道路施工中瀝青路面施工技術與質量控制方法研究

王朝陽

摘 要 隨著時代的發展和相關技術的進步，我國很多領域迎來了新的發展契機，尤其是在當前車流量不斷加大的背景之下，選擇合適的瀝青路面施工技術，不但能夠提升瀝青路面的性能，還為大眾的出行提供了強有力的保障和基礎。本文主要對道路施工中瀝青路面施工技術與質量控制方法進行了分析，并以瀝青路面工程為基礎，研究了市政道路瀝青路面施工中常見的問題和形成問題的原因，旨在能夠給促進市政道路瀝青施工路面施工可持續發展提供一定的參考和幫助。

關鍵詞 道路施工;瀝青路面施工技術;質量控制方法

眾所周知，瀝青路面施工技術具有綜合性與復雜性的特點，在具體的施工過程中，必須將施工的質量進行嚴格的控制與監督，想要將市政工程瀝青路面的工程大幅度的提升，并且確保瀝青路面兒的安全與舒適。首先要做的就是通過科學、合理的設計與管理，將施工團隊和工作人員的責任心進行提高，并配以科學、合理的施工技術與質量控制方法，雙管齊下、相輔相成，保證瀝青路面的質量和安全程度。因此，本文下面將對道路施工中瀝青路面施工技術與質量控制方法進行進一步的研究與分析。

1瀝青路面施工技術的概況

1.1 工程前期的準備階段

首先，道路施工人員應該對采購的材料進行實驗調查，在確保實驗的效果理想之后，才能進行繼續的采購任務。當瀝青原材料進入到工程中之后，必須按照種類進行合理的放置。例如：如果放置材料的場地比較軟，則可以對場地進行硬化處理，并將排水工作做好，在當所有工程做好以后，就可以為存放礦粉建立專門的庫房。

其次，施工中的技術人員還要科學的設置瀝青混合比例，并與現場的監督管理人員進行審批，對現場的施工材料進行嚴格的核查與檢驗，當基層檢驗后恢復道路中線，再按照路面的水平進行真實、有效的測量工作。

最后，市政施工人員還要完善的施工之前的準備工作，對水溫上基層進行清掃，用灑水車將上基層沖洗干凈，晾干后在底面層施工前2天噴灑透層油，在中面層、底面層的施工當天在其上噴灑粘層油。并且在施工之前進行良好的試鋪工作，并通過實驗儀器或者設備來檢驗路段鋪設的效果，還要檢查材料的配比情況和各項技術指標、CAD圖紙的嚴密性是否合格。

1.2 瀝青攪拌料的拌和與運輸

首先，在對瀝青進行攪拌混合時，應該對使用的材料進行分門別類地堆放并且進行科學的實驗，按照瀝青混合料的比例情況再科學地進行配置工作。另外，在配置現場應該保證其密閉性與設置除塵設備，對瀝青在拌和的過程當中的溫度進行高效的監督與測量，通過為瀝青拌和設計的專門實驗室對瀝青混凝土原材料與瀝青拌和物進行仔細的檢測。

其次，在對瀝青加熱的時候，其溫度要控制在170～180℃，集料加熱溫度控制在180～190℃，混合料的出廠溫度控制在170～185℃，溫度高于190℃的瀝青混合料，應予以廢棄;而溫度過低的話，則會對瀝青混合料的質量有大大的影響。

最后，瀝青混合料在進行運輸時也要充分地分析運輸的路程問題和混合料的產量問題，安排合理、高效的運輸車輛。另外，運輸車廂裝料前必須清洗干凈，車箱底板及四周要均勻地抹上隔離劑或防粘劑，同時，車輛在運輸的過程當中要根據相關標準需求配上蓬布，這么做的目的是為了避免在運輸的過程中突然出現降雨和溫度降低、污染環境等情況，防止瀝青的混合料因為溫度的突然降低而影響質量，不利于路面的鋪設。

2市政道路瀝青路面施工中容易發生的問題和原因分析

2.1 裂痕的分類

市政道路中路面產生裂痕，是最為常見的路面問題之一。因為裂痕產生的原因不相同，所以能夠將裂痕分為反射與疲勞裂痕兩種，其中疲勞裂痕是因為路面車輛的碾壓所產生的作用力，或者是溫度急劇升高而產生的疲勞裂痕;而反射裂痕則是因為半剛性基層突然產生開裂的情況，從而演變成為反射裂痕。

2.2 坑槽與松散問題

市政道路中鋪設的瀝青路面的損壞有很多的缺點，最為普遍的就是坑槽與松散問題，出現車轍也是地形路面中經常發生的問題，主要是因為車輛日積月累的高壓所造成的，所以瀝青路面會出現塑性變形，從而促使路基沉陷、結構遭到嚴重的破壞。

3加強道路施工中瀝青路面施工技術與質量控制的方法

3.1 加大力度對施工要素進行高效的管理

首先，加大力度對工作人員的管理工作，對工程現場的各級工作人員的施工、設計工作進行科學的劃分，保證每一位員工都能明白自己工作內容與責任，確保勞動項目安排的具有合理性與嚴謹性，同時還要根據工人工作的不同，運用不同的安排方法，將工作人員的綜合素質大幅度的提升。

其次，加大力度對原材料的管理工作，將購進原材料的計劃落實到文字上面，并且按照工程的變更與速度，科學、合理的對材料進貨數量與時間進行調配。

最后，將建筑單位工程中的機械設備水平進行提高，運用更多的高新技術運用到工程的施工建設當中，做好機械設備的合理選擇，加大力度輔助機械的配套生產，從而協調生產力、減少施工的成本。

3.2 加強分布與分項工程的管理

作為瀝青道路施工的主要負責人與管理人員，一定要將工程中的各項標準與規則進行良好的把握，充分了解施工內外各項管理制度，將施工的周期安排的具有合理性與科學性，再將瀝青路面的施工質量與水平大幅度的提高，并且對資源進行的革新與配比，將工程的成本有效地降低。

其次，按照工程計劃對道路工程中的瀝青路面鋪設保質保量地完成，促進瀝青路面的質量管理控制標準化與規范化高速的發展，按照高效的組織管理與協作，將總體工程任務進行分解，設計出健全、完備的施工質量計劃，提升施工的效率與質量。

4結束語

綜上所述，隨著我國現代化公路工程建設速度的不斷加快，作為施工單位也要將自身企業的機械設備、施工方法、管理水平不斷地完善與健全，并且將施工建筑單位中的每一位工作人員的綜合素質進行提升，從而讓現代化公路工程改革得到全面的實現。

參考文獻

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