市政道路設計常見問題及設計方法研究

張志國

摘? 要：近幾年來，我國經濟不斷發展，城市中私家車數量逐漸增多，市政道路工程建設的發展也不能僅像從前那樣簡單的進行道路設計，市政道路的設計方法在一定程度上也對市政道路的整體質量有一定的影響，不僅會影響到城市建設的美觀程度，而且還會對居民出行的便利狀況產生一定的影響。但是我國城市市政道路設計方法仍然存在著許多不足，市政道路設計人員的設計方法需要根據市政道路的實際情況進行不斷的改進。

關鍵詞：市政工程;道路設計;問題;方法

引言

21世紀以來，我國城市化發展的速度逐漸加快，城市人口數量不斷增加，這也對城市的道路使用功能提出了更高的要求。保證持中道路具有科學合理的設計方案，可以在很大程度上確保市政道路工程的堅固性和安全性。為了能夠確保市政道路建設的順利實施，市政道路設計人員需要堅持以人為本的設計原則，根據社會經濟發展的需要進行市政道路工程的設計與建設，只有這樣才能夠確保城市市政道路建設施工的質量和安全。

一、市政道路設計的重要性分析

隨著我國城市化發展的進程不斷加快，城市的經濟不斷發展，這一給我國市政工程管理帶來了更好的發展機遇與挑戰，使得市政工程施工環境變得更加復雜。我國的交通運輸業也在不斷的發展，市政橋梁工程建設也會受到一定的影響。隨著城市基礎設施的改善，在道路橋梁施工過程中可能會遇到各種問題，甚至會對人們的生命財產造成威脅和負面影響，根據道路橋梁工程施工過程的基本情況，如何有效的避免安全事故的發生，并且確保人們的生命財產安全，是市政道路橋梁施工建設中需要重點解決的問題。道路橋梁設計人員和管理人員需要采取科學有效的設計方案，確保我國城市道路建設的穩步發展。

二、城市市政道路設計的基本要求

1.環保性

如果城市居民生活水平不斷提高，私家車數量不斷增加，更多的車輛涌入城市道路之中，并且給城市道路交通帶來了一定的影響，同時也產生了較多的環境污染，使得我國城市環境建設更加困難，道路橋梁設計者在對市政道路工程進行設計時，也需要考慮到是否會對環境造成污染，在確保道路建設施工順利的同時，也要確保將施工中產生的環境污染降到最低。

2.經濟性

市政道路建筑工程不僅要追求施工的質量，同時也應該在考慮條件相同的情況下，盡量地減少施工造價，從而提高經濟效益。在對市政道路工程進行設計時，需要考慮到目前城市道路發展的情況以及公共設施的布置情況充分的考慮交通流量特點，結合當地的地形地勢特征，選取合適的路線和斷面形式，從而確保交通速度以及道路交通的流暢性。在修建連接分散的城鎮街坊道路時，也可以采取遠近結合的方式，適當地降低道路標準從而實現工程投資成本的節約。

3.環保性

環境保護已經逐漸成為我國社會各界關注的重要話題。目前我國經濟發展形勢迅速，人們的生活水平和生活質量都得到了提高，出行方式也發生了極大的變化，機動車數量增加，給人們生活提供了極大便利的同時，也給環境帶來了一定的負擔。所以在對市政道路工程進行設計時也需要制定相應的環保措施，只有采取科學合理的環保手段才可以真正的降低市政道路施工過程中環境污染問題。

三、市政道路設計中所存在的問題

1.城市道路系統布局不合理

城市道路是城市發展的命脈，道路可以使城市之間相互連接，實現城市功能的順利運行。然而，隨著城市化進程的不斷加快，雖然城市規模在不斷擴大，但是人口數量也在不斷增加，城市道路交通布局應該更加科學才能符合城市發展的趨勢。在市政道路設計過程中，需要加強對城市市政道路系統布局規劃的考慮。依然存在重視主路設計規劃，而忽略支路設計規劃的現象。如果道路支路規劃不合理，就會導致城市道路運輸能力不足，造成交通擁堵等一系列連鎖的反應。

