靈谷寺景區游客空間行為特征及優化策略研究

尹立杰

摘 要：旅游景區作為旅游產業鏈的核心環節，其有效的景區管理和游客服務至關重要，其中分析游客的空間行為特征，揭示道路、景區吸引物等客觀要素與游客空間行為的關系，并在此基礎上進行景區路網優化、行走預測、解說系統設置具有重要的實踐價值。本文以靈谷寺景區為例，通過分析游客的空間行為特征，總結行為規律，為景區優化發展提供建議參考。

關鍵詞：空間行為;活動記錄;旅游景區;靈谷寺

中圖分類號：F27 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2020.32.025

隨著旅游業的不斷發展，游客的個性化、休閑化、體驗化需求不斷增強，游客對旅游服務質量的要求越來越高。景區作為旅游產業鏈的核心環節，其有效的景區管理和游客服務至關重要。然而在景區發展過程中，擁堵、爆棚等現象依舊出現，成為制約景區可持續發展，降低游客滿意度的重要影響因素。為應對這一問題，景區游客分流一直是國內外景區管理過程中的熱點問題，通過對景區內各景點游客數量的監控、調度能夠實現景區旅游活動的有序組織，其中分析游客在景區內部的空間行為特征尤為關鍵。通過理解游客的空間行為特征，從客體環境特別是通道空間結構角度理解游客的空間行為，揭示道路及其周邊吸引物等客觀環境與空間行為的關系，從這種關系出發的路網優化、行走預測和解說系統設置對解決擁擠問題意義重大，具有較高的實踐價值。因此，本文以南京市鐘山風景區靈谷寺景區為案例，運用實地觀察法分析游客的空間行為特征，總結行為規律，為景區進行游客行為管理和項目設施規劃提供可行性意見。

1 研究方法

1.1 研究案例地

靈谷寺位于南京市玄武區，是大鐘山風景區的重要景點，距離中山陵1.5千米，曾經是南京市東郊紫金山東南坡下佛寺。目前，靈谷寺占地約140萬平方米，主要由寺廟建筑、國民革命陣亡將士公墓和靈谷公園組成的風景名勝區。景點分別有山門、文武方門、無梁殿、靈谷塔、松風閣、靈谷寺、寶公塔、將士公墓、譚延闿墓、鄧演達墓八個重要景點組成。由于靈谷寺在南京市的重要地位，每年都有眾多游客前往該景區參觀游覽，成為南京市重要的紅色旅游目的地。靈谷寺景區也會不定期的舉辦一些節慶活動和佛教文化交流活動，吸引許多國內外游客前往，尤其是泰國、日本、加拿大、美國等國家的游客。靈谷寺景區空間上具有相對封閉性，景點的分布比較均勻，景點之間的路線距離較長，坡度較大，方便獲取游客連續的空間行為信息。

1.2 研究方法

研究于2018年10月份前往靈谷寺景區進行調研，從空間上確定景區內的重要到訪節點，并結合景區張貼在入口處的導覽圖信息，確定游客在景區內游覽的旅游路線，方便本次研究分析和規律統計。于10月1日-10月3日制定游客活動記錄表記錄游客經過的每一個重要節點，記錄停留時間和主要游覽內容，方便進行數據整理。共調查20組游客，獲取有效數據20份。

2 數據分析

2.1 靈谷寺景區的游覽線路劃分

首先，根據游客在景區中的游覽行為，結合景區張貼在入口處的導覽圖信息，可以將靈谷寺的游覽線路分為五段，從以下幾段路線選擇的順序和游玩的景點兩個方面分析游客游覽行為的選擇特征。

[段1]：景區入口—萬工池—山門—文武方門—無梁殿—將士公墓

[段2]：松風閣—靈谷塔

[段3]：靈谷寺—譚延闿墓—鄧演達墓

[段4]：將士公墓——志公殿—飛來剪—西部三號公墓

2.2 靈谷寺景區游客的空間行為特征分析

結合表1，游客的具體選擇行為如[段1]是幾乎所有前往靈谷寺的游客必然選擇的一段，因為這是經過其它所有景區必須要經過的旅游景點。即使被調查的20組游客中，有兩組游客在此段路線的游覽過程中，表現出遲疑，但是在沒有分清楚景區入口和景區出口方向的情況下產生的，在同伴間的相互商量下產生的，為了能夠游覽更多的旅游景點，他們很快從出口處返回到山門的位置，繼續前往文武方門、無梁殿、將士公墓等旅游景點。

