志愿軍的著名口號

徐平

“打好出國第一仗”

中國人民志愿軍進入朝鮮后，各部隊指戰員情緒都很高漲，決心打好出國第一仗。如第十九兵團就以司令員楊得志、政治委員李志民、副司令員兼參謀長鄭維山、政治部主任陳先瑞的名義，向全兵團發出《打好出國第一仗的戰斗動員令》：“這是我們出國第一仗，我們要旗開得勝，全力打好這一仗……我們要在第一仗中經受考驗，要在第一仗中立功。”楊得志在回憶錄中寫道：“這個動員令樸實無華，激越昂揚，鼓動性大，號召力強，今天讀來仍有一股強烈的戰斗氣氛。”李志民也寫道：“動員令最后提出‘打好出國第一仗的口號，更是深入人心，成為整個兵團的行動口號。”

“立功去見毛主席”

在抗美援朝戰爭中，黨中央、毛主席對志愿軍十分關懷，多次邀請志愿軍派歸國代表團和觀禮代表團回國參觀訪問，報告英模事跡。許多戰士聽了英模代表上天安門參加國慶觀禮并被毛主席和中央領導同志親切接見的報告后，激動得徹夜未眠，主動提出“爭取立功當英雄，到北京見毛主席”的口號，把“立功去見毛主席”當成美好愿望。

軍旅歌詞作者洪源根據作家魏巍在赴朝所寫的日記中的一個故事，與作曲家生茂創作了歌曲《立功去見毛主席》，鼓舞志愿軍戰士英勇殺敵、保家衛國。

“爭取榮立國際功”

抗美援朝戰爭期間，中國人民志愿軍開展了廣泛深入的群眾性立功運動。由于是出國作戰，與以往國內戰爭不同，“爭取榮立國際功”成為當時很普遍的戰斗口號。如志愿軍中的女戰斗英雄解秀梅，在出國前的誓師大會上表示：“為了保家衛國，堅決志愿抗美援朝，爭取榮立國際功，為毛主席爭光，為祖國人民爭光。”

“爭取打飛機光榮立功”

1951年春，在抗美援朝戰爭第五次戰役期間，美軍飛機非常猖狂，超低空飛行和日夜狂轟濫炸給志愿軍生活、作戰造成很大困難。第十五軍發出“爭取打飛機光榮立功”的號召。4月23日，八十五團高射機槍手高榮成打下第一架美軍飛機。第十五軍立即宣傳高榮成的事跡，并積極開展群眾性的對空作戰，從而揭開了“打飛機運動”的序幕。

4月27日，志愿軍司令部發出《關于第十五軍對空射擊經驗的通報》，表彰該軍：“22日至26日，4天之內擊落敵機11架，成績很大，值得表揚。”戰役結束后，志愿軍司令部為第十五軍記全軍集體功一次。

“忍受艱苦就是光榮，渡過困難就是勝利”

在抗美援朝戰爭第三次戰役前，根據毛澤東主席關于志愿軍再打一仗再休整的指示精神，彭德懷作出了打過三八線的第三次戰役部署。在戰役準備過程中，針對部分同志提出“換班”，“由二線部隊上來打”的消極思想，第三十八軍軍長梁興初、政治委員劉西元等軍首長向全軍發出《為爭取第三次戰役的圓滿勝利給全軍指戰員的一封信》，號召各部隊“趁熱打鐵”，“繼續發揚刻苦耐勞、忍受困難的精神奮勇戰斗”，“爭取新的勝利，創造新的榮譽”。部隊再戰情緒被迅速激發，全軍上下熱烈響應號召，喊出“忍受艱苦就是光榮，渡過困難就是勝利”的口號，決心在新的戰役中再立功。

“以陣地為家”

1952年4月下旬，按照志愿軍司令部第一線兵團及軍參謀長會議精神，第十五軍開始了大規模的修建“地下長城”的筑城作業。軍政治部發出“緊急動員起來，突擊筑城，粉碎敵人進攻”指示，提出了“長期、艱苦、勝利、建設”的口號。第四十五師則提出“以陣地為家”的口號，決心在五圣山建成能打、能藏、能生活、能機動的坑道防御體系。除留在一線負責擊退敵人中小型進攻的部分部隊外，全部投入筑城作業中。

“千條萬條，運輸第一條”

抗美援朝戰爭中，在中共中央、中央軍委的領導下，后勤部門奮力拼搏，沖破敵人的層層封鎖，戰勝了各種難以想象的困難，向前線運送了大量軍需物資，為抗美援朝戰爭的勝利打下了堅實的基礎。1951年1月下旬，志愿軍第一屆后勤會議分析了后勤在現代戰爭中的地位和作用，并結合抗美援朝戰爭特點，特別強調了交通運輸的重要性，提出了“千條萬條，運輸第一條”的口號。“千條萬條，運輸第一條”既是志愿軍后勤工作的經驗總結，也是當年很響亮的一個口號。

“愛護朝鮮的一山一水一草一木”

1951年1月19日，毛澤東主席在給中國人民志愿軍的指示中提出：“中國同志必須將朝鮮的事情看作自己的事情一樣，教育指揮員戰斗員愛護朝鮮的一山一水一草一木，不拿朝鮮人民的一針一線，如同我們在國內的看法和做法一樣，這就是勝利的政治基礎。”后來，“愛護朝鮮的一山一水一草一木”在抗美援朝戰爭中成為廣為人知的口號。志愿軍各部隊深入開展了尊重朝鮮黨和政府、熱愛朝鮮人民和遵守“三大紀律八項注意”的教育，充分尊重朝鮮民族的風俗習慣，不拿朝鮮人民的一針一線，愛護朝鮮的一山一水一草一木，把朝鮮人民的事看作自己的事。

（摘自七一網七一客戶端/《軍事史林》）