道路橋梁設計中存在的問題及改善對策

張嵩

摘 ?要：日新月異變化的今天，除了人們生活水平的逐漸提高外，國家對于交通設施方面的投資力度也在不斷加大，讓交通設施更加現代化、科學化，出行變得更為便利、舒適和安全，而作為交通設施中的重要組成部分之一——道路橋梁，對其各方面的建設提出了更高的要求。而影響道路橋梁整體建設質量的關鍵環節道路橋梁設計就顯得尤為重要。文章詳細介紹了道路橋梁設計中容易出現的種種問題，進而提出了相應的改善對策，以期降低道路橋梁設計隱患，保證道路橋梁工程建設的整體質量，具有一定的借鑒意義和參考價值。

關鍵詞：道路橋梁設計;問題;對策

中圖分類號：U442.5 ? ? ?文獻標志碼：A ? ? ? ? 文章編號：2095-2945（2020）31-0075-02

Abstract： Today， with the rapid changes， in addition to the gradual improvement of people's living standards， the state's investment in transportation facilities is also increasing， making transportation facilities more modern and scientific， and travel becoming more convenient， comfortable and safe. As an important part of traffic facilities， roads and bridges posed higher requirements for its construction in all aspects. The road and bridge design， which is the key link that affects the overall construction quality of roads and bridges， is particularly important. This paper introduces in detail the various problems that are easy to appear in the design of roads and bridges， and then puts forward the corresponding improvement countermeasures， in order to reduce the hidden dangers of road and bridge design and ensure the overall quality of road and bridge engineering construction with certain reference significance and reference value.

Keywords： road and bridge design; problem; countermeasure

引言

近些年來，我國經濟迅猛發展，人們出行量日益增加，隨著城市化建設的不斷加快，國家越來越重視交通運輸系統的建設，道路橋梁工程建設也日趨完善。雖然有些道路橋梁建設在設計時，能夠達到相關規程所要求的設計特點、質量標準、強度需求、功能需要，但在長期的使用后，除了橋梁自身所用材料隨著時間推移出現的正常退化情況以及要承受車輛自身的正常負重外，還要承受超載車輛以及有害物質的不斷侵蝕，所以有關道路橋梁施工過程中突發事故、運行過程中出現塌陷、梁體結構遭到破壞等各種報道常會出現，屢見不鮮，損失慘重。就拿道路橋梁設計環節來說，如果忽視了道路橋梁的性能、設計理論體系不夠完善、梁體與橋面的壽命不統一等問題，后患無窮。所以道路橋梁在初期設計階段，一要考慮結構、材料、使用壽命等;二要考慮內外部環境以及交通客流量等;三是借鑒國外先進的道路橋梁建設成功案例;四是運用當下先進且比較成熟的技術手段;五是相關設計標準以及規范要與時俱進，最終使橋梁設計得更為合理化、科學化、規范化，最大化地提升道路橋梁的安全性與耐久性。

1 道路橋梁設計中存在的諸多問題

在道路橋梁設計的整個過程中，有很多環節，包括設計人員的廣泛參與和專業能力以及綜合素質;設計方案是否最優化;設計理念是否先進;設計理論體系是否完善;對道路橋梁耐久性和使用壽命是否有所忽略等。現具體介紹如下。

1.1 設計人員缺乏專業能力。設計人員在道路橋梁設計中起著主導作用，他的專業能力、綜合素質以及責任意識的高低，會對道路橋梁設計質量有著不同程度的影響。如果設計人員自身的專業能力不過關，水平參差不齊，加之綜合素質低，或在設計的過程中不能熟知道路橋梁的結構、質量、環境、承受度等，那么就會不可避免的出現各種設計隱患，比如說，設計人員只是空有理論知識，而缺乏實戰經驗，未根據具體情況制定方案，這樣制定出的設計方案就會出現不合理、脫離實際問題的現象，從而導致道路橋梁工程質量很難得到保障。值得一提的是，我國地域廣闊，地形結構復雜，環境氣候各異，所以在進行道路橋梁設計時，就需要設計人員把這些影響因素都要考慮進去，不能忽視，一旦忽視了，就會在設計過程中埋下隱患，從而不利于道路橋梁建設的有序開展。

1.2 設計方案跟不上道路橋梁的發展。道路橋梁工程建設是一個涉面廣、耗時長、同時又很復雜的一項工程，因其工作量大，設計周期短，很難有效開展設計方案的工作。而面對現在經濟快速發展，社會不斷進步的當下，思想也要跟上時代的步伐，在道路橋梁的設計上，有些地方的設計方案仍比較傳統老舊，滯后于道路橋梁的發展，更有甚者，現成的方案拿過來就用或直接全部照搬，這樣不僅不能達到現在道路橋梁建設的需求，還會引發各種各樣的其他問題。如果設計方案做得好，就會持續推進道路橋梁工程建設，同時對施工質量也會有所保證。如今，有些道路橋梁工程要么因為設計時間短，要么因為考慮不全面，導致在具體建設中沒有很好的運用現在比較先進科學的施工材料、工藝以及技術方法等。

1.3 設計理念落后 缺乏創新性。新形勢下，人們已不僅僅滿足于道路橋梁建設的穩固抗震這一特性，其是否科學合理、與周圍環境是否匹配也成為人們關注的一部分。但在進行道路橋梁設計工作時，設計理念的落后，缺乏創新思維，常不能滿足社會發展對于道路橋梁建設的各種需求。具體來說，主要有以下幾個方面：一是道路橋梁設計工作任務重、時間短，設計人員為了盡快完成任務，常模仿或照抄照搬，拿過來就用，不僅沒有創新性，還會對環境等相關因素缺乏調查分析而使得設計方案整體考慮不周全，這樣就會影響設計人員的設計理念，還是以前的套路;二是不同的地質條件需要不同的施工技術，不是所有都適用，也會造成一定的局限性，或有些施工規范也會限制設計人員的理念與思維;三是現在的橋梁評優制度重規模輕質量，從而導致設計人員學習新理念、新思維的動力不足。