在被調查的20組游客中，有12組游客游玩將士公墓后，選擇前往[段2]旅游線路，即松風閣和靈谷塔兩個景點，只是在選擇前往這兩個景點時路線稍有不同，9組游客從將士公墓的東側前往松風閣和靈谷塔，3組游客選擇從將士公墓的右側前往松風閣和靈谷塔，但均游玩了[段2]旅游線路。

在被調查的20組游客中，有8組游客在游玩將士公墓后，直接選擇前往[段3]旅游線路，也就是從靈谷寺—譚延闿墓—鄧演達墓三大旅游景點，但從游客的談話中，可以得出之所以選擇這條線路，主要是這里有一個最核心的旅游景點即靈谷寺旅游景點。

在前往[段2]游玩的12組游客中，有7組游客在參觀完[段2]后折回到將士公墓與靈谷寺旁的交叉路口，繼續前往[段3]旅游線路，有3組游客穿過松風閣東側的靈谷寺素菜館，直接前往靈谷寺，游玩[段3]旅游線路，有1組游客穿過1條小路，直接來到[段3]旅游線路中的譚延闿景點處，繼續游玩，但這位游客是當地來靈谷寺晨練的南京市市民，對這條小路相當熟悉。僅有1名游客從靈谷塔景點返回后前往[段4]旅游線路，且該名游客游玩[段4]旅游線路后，又穿過將士公墓前面的路前往[段3]旅游線路。

在沒有前往[段2]旅游線路，直接前往[段3]旅游線路的8組游客中，有7組游客僅僅游覽了靈谷寺景點，穿過靈谷寺景點，又前往[段2]旅游景點，越過松風閣景點，直接前往靈谷塔旅游景點。只有1名游客繼續前往譚延闿墓的方向，但由于路途較遠，且游客擔心迷路，在路口遲疑后，僅在前往譚延闿墓的路口靈谷深松處拍了一個照片，徑直前往鄧演達墓方向，但行走過程中沒有發現行人，又返回前往[段4]旅游線路，然后前往[段2]旅游線路，返回，走了很多回頭路，且并未前往譚延闿墓和鄧演達墓。

前往[段3]旅游線路的20位游客中，有2組游客從素菜館穿入靈谷寺景點，其他18組游客中，僅有6組游客從東部路線進入靈谷寺景點參觀，其他的12組游客只是在門口參觀后，直接前往譚延闿墓方向和鄧演達墓方向，但這12組游客中，竟然只有1組游客前往譚延闿墓，2組游客前往鄧演達墓，其他的9組游客均是在靈谷深松處，拍照游玩后選擇離開。

先游玩了[段2]后前往[段3]的11組游客中，有2組游客選擇直接離開，有9組游客在將士公墓、靈谷寺、靈谷塔三條路線路口處看了導覽圖后，從將士公墓前穿過游玩[段4]旅游線路，后再出口離開。

前往[段3]后再前往[段2]的8組游客中，直接前往出口方向，或是前往出口方向的過程中偶遇至公殿，或計劃前往至公殿，均游玩了[段4]游覽線路，但僅有1組前往西部三號公墓，其他均僅僅游玩了至公殿就返回出口處。

總的來說，可以發現以下四點：

（1）由于景區內景點位置比較清晰，大多數游客基本能夠全部游玩景區內的全部旅游景點。

（2）從景點選擇看，譚延闿墓、鄧演達墓、西部三號公墓游客前往數量較少，尤其是西部三號公墓，在調查的20組游客中，只有1組游客經過了該景點，且沒有停下來游玩，甚至自己并不知道經過了該景點。其他旅游景點游客大多數都有游玩或經過。

（3）路線選擇看，游客路線選擇過程中，第一個容易出現遲疑的點在前往靈谷寺、前往靈谷塔和前往將士公墓的交叉路口上，大多數游客均在游玩將士公墓后不知道該怎么走，由于這里有一個景區導覽圖，所以很多游客可以在觀看了導覽圖以后或選擇[段3]旅游線路后游玩[段2]，也可以在游玩了[段2]旅游線路后游玩[段3]。第二個容易疑惑的地方即[段4]游覽線路，有些游客沒有注意到該游覽線路，而且如果前往[段4]游覽線路，需要走部分回頭路，所以選擇放棄。