2.忽視道路綠化建設

在對城市道路進行設計時也不能忽略綠化設計。在實際的設計過程中需要結合城市道路功能要求以及基礎設施布局的具體情況，對市政道路周圍進行綠化設計。綠地設計主要是對道路，公共綠地以及公共基礎設施和宅間綠地等進行綠化建設，然而在對道路進行基本設計時，設計人員往往存在過度關注市政道路的功能性而忽略市政道路綠化設計與建設的情況。

3.設計思路方面的問題

在對市政道路工程進行建設時也需要法律來對施工進行控制，這在一定程度上可以有效地保障市政道路工程的可靠性以及安全性。然而道路工程在設計時容易發生變化，這些變化可能會給市政道路工程施工帶來不必要的麻煩。因此，在市政道路的設計階段，施工單位必須要按照國家有關標準進行設計，保證市政道路工程的整體質量。

四、城市市政道路的設計方法

1.完善交通系統的全局規劃

在對市政道路工程進行規劃設計時，需要依靠當地市政規劃部門的規劃作為指導的同時，也要站在全局的角度對城市市政道路進行規劃設計，不論是針對不同等級的道路還是道路之間的交叉設計，都必須要進行全局的規劃。此外，設計人員需要根據道路規劃的預期目標以及城市發展方向，對于市政道路的重載量以及相關信息進行明確，對市政道路的交通系統進行全面的布局和規劃。

2.加強綠化設計

在對市政道路進行綠化設計時，不僅能夠優化城市的環境，同時也可以吸收噪音，同時在城市道路的劃分上沒起到一定的促進作用，尤其是在引導行車視線方面。通常情況下，在城市道路的轉彎道外側會種植高大的喬木，從而引導和警示路線變化，不斷地提高城市行車的安全性。在這一過程中，需要結合城市市政道路設計規劃要求，堅持以人為本的設計理念，尊重城市市政道路綠化建設的要求，凸顯出綠化的功能性，同時堅持因地制宜的原則，根據城市市政道路用地規劃要求以及現狀對綠化形式進行布局，使設計施工完美的結合避免二者脫節，在綠化設計時也需要追求簡潔的效果。在對城市市政進行綠化時，也要盡量避免采用單一品種的樹木，需要多多利用鄉土樹木不斷的增強植物群落的層次感，提高成活率。同時，在城市道路進行設計時也要體現人性化的發展方向，考慮到行車安全和行人的感受，注重景觀尺度感和空間感，在設計過程中應該考慮到人們的審美觀點，加上生態環境的和諧建設，對城市綠化進行合理布局，體現出當地的人文特色。

3.完善設計思路

不斷地提高城市市政道路的建設質量是城市發展的必然需要，而建設的質量同時也要受到道路設計的影響。為了能夠提高市政道路的使用壽命，有關人員需要加強對市政道路的結構設計和設計理念的研究，在進行市政道路設計時，綜合考慮設計和施工中的各項影響因素，做好道路施工的監管工作，同時加強道路的空間規劃，確保道路的質量符合有關標準。受荷載與環境因素的影響，可能會造成道路的內部出現累計應力變化、抗疲勞能力降低，從而導致建筑結構破壞;道路材料的不均勻性，可能會造成道路在荷載的作用下出現裂痕。因此道路設計的核心內容應該考慮到疲勞設計和耐久性設計。

五、結束語

市政道路是城市交通運輸中不可缺少的重要組成部分，對人們的生產生活有著十分重要的影響，同時也是城市經濟活動和社會活動的重要樞紐，大量的市政道路不斷涌現，市政道路的施工質量和使用效益得到人們的高度重視。目前我國現階段的市政道路設計中存在一些問題，我們必須要加強對市政道路設計問題的認識和重視，從工作實際出發，不斷的提高我國市政道路工程的設計質量。

參考文獻

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