1.4 設計理論體系不完善。道路橋梁建設中，如果設計理論體系不完善，缺乏科學合理全面的理論體系做支撐，設計人員在尋找經濟實用的設計方案時就會受到阻礙，使道路橋梁施工設計脫離實際，忽視很多影響工程建設的細節，因為完善的理論體系是道路橋梁設計的基礎，就好比蓋房子的地基，地基都沒有打好，就更別提上層建筑了。

1.5 忽略了道路橋梁耐久性以及使用壽命。對于道路橋梁的設計工作，有些設計人員只看重橋梁結構的強度，檢查時，主要擔心的也只是是否符合設計標準與規范，而在耐久性以及使用壽命上常輕視，還有些對耐久性的關注僅是結構的計算研究等，而對總體結構和細節不作為重點考慮的內容。實際上，耐久性是道路橋梁建設的一個重要目標，因為它直接關乎著整個工程的安全以及使用壽命。工程耐久性受多種因素的影響，如環境因素、交通客流量、施工材料設備、溫度、技術方法、設計及管理質量等。而在這些因素中，設計是最為關鍵的，因為在設計有些橋梁工程時，設計人員沒有全面、深入、細致地考慮這些因素，從而導致道路橋梁實體結構出現受力不均的情況，長此以往就會影響其耐久性，最終引發工程安全事故。需要注意的是，橋梁設計時不能忽略極限狀態，所謂極限狀態，通常有兩種情況，一種是正常使用所致，還有一種就是承載能力所致，對橋梁主體結構的設計時，除了注意鋼筋規格、混凝土強度、保護層厚度等外，還要考慮極限狀態。當出現橋面和梁體的壽命和橋梁的主體不同的現象時，就會進一步引發其他問題，不可小覷。

2 道路橋梁設計改善對策

2.1 提高設計人員的專業能力以及綜合素質。為了保證道路橋梁工程建設的有序開展以及整體質量，重在提高設計人員的能力，主要有以下幾點：一是設計人員在進行道路橋梁設計工作開始前，對可能影響道路橋梁質量的內外部因素進行調查分析、綜合考慮;二是最大限度地避免道路橋梁使用的安全隱患，設計人員扎實專業能力，提高綜合素質，保證設計質量符合國家的相關規范;三是設計人員應當對施工養護等問題進行分析，提前做出預測，提出合理化建議，保證設計內容與施工實際相符;四是規范設計人員的設計行為，加強設計人員責任意識的培養;五是建立審核制度，將責任落實落細;定制獎懲制度，增強設計人員的積極性。

2.2 力求設計方案最優化。為了保證道路橋梁的工程質量，最大限度地避免隱患問題的出現，在道路橋梁設計工作開展時，要注重細節問題，力求使設計方案達到最優化。首先，在設計階段，設計人員在嚴格遵守道路橋梁設計標準的基礎上，要進行全面而周全的考慮，建設單位可組建專業的設計監管部門，以確保設計方案切實可行;其次，設計單位應當加大對橋梁設計工作的重視程度，不能只著眼于建設規模，迫切完成任務，應當給予設計工作更充足的時間，對設計中遇到的問題，能有時間進行分析處理，給出有效解決對策;最后，設計人員還應掌握一定的施工技術與工藝，從而設計出有利于質量控制的結構設計方案。

2.3 創新設計理念。道路橋梁建設是一個復雜的工程，其設計水準的高低，會對道路橋梁的使用以及工程進度造成影響，因此，設計人員在遵循成熟技術的基礎上，不斷更新創新理念，能把時下比較先進的設計理念與技術運用進去，這就要求設計人員一定要協調好傳統技術與創新技術之間的關系，可以借鑒國外比較成功的道路橋梁建設事例，汲取適合我國道路橋梁建設的先進理念與技術。另外，設計人員要不斷學習新的設計理念，跟上時代的發展，與時俱進，能把新的設計理念運用到設計工作中。

2.4 完善的設計理論體系。完善的設計理論體系對整個工程的建設具有極為重要的指導意義。理論體系要科學合理，不能忽略實際的多種復雜因素;在理論體系逐步落實的前提下，多調研，及時探討，及時發現問題，并及時加以處理。

2.5 道路橋梁的耐久性設計。要加強對道路橋梁耐久性設計的重視，設計人員根據項目要求與特點，結合實際情況，考慮最大交通流量及各種影響因素，開展全面分析，在不影響設計強度的情況下，提升其耐久性與使用壽命。在施工時，盡可能減少環境因素對施工材料所致的影響。施工單位要對橋梁做橋面鋪裝的更新處理，從而保證橋面與梁體壽命的相同。

3 結束語

綜上所述，我國道路橋梁事業想要取得長足的進步與發展，在如今道路橋梁建設的新形勢下——規模逐漸擴大，結構日趨復雜，工程質量要求更為嚴格，就必須優化設計方案，從本質上提高設計水平，把握設計要點，完善設計理論，建立工程質量管理制度，提高設計人員自身的業務水平和綜合能力，及時發現道路橋梁設計中出現的問題，并對相應問題給予快速有效的解決對策，最終實現國內交通建設呈現出一派繁榮態勢。

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