劉 華,李 君,馮月琳,郝雪峰,林紅梅,袁飛飛
[1.中國石油大學(xué)(華東) 深層油氣重點實驗室,山東 青島 266580; 2.海洋礦產(chǎn)資源評價與探測技術(shù)國家功能實驗室,山東 青島 266071; 3.中國石化 勝利油田有限公司 勘探開發(fā)研究院,山東 東營 257001]
隨著富油氣凹陷超壓與油氣生成、運移關(guān)系研究的不斷深入,超壓與油氣分布的內(nèi)在聯(lián)系越來越受到重視[1-4]。目前,對于含油氣盆地超壓動力條件的主要表征參數(shù)有壓力系數(shù)、剩余壓力和壓力梯度[5-8],其中剩余壓力是油氣運移的根本動力,是表征油氣運移能力大小的重要參數(shù)[8];而壓力梯度作為單位距離內(nèi)壓力變化快慢的量化表征,能夠準(zhǔn)確反映油氣運移過程中動力大小的變化幅度[5-6],對于油氣運移和成藏研究具有重要意義;但是如何結(jié)合剩余壓力與壓力梯度,揭示動力條件變化及其對油氣分布的影響尚未建立。因此,本文選取超壓發(fā)育的富油氣凹陷渤南洼陷為例,在剩余壓力梯度計算與油氣分布關(guān)系分析的基礎(chǔ)上,揭示油氣運移動力條件變化及其對油氣分布的影響,以期為今后的油氣勘探提供理論依據(jù)。
渤南洼陷是渤海灣盆地沾化凹陷中部的次級構(gòu)造單元,北部與埕東凸起相接,南鄰陳家莊凸起斜坡帶,西與義和莊凸起相連,東以孤西斷裂帶與孤北洼陷、孤島凸起相鄰,東南與墾西洼陷相接(圖1)。中部發(fā)育的東西走向斷層將渤南洼陷由北到南劃分為陡坡帶、深洼帶、斷階帶和緩坡帶4個構(gòu)造帶,整體上表現(xiàn)出北陡南緩的構(gòu)造特征。……