市政工程建設(shè)中的軟土路基施工處理技術(shù)探討

馬志俊

摘要：城市規(guī)模的增大和人口數(shù)量的增多，使市政道路工程的質(zhì)量要求越來越高，在確保市政道路工程有較高施工質(zhì)量的過程中，施工處理技術(shù)是管理的重點(diǎn)，基于此，針對(duì)市政工程建設(shè)過程中，軟土路基施工處理技術(shù)展開了分析和研究，探討利用提高施工處理技術(shù)水平，提升市政工程軟土路基施工質(zhì)量的策略，以促進(jìn)軟土路基施工水平的進(jìn)一步提升。

關(guān)鍵詞：市政工程建設(shè);軟土路基;施工處理技術(shù)

路基是道路中最終要的基礎(chǔ)部分，我國國土面積遼闊，人口眾多，人們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)生活中對(duì)道路的需求較高，尤其是在城市地區(qū)，路基需要承受路面車輛的荷載，路基的施工建設(shè)質(zhì)量，是影響道路施工質(zhì)量、道路穩(wěn)定性和硬度的重要因素。基于此，從提高市政道路使用壽命的角度出發(fā)，探討市政工程建設(shè)軟土路基施工過程中國涉及的施工處理技術(shù)。

一、道路軟土路基的特點(diǎn)分析

軟土路基是一種孔隙率大、壓縮性高、滲透性不好、含水量高以及剪切強(qiáng)度低的土壤，軟土是構(gòu)成軟土路基的主要成分，其中包含的物質(zhì)較為復(fù)雜，既有大量的生物物質(zhì)，又有大量的化學(xué)物質(zhì)[1]。所以對(duì)軟土路基的施工處理難度較高。軟土一般在流動(dòng)的水環(huán)境中形成，不同區(qū)域內(nèi)軟土的差異性較大。綜合分析來看，軟土路基所包含的特點(diǎn)分成三個(gè)部分：第一，由于軟土的含水量較高，所以路基中水分較多，間隙較多，軟土路基整體的抗剪強(qiáng)度不高。第二，受軟土物質(zhì)特性的影響，其透水性不足、有較強(qiáng)的壓縮性以及明顯的結(jié)構(gòu)性，這也成為了軟土路基的主要特征。第三，軟土具有較強(qiáng)的流變性，也就是在較強(qiáng)剪應(yīng)力的情況下，會(huì)發(fā)生形狀的逐漸改變，導(dǎo)致剪切硬度下滑，固結(jié)松降。在我國城市建設(shè)工作的發(fā)展過程中，許多地方都應(yīng)用軟土路基，應(yīng)針對(duì)軟土路基的道路施工建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)管理[2]。

二、市政工程軟土路基施工處理技術(shù)探討

（一）施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作

施工前的技術(shù)準(zhǔn)備，按照內(nèi)容的不同可分成消防技術(shù)準(zhǔn)備、電纜和低壓電線準(zhǔn)備以及施工照明、通訊技術(shù)準(zhǔn)備。在倉庫、生產(chǎn)車間等火災(zāi)易發(fā)地點(diǎn)配置消防設(shè)施，如滅火器、消防砂箱等。并由專業(yè)的安全監(jiān)督人員進(jìn)行定期的安全巡視。道路進(jìn)口和出口位置，按照施工要求布置變壓器。電纜截面依據(jù)符合大小、線路長短以及施工地區(qū)實(shí)際情況等綜合選擇。由于道路施工中材料、設(shè)備大多露天放置，所以應(yīng)做好照明技術(shù)準(zhǔn)備工作，使用大功率投光燈、整流高壓汞燈、水銀投光燈等，滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的照明要求。施工通訊技術(shù)的準(zhǔn)備包括施工區(qū)內(nèi)部通訊以及施工區(qū)對(duì)外通訊兩個(gè)方面，內(nèi)部通訊依靠無線對(duì)講機(jī)以及手機(jī)等，外部通訊則依靠移動(dòng)電話實(shí)現(xiàn)監(jiān)理單位、發(fā)包單位以及系統(tǒng)各部門的聯(lián)系[3]。

（二）施工建設(shè)過程中的軟土路基施工處理技術(shù)