（4）雖然游客在游覽路線選擇過程中具有一定的一致性，但由于在通往景點的過程中還有一些小路，所以在景點選擇上表現出一定的差異。

總體來說，靈谷寺景區游客游覽線路較為單一，南京市市民游客因為對景區比較熟悉，在選擇線路時靈活度偏高。一般游客選擇的線路一般為：景區大門-萬工池-山門-文武方門-無梁殿-將士公墓-松風閣-靈谷塔-靈谷寺-譚延闿墓-鄧演達墓-西部三號公墓。由于游客選擇該線路的頻率較高，所以在黃金周時間，很多核心景點會容易出現擁擠現象。

3 靈谷寺景區優化提升策略

景區內游覽線路的合理與否直接影響旅游者的旅游活動效果，可選擇的多樣化的游覽線路給游客帶來更全新的體驗，并能有效降低客流在景區內局部景點時空集中程度的問題，即解決景區擁擠現象。因此景區內應當設計更加多樣化的游覽線路，實現游客自發分流。

3.1 優化景區空間結構

優化景區空間結構，將整個旅游景區根據景點主題、景點間的臨近程度、景區文化及資源特色，進行有效功能分區，主要包括主軸線和兩大片區，主軸線為山門-文武方門-無梁殿-將士公墓-松風閣-靈谷塔西線，東部片區為靈谷寺、譚延闿墓、鄧演達墓處，西部片區包括志公殿、飛來剪和西部三號公墓及周邊的園林區。三大區域分別從景區歷史沿革與發展、景區生態文化、景區宗教文化三個主題出發思考功能分區發展，有效進行景觀建設、活動設計與線路開發。通過優化旅游線路設計，發揮景區之間“疊加效應”，合理使用交通設施改變景區旅游競爭格局，形成互利共生的良性發展格局，共享旅游客流，引導游客流在景區之間的合理流動，將景區打造成互相聯系、合理分工有條不紊的旅游網絡體系，從而增強景區的整體競爭力。

3.2 優化設計游覽線路

結合上述游客流分析，景區游覽線路可以劃分為四段，根據游客的流向選擇特征看，游客更傾向于先游覽[段1]，后游覽[段2]與[段3]，后游覽[段4]，這種較為單一的游覽線路勢必會造成景區擁堵現象，因為建議景區設計多條游覽線路，由單一的入口改為雙向入口，從左側入口處增加兩條旅游線路，分別為[段4]-[段2]-[段3]-[段1]線路;[段4]-[段3]-[段2]-[段1]線路。優化目前的山門入口的線路，包括[段1]-[段2]-[段3]-[段4]線路;[段1]-[段3]-[段2]-[段4]線路和[段1]-[段3]-[段4]-[段2]線路。

3.3 有效布局景區標識系統

根據游覽線路有效布局景區標識系統。在景區入口處放置游覽全景圖，全景圖中展示景區推薦的旅游線路，供游客自己決定出游線路。在景區重要交叉口，尤其是[段1]、[段2]、[段3]、[段4]交叉口，放置導覽圖，并且明確游客所在的位置，方便游客即時有效的找到即將游覽的景點。在景區的主要道路及游步道旁增加放置方向指示牌，為游客游覽提供便利。

3.4 有序引導游客行為

游客流是旅游空間結構的靈魂，是活動的要素，也是最難控制的要素，只有對其進行科學引導，才能將景區的整體效益最大化地發揮出來。靈谷寺游客流具有空間集聚特征，游客流只集中于靈谷寺的熱點景區，熱點景區的旅游容量在旺季不堪重負，嚴重影響了當地的生態環境，旅游管理部門要防止靈谷寺旅游容量超載的發生，一要控制靈谷寺游客流的總的數量;二要合理疏散人流。通過建立客流信息系統、預訂系統、價格策略以便調節控制。通過大眾傳播媒介，使潛在的游客流實時掌握發生或可能發生景區超載的情況，從而引導其選擇景區內的其它景點的決策行為。主要通過對游覽線路順序及時間安排，客流的時空分布情況掌握后有助于分流，通過信息的及時傳遞反映各景點的旅游容量情況，可組織引導游客分流或實現游客自發分流。

3.5 智慧化組織旅游活動

靈谷寺景區應當加強智慧景區建設，通過智慧化手段引導游客有效出行。按照全國景區管理的規定，靈谷寺景區可在景區入口處放置一個大屏幕，向游客展示人流量信息、舒適度信息，景區也可以根據景區各景點的人流量情況，為游客推薦更加便捷的游覽線路，方便游客游覽，并解決景區擁堵問題。充分運用微信、微博、APP等信息化手段，提醒游客避開擁堵地段，幫助游客規劃更便捷的游覽線路，避開人流高峰。

參考文獻

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