道橋施工技術要點分析

李苗

摘要：市政工程的主要目的是改善城市基礎設施建設，改善城市開發(fā)基礎設施系統(tǒng)。實際上，市政工程中根據(jù)建設項目不同，有不同的建設項目，其中，城市道路及橋梁項目是整個城市工程的重要組成要素之一，對城市整體開發(fā)起著決定性的作用。隨著中國經濟的快速發(fā)展和城市化的發(fā)展，多種基礎設施建設正在正式開始。道路及橋梁建設項目是最基本交通建設項目，對促進現(xiàn)代城市建設，加快國家經濟發(fā)展，提高人們生活水平起著重要作用。因此，相關建設部門應積極學習國內外高級建設技術，加強運營人員培訓，掌握最新建設技術重點，建立嚴格的監(jiān)管系統(tǒng)，保證道路及橋梁項目建設質量。這篇文章簡要地介紹了道路及橋梁工程、建筑質量要求事項，幫助產業(yè)開發(fā)，對建設技術重點進行分析。

關鍵詞：道橋施工;技術要點;分析

前言

城市道路和橋梁施工在城市交通中起著非常重要的作用，與城市開發(fā)有著密切的關系。因此，城市道路及橋梁建設必須保證建筑質量。由于建設現(xiàn)場范圍小，有許多對建設質量產生很大影響的基層項目，這對于道橋施工技術水平提出更高的要求。因此，在城市道路及橋梁建設過程中，要用最少的投資將經濟優(yōu)勢極大化。

1.道橋工程的施工分析

1.1道橋工程特點分析

第一，項目規(guī)模和投資規(guī)模大。道路及橋梁項目是現(xiàn)代城鎮(zhèn)化建設的重要部分，一般這種類型的項目規(guī)模大，投資多。道路及橋梁建設中建設部門應嚴格說明建設過程，合理選擇建筑材料，建立科學管理和控制機制，加強設備管理，有效控制道路及橋梁建設費用。橋梁建設的可持續(xù)開發(fā)。二、道路及橋梁項目建設時間緊，周期短。道路及橋梁項目主要是由政府部門主導的城市基礎設施項目，一般這種項目的要求比較苛刻，需要通過質量和數(shù)量短期內完成建設并接受。但實際上，施工進程對施工現(xiàn)場的惡劣天氣、不完全的建筑技術控制、機械設備故障或作業(yè)人員不適當?shù)牟僮鞯冉ㄔO進程有很多不確定因素。部分運營人員為了按計劃完成施工，減少部分施工環(huán)節(jié)，即使最終施工期滿足要求，項目質量也存在嚴重問題。

1.2道橋工程的質量規(guī)范分析

在道路及橋梁建設過程中，為了保證道路及橋梁建設的整體質量，必須按照特定的建筑標準進行建筑。仔細分析道路及橋梁建設的質量要求事項。路基是道路及橋梁建設中最基本的部分，也是建設中最重要的部分。此外，道路及橋梁建設環(huán)境較為復雜，受到氣候、雨、雪、地震等多種外部因素的影響。他們不僅影響建設進程，而且破壞最終建設質量。因此，為了保證各種施工環(huán)節(jié)及條件，必須制定科學施工技術和對策，提高道路及橋梁施工的整體質量。

2.道橋施工技術控制存在問題

2.1 對銜接問題缺乏重視

道路及橋梁施工包含多種施工細節(jié)，相關施工范圍比較廣。因此，很多銜接的地方可能會導致一些細節(jié)丟失。在建設過程中，人們往往更關注建設技術，很少關注道路及橋梁的部分連接部分，在檢查中忽略問題，因此有嚴重的安全危險。因此，為了避免出現(xiàn)有問題的建筑現(xiàn)象，要加強道路及橋梁建設的細節(jié)重視。

2.2 缺乏路床施工后的養(yǎng)護工作

道路及橋梁建設分為施工前和維修后的施工流程，路基和路基初步完工后，道路不按時鋪就讓車輛通過，然后通過不同重量的車輛后，路面上的壓力變大，路基松動。包裝工程完成使用后，陽光和雨水長期侵蝕的路面容易松動。而以后維護進程中沒有注意到細節(jié)時，路面就會不平或坍塌，從而縮短服務壽命。