依據(jù)有關(guān)規(guī)范，建立和完善施工管理體系，做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)材料、成品等的檢查，確保質(zhì)量合格。實(shí)施對(duì)市政道路施工軟土路基處理的監(jiān)督和檢查，建立有效的質(zhì)量控制與評(píng)價(jià)體系，利用有效的措施提高施工質(zhì)量。在軟土路基施工過程中，應(yīng)用的施工處理技術(shù)主要包括反壓護(hù)道加固法施工技術(shù)、預(yù)壓和超載預(yù)壓加固法施工技術(shù)、粒料樁加固技術(shù)和加固土樁處理施工技術(shù)。其中，反壓護(hù)道加固施工以反壓公路為主要的施工內(nèi)容，針對(duì)軟土路基的處理工作，經(jīng)常涉及到積水路段、填土路段高度高于臨界高度路段，所以需要進(jìn)行路堤邊部填土操作，達(dá)到理想的反壓效果。預(yù)壓和超載預(yù)壓加固，則適用于工期不緊張、施工周期長的道路施工中，在軟土地基基礎(chǔ)上，使用一些材料，對(duì)軟土進(jìn)行填充施壓，在材料本身重力下，軟土路基在時(shí)間的推移過程中發(fā)生固結(jié)和沉降。粒料樁加固施工，需要在充分了解碎石樁工作狀況的情況下進(jìn)行，如果進(jìn)行軟土路基施工時(shí)出現(xiàn)排水不暢的問題，則使用碎石樁，針對(duì)路基含水飽和度垂直排水體的形成階段，要尤其關(guān)注和重視，確保及時(shí)排斥樁裂縫中的水分，改變?cè)械倪吔鐥l件，促進(jìn)軟土路基抗剪強(qiáng)度的提高。加固土樁處理方法，在軟土路基施工中，以水泥攪拌樁為例，在專用設(shè)備的智齒下，在軟土基中壓入混合物料，達(dá)到加固效果，避免軟土基礎(chǔ)的過分橫向移動(dòng)，也能有效組織地下滲流[4]。

除以上施工技術(shù)外，還包括振動(dòng)壓實(shí)、拋石擠瘀等施工技術(shù)。在工人填土沖擊、振動(dòng)以及打樁機(jī)工作過程中，松散砂形成砂樁，這樣旁邊土體密度有所增大，地基承載能力提升，達(dá)到加固效果。拋石擠瘀則適用于常年積水路面的施工中，用機(jī)械攪拌或手工攪拌的輥?zhàn)樱沟孛嫔闲纬梢粋€(gè)人工硬殼層，能夠提高地基強(qiáng)度，滿足市政道路施工過程中對(duì)軟土路基強(qiáng)度的要求[5]。

三、結(jié)束語

綜上所述，伴隨我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?cè)谏a(chǎn)生活過程中對(duì)道路的需求增加，市政道路工程項(xiàng)目有所增多，在滿足交通需求的同時(shí)，還需利用有效的措施提高市政工程道路施工質(zhì)量，提高公路的使用壽命。在道路工程項(xiàng)目的發(fā)展過程中，軟土路基的應(yīng)用較為廣泛，軟土具有孔隙率大、壓縮性高、滲透性不好、含水量高以及剪切強(qiáng)度低等特征，要想使道路施工達(dá)到硬度和穩(wěn)定性需求需要加強(qiáng)施工處理技術(shù)的管理，利用有效的路基施工處理技術(shù)，提高軟土路基的性能，綜合來看，振動(dòng)壓實(shí)、反壓護(hù)道加固、預(yù)壓和超載預(yù)壓加固、粒料樁加固等方法都是有效提升軟土路基性能的方法。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳巨龍.淺談市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用[J].價(jià)值工程，2019，38（27）：171-172.

[2]王紅輝.關(guān)于公路路基施工中軟土路基處理技術(shù)分析[J].價(jià)值工程，2019，38（25）：188-189.

[3]孟憲棟.市政工程建設(shè)中的軟土路基施工處理技術(shù)探討[J].工程技術(shù)研究，2019，4（15）：63-64.

[4]葛瑞江，繆榮濤，高靜.市政工程施工建設(shè)中軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用[J].居舍，2019（17）：35.

[5]宋偉.軟土地基處理技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用分析[J].居舍，2018（12）：9.

（作者單位：江蘇建科工程咨詢有限公司）