道路橋梁工程施工中預應力的應用及存在問題的簡述

蘇忠官

摘 要：隨著現代社會的發展，我國各行各業的生產情況發生了很大的變化，先進的科學技術促進了企業實現現代化的發展，從而有效解決了很多問題。我們在實現創新和發展時，需要結合具體的情況來切實解決其中的問題，這樣才能提高工作效率。道路橋梁施工中有很多問題需要我們進行解決，預應力的應用和其中問題的解決，都是我們現在需要重點關注的問題，從而提高施工的效果，促進道路橋梁施工的發展，這樣就能獲得更多的收益，使得我國道路橋梁工程行業能夠實現長遠的發展。

關鍵詞：道路橋梁施工;預應力;應用及存在的問題

文章編號：2095-4085（2020）09-0093-02

1 預應力技術應用的優勢

目前我國運輸行業越來越發達，說明我們的發展需求量在逐漸地增加，交通運輸車輛的增加給道路橋梁工程提出了新的要求，我們只有保障道路橋梁工程的質量，提高道路橋梁整體的性能，就能實現更好的發展。預應力技術在道路橋梁的發展中發揮著很好的優勢，能夠使得建設手段得到進一步的提升和創新，推動道路橋梁企業的建設和發展，提高整體的承載能力。

2 預應力技術應用于橋梁建設容易出現的問題

我們在實際應用的過程中并不是那么簡單，預應力應用的過程中很容易出現問題，給我們的施工造成一系列的問題，在使用預應力施工的時候容易受到各種因素的影響，從而給整個工程的質量造成嚴重的威脅，這樣就會使得整個工程的結構不太穩定。

2.1 波紋管堵塞問題

波紋管堵塞是常見的一個問題，接頭處出現松動和堵塞的現象是經常出現的，這是因為在施工的過程中，相關的操作人員沒有正確的進行操作，或者操作的標準不夠規范，使得施工的標準不高，給整個工程造成了很大的影響。而且還有可能出現波紋管破裂的現象，這是因為施工的過程中混凝土澆筑環節出現了問題，建筑的力度過猛，澆筑的方式不正確等等，這些都會給施工造成一定的影響。波紋管本身的質量不高，也會導致堵塞現象的發展，在采購的時候沒有按照相關的標準來進行采購，質量得不到保障，這些都是我們所面臨的問題。

2.2 孔道堵塞問題

孔道堵塞也是我們經常遇到的一種問題，孔道堵塞是因為在施工的過程中沒有等到混凝土完全凝固就進行下一步操作，這樣就有可能存留一些問題，從而造成孔道堵塞甚至出現塌陷的問題，這樣就會嚴重影響施工的效果，而且預應力也不能發揮更好的作用，從而無法保障整個工程的質量。

我們在進行預應力應用的時候，現場管理和施工存在一些問題，使得預應力的效果不能充分的發揮出來，如果我們無法更好的保障各個方面的因素，就有可能造成很多問題的出現，這樣就使得現場施工效果大大下降。還有可能因為相關的施工人員的專業水平不高，無法進行更好的操作，出現了一些失誤，或者沒有提前進行崗位培訓，對施工中需要注意的問題沒有及時地把握，這樣都會造成問題的出現。

施工中混凝土的應用非常的重要，我們要想保障道路橋梁施工的質量，必須要有效的利用混凝土，在張拉之前混凝土出現裂縫，這是因為混凝土在使用的過程中受到溫度的影響，如果施工中無法更好的把握張力的力度就會給混凝土造成一定的影響，這樣就會使得結構出現裂縫的現象。在這種情況下，它的受力是不均勻的，不能平衡每個部分之間受力的情況，而且外界的環境變化我們無法進行更好的控制，出現溫度過高或者溫度過低等這些現象的時候都會給混凝土造成很大的影響，所以在施工的過程中我們需要準確的把握各種因素的影響，實現更好的發展。

3 預應力技術應用于橋梁建設工作

3.1 預應力技術應用于鋼筋混凝土結構橋梁建設

預應力技術在鋼筋混凝土結構中有重要的應用，鋼筋混凝土結構橋梁建設是我們現在普遍應用的形式，我們必須要保障整個結構的完整性，盡量少出現裂縫，從而保證整個工程的質量，在發展的過程中，鋼筋混凝土結構的工程項目建設在道路橋梁的施工中有廣泛的應用，我們經常遇到的問題就是裂縫，這是建筑工程避免不了的，為了能夠有效的解決，克服混凝土裂縫預防的難度，我們需要控制混凝土的結構，采用預應力技術來開展有效的工程。在受到拉力的作用區域內添加預應力，使得鋼筋存在回拉力，然后將這種回拉力又傳遞給混凝土，這樣就會使得混凝土結構在受到外部壓力的時候同時也受到預應力，這樣就能產生伸縮效益抑制的效果，使得裂縫問題得到有效的控制。

3.2 混凝土路面應用預應力技術

預應力技術的應用大大改善了我國道路橋梁施工的現狀，切實的解決了很多問題，使得實際施工的效果得到了更好的提升。預應力的應用是現代化建設發展的必然要求和趨勢，需要我們深入的了解預應力技術更多的知識。我們需要對施工人員進行專業的培訓，并且滲透預應力技術的思想建設，從而提高施工的標準，達到一個更好的效果，預應力技術應用于路面與將技術應用于其它結構所達成的效果是一致的，通過配置預應力鋼筋，從而對路面增加收縮力，由此使路面出現裂縫的可能性降低。我們必須要充分的考慮各個方面的內容，比如溫度、施工的力度，預應力應該在什么時候進行使用等等這些問題，都是需要我們考慮的，并且在發展的基礎上需要我們做進一步的完善，完善相關的施工制度，按照標準來進行施工，這樣就能提高施工的效果。

3.3 張拉前出現裂縫問題

鋼筋混凝土本身存在干縮問題，受到外界環境和溫度的影響就會使得橋梁出現裂縫，所以在一些大型橋梁建設的工程中，我們在出現裂縫較大的地方添加預應力，能夠有效的解決很多問題。我們首先需要對裂縫的分布進行分析，然后通過具體的內容采取不同的手段，有針對性地進行解決，這樣就能更好的控制相關的內容。

3.4 收縮變化較大問題

如果我們在施工的過程中無法正確的使用預應力就會出現混凝土路面出現收縮過大的問題，從而影響道路橋梁的承載能力，大大降低了工程的質量，這種問題的解決我們通常采用的方式是外加劑的使用，加強凝固強度，從而有效的解決其中的問題。

4 結 語

總的來說，我國道路橋梁施工中預應力的應用得到了很好的普及和推廣，推進了施工的建設發展，解決了很多施工過程中的問題，從而大大提高了道路橋梁施工的質量。道路橋梁方便了我們的出行，并且更好的服務于各行各業，為人們的生活提供了極大的方便，所以我們必須要重視預應力的應用，在出現問題后及時的解決，這樣才能達到一個更好的效果，使得道路橋梁施工能夠得到更好的發展。

參考文獻：

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