2.3混凝土裂紋問題

混凝土裂紋發(fā)生的主要原因如下：非正規(guī)原料，不合理的混合比例，不適當?shù)木S護及人員及空間因素的限制，導致材料不合格。在購買原材料時，有時該地區(qū)的材料不足，但由于建設期間的限制，許多建設單位在重要時刻選擇原材料，原材料質量大大降低，混凝土的質量受到影響，發(fā)生龜裂，很難達到項目質量。就正確做法而言，在特定施工過程中，分析特定問題，并在現(xiàn)場進行，根據(jù)現(xiàn)場條件來調整混凝土的穩(wěn)定性和耐久性。從事具體技術的員工必須是專業(yè)人員，如果技術人員不是專家或者只依靠經驗，那么在混凝土比例上，科學合理性可能不足。科學混凝土混合比例在防止龜裂方面可以發(fā)揮卓越的性能，在特定建筑工程中，必須采用科學方法和技術，減少混凝土裂紋發(fā)生的可能性，保障建筑質量。

3.道橋施工技術要點分析

3.1 前期材料準備和勘探的技術要點

要想更好地利用道路及橋梁建設技術，首先要保證材料的質量。人們對材料質量不好的道路及橋梁安全事故的材料質量越來越關注，這不僅危害了很多人的生命和財產的安全，也對社會的和諧和穩(wěn)定性產生了非常不好的影響。為此，相關部門要充分注意材料的質量，一方面要對資材銷售市場進行檢查，需發(fā)現(xiàn)不良材料后，被沒收，適當進行處罰。另一方面，建設部門還應充分認識到項目中材料質量所能執(zhí)行的重要作用，進一步提高采購人員的工作能力，并安排不同材料質量和監(jiān)督的特殊人力。考慮到材料的質量在內的所有方面，大大提高建筑材料的質量，從而獲得建筑技術所需的效果。其次，預備現(xiàn)場調查工作是城市道路及橋梁項目的重要工作之一，但現(xiàn)場調查工作更加復雜，整個調查工作需要很多的時間，但在早期進行充分的現(xiàn)場調查工作是有幫助的，這可以有助于建設團隊為有效改善整個城市道路及橋梁項目的實際運營流程，制定更加全面合理的建設計劃。在實地考察工作的過程中，要對整個建筑地區(qū)的地質構造進行詳細調查，確定該地區(qū)的地質特性。為了保證公路及橋梁項目的施工質量有效地提高該地區(qū)的整體交通運營效率性，必須結合建筑面積和周邊面積進行系統(tǒng)分析。

3.2 過渡段施工技術要點

道路及橋梁建設的許多因素影響整個項目的質量，道路及橋梁的轉換部分是主要影響因素之一。道路及橋梁的跨段質量問題并不是道路固定的這唯一的原因，要想減少這些問題的發(fā)生，必須嚴格控制地基的水分含量。原因是如果地基的水分含量超過范圍的話，很容易在地基之間產生縫隙，地基的前期強度減少，在這個條件下，基礎的負荷過大，容易在橋架上產生沉降問題。因此，建筑負責人要在建設前進行調查，需要進入現(xiàn)場了解實際情況，設計符合地質條件的科學設計圖。因此，要對建設人力的建設管理進行標準化，從問題根源開始，減少人力因素對項目質量的負面影響，保證道路及橋梁建設的安全。同時，填料的選擇是建設階段的核心部分，在填料開始前，嚴格進行土壤比較測試。在建立建設組織設計計劃時，可以基于土壤的技術指標和土壤的實際條件，研究科學合理的計劃。另外，如果施工地段土質松軟，為了減少沉淀池的發(fā)生，應適當延長預壓時間，并提前執(zhí)行施工。

3.3質量監(jiān)管體制技術要點

整個城市道路及橋梁項目的實際建設過程中，要采用嚴格的質量監(jiān)督系統(tǒng)，整個城市項目的建設點被嚴格控制，這樣道路及橋梁項目可以獲得有效的保障。在整個建設過程中，加強環(huán)境保護開發(fā)這一階段，城市開發(fā)的核心詞是可持續(xù)發(fā)展的，在實際經濟開發(fā)過程中，整個城市按照可持續(xù)發(fā)展的概念進行相應的經濟活動。在工程方面，環(huán)境保護的概念也很重要，只有采用目標環(huán)境保護措施，才能有效地提高城市道路及橋梁項目完成后的城市整體開發(fā)效率。

結語：

社會經濟的持續(xù)發(fā)展、城鎮(zhèn)化的持續(xù)發(fā)展以及人們物質生活水平的持續(xù)改善，都要求城市道路交通網(wǎng)絡的開發(fā)。但目前水平的道路及橋梁建設仍受到多種因素的影響，道路及橋梁建設系統(tǒng)也有其固有的特點。因此，進一步開放和改善道路及橋梁建設技術，最大限度地利用道路及橋梁建設技術的效果，促進道路及橋梁項目的開發(fā)和開展非常有必要。

參考文獻：

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