發展智能交通建設交通強國

中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》指出：“建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策，是建設現代化經濟體系的先行領域，是全面建成社會主義現代化強國的重要支撐，是新時代做好交通工作的總抓手。”

建設交通強國一定要大力發展智能交通。智能交通是建設交通強國的關鍵，也是我們必須要占領的制高點。關于如何大力發展智能交通，《交通強國建設綱要》強調：“推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。推進數據資源賦能交通發展，加速交通基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網絡融合發展，構建泛在先進的交通信息基礎設施。構建綜合交通大數據中心體系，深化交通公共服務和電子政務發展。推進北斗衛星導航系統應用。”

李克強總理在2020年《政府工作報告》中強調，重點支持“兩新一重”建設。其中新型基礎設施建設，主要是：發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設數據中心，增加充電樁、換電站等設施，推廣新能源汽車，激發新消費需求，助力產業升級。顯然，在這些領域中，多個與交通運輸行業關系緊密。

一直以來，交通路網被看作是城市發展的動脈，關系著城市整體布局和結構。過去，老基建中的交通，主要涉及鐵路、公路等重大基礎設施建設;如今，新基建中的交通則已經上升為智能交通基礎設施。從老基建到新基建，交通行業已經被賦予了全新內涵。智能交通既歸屬人工智能大類，同時又與5G、大數據、云計算、工業互聯網、物聯網、新能源充電樁等領域有密切關聯，其在新基建戰略中的地位和意義不言而喻。

2020年7月9日-11日，2020世界人工智能大會云端峰會召開。有專家預測，以車路協同為基礎的智能交通的基礎設施建設，將能夠提升15%～30%的通行效率，這意味著GDP絕對值大概帶來2.4%～4.8%的增長。

本期雜志刊登的《新基建風口下智能交通的新機遇》《借力新基建自動駕駛進入快車道》《讓“聰明的車”開上“智能的路”》一組文章，將全面報道智能交通發展的新機遇以及自動駕駛的發展前景。

《中國新時代》編輯部