e5實驗室推出“ROBOSHIP”零排放電動船

由朝日油輪、Exeno、商船三井（MOL）和三菱組成的日本合資企業e5實驗室公司（e5Lab Inc.）宣布，其已開發一種零排放的電動船“ROBO SHIP”號，具備“ROBOSHIP BOX”整合系統的特點，集合了電信、物聯網和軟件。e5實驗室于2019年8月啟動，其試圖解決日本遠洋航運和海運業面臨的關鍵問題，包括海員短缺、環境問題、安全性以及造船，船舶機械部門的可持續增長。該開發項目團組與日本和海外的戰略合作伙伴一起，以電動商船的商業化為目標。也就是說，該團組在該ROBO SHIP版本1.0里開發了2種類型的電動船，具有標準總噸位規格一即499噸和749噸。

由于大容量蓄電池和柴油發電機相結合，這些船舶能夠達到與目前服役中船舶相同的航速和航程，同時在港口實現零排放運作。該公司估計，這些船舶將實現比其他船舶更高的能效。eLab解釋道，“該ROBOSHIP版本1.0不僅可大幅減少海員的工作量，而且可降低機械問題的風險并減低維護費，建造成本比上述可比性現有船舶的成本低5%?！痹揜OBOSHIP版本1.0將于2022年內交付。

（劉昭青編譯）