光滑性。光澤由中至高。在降噪音性能、防潮、防水性能等方面還有待加強，不具備抗沖擊性，容易在受到沖擊后發生變形，抗腐蝕性一般。在高溫條件下，復合材料鋁板會變軟熔化，會產生碳化煙霧，容易受到污染，不易清洗。其使用年限在10以上，價格偏高，性價比中等。

（5）纖維混凝土板，其是由多種材料合成的一種隧道內壁裝飾材料，表面具有光滑性，可形成漫反射，具有啞光效果。不具備良好的降噪能力，但是有著非常好的抗腐蝕性，防潮、防水性能也比較好，但是抗沖擊性則一般。其不具備燃燒性，若是被燃燒，不會產生有害氣體。使用年限在20年以上，不容易受到污染，清洗較為方便，但是價格比較高，性價比中等。

（6）搪瓷鋼板，這是優質鋼板和非金屬材料合成的一種隧道內壁裝飾材料，表面具有光滑性。光澤度比較高，會產生一定的炫光效果。在降噪性能上表現一般，但是具有較強的抗腐蝕性，不具備可燃性。有著有一的抗沖擊性和良好的防水、防潮性能，使用年限高達30年以上，不容易受到污染，容易清洗。但是性價比比較低，其價格非常昂貴。

4? 高速公路隧道節能的有效措施

在高速公路隧道內壁裝飾材料的選擇過程中，要遵循節能性原則。為了有效提升高速公路隧道的節能效果，應當根據高速公路隧道的實際情況，來選擇適宜的內壁裝飾材料，從各個方面來進行分析。首先，要考慮高速公路隧道工程的建造成本，不同的內壁裝飾材料在價格上有所不同，比如說涂料的成本為40元/m2，普通瓷磚的成本為65元/m2，需要根據隧道的長度，總面積及其總成本預算來進行相應的選擇，挑選出性價比最高的材料;其次，要考慮高速公路隧道內壁裝飾材料的使用效果，其裝飾材料的應用目的在于改善隧道內的行車環境，保障隧道內的亮度，也就是說所選擇的裝飾材料要具有較好的反光度，而且不容易受到污染，能夠營造穩定的隧道照明環境，節省照明能源。另外，隧道內不同的部位選擇相適宜的材料能夠起到更好的額效果，比如說隧道側墻部分若是選擇顏色較淺的內壁裝飾材料，則會使其空間顯得更為寬敞，并且提高反射系數，起到良好的照明作用，保障行車安全[3]。最后，要控制好高速公路隧道內壁裝飾材料的更換周期，一般要選擇耐久性較好的材料。由于隧道內部環境濕度較高，而且容易受污染，很容易積累污濁物質于內壁，影響其效果，需要進行定期的清理和維護工作。

5? 結束語

總而言之，選擇高速公路隧道內壁裝飾材料是一項重要的工作，不可隨意選擇，而是要根據高速公路隧道工程的實際情況來進行相應的選擇，對比各類內壁裝飾材料的性能和價格，挑選出性價比最高，最適宜的材料來進行裝飾，從而營造良好的隧道行車環境，保障人們的生命財產安全，起到良好的節能作用，從而推動高速公路隧道工程的可持續發展。

參考文獻：

[1] 徐艷生.高速公路隧道節能管理工作研究[J].交通節能與環保，2017（2）.

[2] 王勝雷.高速公路隧道節能管理工作研究[J].建筑工程技術與設計，2018（8）：4521.

[3] 王一迦，劉暢，賴亞蘭.高速公路特長隧道內飾景觀設計[J].公路交通技術，2019（1）：144～150.