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試論城市道路與橋梁常見病害及防護措施

2020-10-21 06:33:17張杰
科技風 2020年6期
關鍵詞:橋梁分析

摘?要:隨著我國城市化建設進程的加快,城市內部的交通工具數量也出現了極為明顯的提升,這為道路橋梁的正常使用帶來了一定的挑戰,道路坍塌、橋梁裂隙問題時有發生,為了進一步完善相關人員的保護意識,本文就城市道路與橋梁的常見病害,以及防護措施展開探究,希望能夠起到積極的參考作用。

關鍵詞:城市道路;橋梁;病害;防護措施;分析

要想從根本上確保城市的正常發展,提升交通質量至關重要,在實際的調查中發現,針對道路與橋梁的各類病害問題,相關人員必須要抱有嚴謹的工作態度,采用科學合理的措施,將道路與橋梁的風險系數降至最低,這樣才能切實保障民眾的人身財產安全,對于那些常見的病害問題,更是要積極尋找原因,“標”“本”兼治,避免出現勞民傷財的交通意外情況。

1 常見病害及原因分析

1.1 地基的不規則沉降

在實際的調查中了解到,道路和橋梁的主要病害問題,是地基的不規則沉降造成的,為地基之所以會出現問題,一方面是人為性的原因,另一方面則是環境因素的影響。首先,在人為層面,在修筑道路、橋梁工程的時候,需要進行前期勘察工作,但如果在勘察的過程中,一些數據出現誤差,那么道路和橋梁的結構施工,便會與地形地質情況背道而馳,埋下一定過得安全隱患,還有后續施工材料的使用、工程監理的程度,都會影響到最終的質量。

其次,在環境因素上,所包含的內容比較多元化,像地殼的運動、突然出現的風雪天氣、大氣溫度的變化、以及動植物的生產等等,和人為因素相比較,環境因素的特點是潛移默化,當環境對道路橋梁工程造成影響后,市政部門,或者相關的施工單位沒有跟進,那么也會為道路橋梁的正常使用埋下隱患。

1.2 路面裂隙

在城市中,道路和橋梁的路面上出現裂隙,是最為常見的一種病害問題,正是因為大家對這種情況習以為常,所以更容易忽視其危害性,如果裂隙問題沒能得到及時的修復,其破壞程度也會越來越大,甚至是道路路面的崩塌。

之所以會出現這種問題,首先,是在施工階段,工程方存在著偷工減料的行為,或者是采用了錯誤的施工方法,這些都會造成路面產生裂隙;其次,城市交通工具的數量不斷攀升,原本能夠承載10輛汽車行駛的路面,可能現在需要承載兩倍數量、甚至是更多數量的汽車,當承載力超出其負荷的時候,必然會損傷到路面的使用壽命;最后,在道路和橋梁的建設過程中,鋪裝層大都是半剛性的結構,這種方法雖然能夠提升鋪裝層的硬度,但是結構上容易受溫度的影響,溫差較大的時候,半剛性結構可能會破損,引發路面裂隙。

2 道路和橋梁病害問題的防護措施

2.1 地基不規則沉降問題

針對地基的不規則沉降問題,在防護過程中,首先,針對施工前的階段,要強調因地制宜的工作原則,對建設地點的地質情況,進行反復有效的勘察,確保工程地質報告符合實際情況,強調各類數據的進準度;其次,對于工程點的周邊環境,也要進行相應的勘察,像動植物的生長習性、地質環境因素、土壤結構等,都要做到心中有數;還有,在施工中,要完善監管機制,讓施工單位保證質量,杜絕偷工減料,以及不按照圖紙施工等行為的出現,對相關責任人,要采取追責制度,一番發現施工問題,嚴懲不貸;最后,在道路橋梁的合理位置上,可以設置沉降縫,由于地基不均勻可能會帶來的沉降問題無法避免,設置沉降縫,能夠達到一定的緩沖作用,減少事故的發生幾率。

2.2 城市道路與橋梁裂隙

針對裂隙問題,首先,在施工前,可以根據城市的經濟發展水平,邀請相關的專家,對城市現有的車流量,展開科學化的預估,設計出能夠承載現有車流量負載的橋梁和道路;其次,可以出臺一些限流的政策,對于那些非法超載運營的行為,政府的各個部門,要發揮監管作用,嚴懲不貸,對現有的城市車輛,可以實行有效的限流制度,從根本上降低道路和橋梁的負荷總量;然后,可以建立有效的施工監督管理制度,對施工人員,還有施工質量提出監管;最后,市政單位,不妨聯合施工方,確立道路和橋梁的整體養護制度,定期檢修道路橋梁,發現問題要及時修補,尤其是針對裂隙,更是要給予足夠的重視。

2.3 混凝土碳化

針對混凝土碳化的問題,主要是因為混凝土中的氫氧化鈣成分,與空氣中的二氧化碳形成接觸,所以將氫氧化鈣與二氧化碳隔離開,能夠有效避免混凝土出現碳化問題。為了防治這類問題,首先,在施工過程中,針對道路和橋梁,可以在其混凝土表面粉刷上一些特制的涂料,杜絕氫氧化鈣和二氧化碳的接觸;其次,可以在配置混凝土的過程中,添加入一定量的緩蝕劑,也能起到相應的作用;最后,在實際操作的過程中,可以結合城市的發展水平,以及工程的整體建設費用,進行切實的考慮,提出有效的措施。

2.4 道路與橋梁的侵蝕

針對道路與橋梁的侵蝕問題,在施工前,可以對道路和橋梁的路線展開合理規劃,避免那些自然災害發生比較頻繁的地段,用科學規劃的思路,減少自然環境對道路橋梁的侵蝕;其次,在施工的時候,要在之前的施工標準上,強化路面的壓實工作,可以組織人員進行二次修正,確保道路和橋梁的結構穩固性,避免像剝落、起皮等問題的發生;最后,對于后續的維護工作,也要給予足夠的重視。

2.5 其它防護

對于其它病害的防護工作,相關人員同樣不能大意,像針對梁端頭的局部破壞問題,要在施工階段,確保混凝土的密實度和強度,選擇合理的鋼材;在施工中,則需要遵循相應的施工標準,像最容易出現問題的階段,鋼材焊接不能燒傷已經澆筑過的混凝土;對于后續的養護,也要及時的檢查和維修,出現破損及時上報,降低橋梁上行駛車輛的安全性。

3 結語

總而言之,針對城市道路和橋梁的那些常見病害問題,相關人員要端正自身的工作態度,結合實際情況,提出合理的防護措施,從根本上強化道路和橋梁的工程質量,確保其后續能夠為民眾營造出一個安全的使用感受。

參考文獻:

[1]孫艷剛.城市道路與橋梁常見病害與防護措施[J].建材與裝飾,2018(37):252.

[2]袁猛.城市道路與橋梁常見病害與防護措施[J].建筑技術開發,2018,45(11):104-105.

[3]劉笑巖,陳宇杰.淺談城市道路與橋梁常見病害與防護措施[J].建材與裝飾,2018(13):280.

作者簡介:張杰(1992-),男,本科,助理工程師。

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