高機動履帶車等工程機械應急救援現狀分析

閆成文 劉軍鋼 季曉亮 郭穎

摘?要：近年來，隨著與自然災害長期斗爭中，我國的應急救援技術在不斷成熟。工程機械作為其重要的應急救援力量，發揮著舉足輕重的救援作用。本文通過對工程機械應急救援中實際情況進行具體闡述，對工程機械應急救援研究體系進行了探討。分析了工程機械在運用中涉及的問題，為建立工程機械應急救援系統的總體框架、管理、實施提供參考。

關鍵詞：工程機械;高機動履帶車;應急救援;分析

我國地大物博且地形較為復雜，極易受自然災害的影響，給國家、人民都造成很大的威脅。根據統計最近幾年來，抗冰保電、抗震救災、抗洪搶險都是常有發生的事。為了可以讓機械更好的適應我國復雜多樣的地形，有效提高車輛作業的整體效率，讓高機動履帶車可以發揮自己最大的優勢。

一、高機動履帶車在應急救援的用途

（一）搶修道路

搶修道路最直接的益處就是為搶救災區生命線爭取時間，一旦遇到自然災害，受損最嚴重、最直接的就是道路、信號，這些也是對營救影響最大的因素，直接影響到營救人員對災區的營救速度。一旦有較重的險情，道路破壞嚴重，災區內人員不能夠被安全轉移，外界的搶險人員也不能及時進入災區內進行相關搶險措施操作。最終還要從全國調動各種挖掘機、裝載機進入災區前線，使用工程機械通宵達旦的清除道路障礙，挖通外界與災區的聯系，為應急救援贏得了寶貴的時間。

（二）清除廢墟

利用工程機械快速的清除廢墟，為搶救人員爭取黃金時間搜救被困人員。一旦發生地震、泥石流等自然災害發生，雖然會引起大樓轟塌、道路塌陷等等災情，但是如果高效得清除廢墟，被掩埋的傷員還是可以有非常大的生還幾率。工程機械中，起重機多用于移除大型構件，挖掘機以及裝載機多用于清理轟塌的建筑物、泥石塊等，通過機械輪流交換，高效清除現場的廢墟，降低營救人員的營救難度。高機動履帶系統通常采用了驅動輪高置的三角形結構，利用輪系安裝架與車橋、車架連接，牽引高機動履帶驅動輪逐步脫離行走架，消除了地面直接傳遞到驅動輪上的垂直載荷，提高了車輛的通過性，大幅提升了應急救援效率。

（三）固堤疏浚

應急救援工作中，抗洪搶險也是非常重要的應急救援環節。在抗洪搶險中，挖土機、挖掘機等等機械都可以用于防洪堤壩建筑搶修以及河道淤泥的清理，最大程度加快河道的疏通。

二、高機動履帶工程機械應急救援發展現狀

（一）應急搶救設備不完善

我國的應急救援設備裝備起步晚，特別在自主研發上與發達國家存在很大的差距。在2003年非典疫情爆發前，我國的應急救援設備幾乎是依靠國外設備，引進的設備由于資金較高，在正常情況下相關企業并不會考慮及時更新設備。直到非典疫情爆發后，國家才意識到我國的應急管理體系存在很大的漏洞且對應急管理體系進行整改，在2006年發布了《國家突發公共事件總體預案》，完善了我國的應急救援措施裝備工作，定期對我國的應急救援設備投入定額資金，保證設備的可用性。但是由于我國長期處于資金不足且研發企業狀態不佳、低產量的困境中，所以開展相關的研究、研發還需要很漫長的事件。

（二）救援體系不完善且利用率低

我國的救援體系并不完善且救援裝備的分布也不均勻，特別是東部與西部，由于西部的經濟發展條件差，很多大型的救援設備、新型的救援設備救援基地并沒有資金采購、儲備。另外，我國很多地區沒有建立完善、科學有效的工程機械應急救援輔助決策系統，一旦多地發生需救援的情況，救援部隊很難第一時間做好救援判斷，這樣會耽誤黃金救援時間。

（三）國家政策引導力度不強

工程機械應急救援裝備發展在我國還是非常迅速的，特別是國家頒布了相關的規章與政策之后，很多地區的應急企業都在大力培養人員。雖然國家有頒布框架政策，但是每個地區的情況卻各不相同，如何實際推進政策在各個地區的實施都需要國家以及地方政府去引導。

三、工程機械應急救援問題解決對策

（一）完善設備、多元化組建

我國遇到的自然災害種類多且范圍廣，所以我們不能夠僅在單一一項工程機械上下功夫，還需要多元化構建，滿足不同的救援需求，確保在應急救援時能夠交替作業，節省救援時間。特別是災區內很多區域因為自然災害的影響，地質塌陷、泥石流等原因導致救災區域空間狹小，很多大型設備不能夠發揮力量，需要借助CPS、CIS等高新技術賦予機械設備更加強大的搶險功能。利用高新技術以及多元設備降低人員傷亡也是當下工程機械所追求的。

（二）建立完善的應急救援體系

目前，工程機械是應急救援內必不可少的裝備之一，所以政府部門必須要出臺相關的政策完善工程機械體制。可以結合每個地區的人口分布、災害情況等等編制方案，合理的分配庫存的裝備，另外還需要整合全國資源，建立聯動應急機制，保證一旦出現災害，災害地區周邊的機械可以第一時間趕到，為營救工作爭取時間。對于工程機械資源比較薄弱的地區，應該加大應急裝備建設。同時，國家在應急救援裝備研發的投入上要做好引導，使救援裝備的研發能涉及到所有的災害救援。

（三）做好應急救援輔助決策系統

國家以及地方要制定詳細且科學的決策系統，避免在實際搶險時，設備的運輸、使用以及資源分配難易協調，導致災區不能夠得到很好的環緩解。通過科學手段，將機械的儲備、維護以及運用全部載入電腦中，運用信息管理系統高效的維護好。同時系統中還應有專家庫、救援案例庫，一旦出現企業內部無法解決的問題，可以第一時間聯系相關專家對問題進行針對性的解答。國內成功以及可借鑒的案例都需要進行整理，吸取其中的經驗，結合自身的發展，將可用之點融入到工程機械應急救援中，提高每一次的救援效率，為搶救災區人員提供最有力的保障。

四、結語

綜上所述不難看出，應急救援是與多項學科結合的系統工程，機械的運用是應急救援順利實施的硬件保障。隨著應急救援裝備體系的完善與先進科技的應用，高機動履帶系統已經是應急救援中效率最高的，能夠提高對災區災后工作的清理、修復。因為其履帶與輪胎的附著力有所不同，輪胎為主的器械是通過滾動靜摩擦力進行的，系數一般在0.7左右。而履帶因為主要靠靜摩擦力產生動能，座椅系數相對更大，幾乎接近1。在災后地區，很多區域都是松軟地表，而履帶就能夠克服輪帶對泥土、沙子產生強大切割力的缺點。正因為高機動履帶表現出更優越的漂浮行駛性能，才讓它在應急救援中脫穎而出。

參考文獻：

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