考慮土石混填地基不均勻性影響的坑測法合理試坑尺寸研究

賴余斌

（南方電網能源發展研究院有限責任公司 廣州510530）

0 引言

隨著電網工程的快速發展，越來越多的工程修筑于山區之中。受環境制約影響，往往采用削山獲得的混合材料作為山谷的填料，這些填方材料因具有較好的壓實特性、抗剪強度和承載能力，是一種良好的填方材料，但同時作為2種或多種材料的混合體，土石混合料填方地基密度值往往具有極強的不均勻性［1，2］。采用灌水（灌砂）法進行壓實質量檢測時，受土石混合料變異性影響，試坑尺寸太小時檢測結果同樣具有較強的不確定性，代表性不強，無法真實準確反映測點的壓實情況；而試坑尺寸太大時，雖然可以在一定程度上消除土石混合料密度值空間變異性對檢測結果的影響，但耗時耗力，極大地影響檢測效率［3，4］。

針對這一問題，開展了考慮土石混合料填方地基密度不均勻性對坑測法尺寸影響的研究。具體過程為：①基于三維隨機場理論對一定區域范圍內的密度情況進行模擬；②采用蒙特卡洛模擬的方式，對不同粒徑、不同試坑尺寸和不同不均勻程度的工況進行試驗有效率檢測；③總結上述規律，得到適用于不同工況土石混合料坑測法的合理試坑尺寸。

1 密度隨機場模型

對于土石混合料填方地基而言，由于土顆粒和巖石比重存在一定差異，因此不同區域位置處的密度值也會有所不同，即密度值具有一定的隨機性。然而不同位置處的比重又不是完全隨機的，考慮到巖石粒徑的影響，對于巖石來說，石塊粒徑范圍內的比重值應大致相等，即相鄰位置處的比重值又具備一定的相關性。……