關于飛機制造業(yè)企業(yè)供應鏈管理研究

韓博瑋

摘 要：飛機制造企業(yè)針對供應商進行有效管理和評價，是保證供應鏈條完善的重要環(huán)節(jié)，同時也是與供應商保持良好合作關系的基礎。供應鏈管理工作需要從源頭抓起，從供應商的選擇和引進階段進行嚴格把控，對供應鏈條進行科學規(guī)劃。本文將針對制造企業(yè)供應鏈管理內容進行研究。

關鍵詞：制造企業(yè);供應鏈管理

一、制造企業(yè)供應商管理思路分析

我國進入市場經濟體制以后，飛機制造性企業(yè)需要結合生產加工特點，對制定的供應商進行有效管理，在管理思路指導下開展各項工作。制造企業(yè)對供應商的管理通常需要將供應鏈的有效管理作為基礎，將提高產品交付作為管理目標，通過利用規(guī)范科學的采供管理方式、供應商評價機制、供應商管理制度及體系，對供應商進行分類管理，保證企業(yè)所指定的供應商從準入到退出的全過程動態(tài)管理方式有效落實，采取優(yōu)勝劣汰的管理機制，在降低材料成本的基礎上，保證產品質量不受影響。

二、制造企業(yè)供應鏈基礎管理體系

（一）制造商采購管理

飛機制造企業(yè)在進行商品采購的過程中，涉及種類較多，常見的包括機載設備和原材料等，采購具有數量較大和涉及行業(yè)廣的特點，同時對采購商品的技術含量和產品質量都有相關要求，在制定采購計劃過程中，飛機制造企業(yè)需要結合實際研制和生產情況，對采購商品進行分類。實行采購商品分類管理，能顯著提高選擇、評價供應商的有效性。制造企業(yè)在充分考慮采購商品特點的前提下，結合采購商品對自身生產產品可能產生的各種因素，通常可以將商品劃分為三大類別，以下將分別使用A、B、C類進行表述，類別確定后結合商品在生產過程中重要性占比，對商品類別進行最終確定。采購的商品對企業(yè)生產將會產生重要影響的，具有較高技術含量，生產及加工過程較為復雜，加工難度較高的商品，對企業(yè)生產將會造成直接影響的商品屬于關鍵產品，在整體評分中占據50%權重。采購的商品將會影響制造企業(yè)產品性能，配件技術性、質量以及穩(wěn)定性是否能夠保持一致，在使用使故障概率等相關因素屬于該商品可靠性，在整體評分中占據30%權重。采購商品價格評定、商品生產周期以及使用的廣泛性屬于該商品的經濟性，在整體評分中占據20%權重。按照這個標準對所采購的商品進行評級，最終確定每個供應商提供商品的類別。A級商品屬于制造企業(yè)核心產品，評分需要保證在80以上，B級商品屬于采購中級商品，評分需要達到80-70之間，C級商品屬于一般類型采購產品，評分通常處于70-60。

（二）供應商評價指標

飛機制造企業(yè)在采購商品過程中，結合嚴格的評價體系，選擇綜合評分更好的供應商。在對供應商進行選擇時，評價體系和評價指標需要具有系統(tǒng)性與合理性，實現對供應商的動態(tài)管理機制。未來提高對潛在供應商評價的客觀性和真實性，在考核過程中需要對各項標準進行量化處理，在執(zhí)行過程中才能提高考核效率。首先需要對供應商的資質情況、產品的研制情況以及投入項目的員工數量進行評價。結合采購需求，對采購商品的質量進行評價，評價內容包括商品的性能、質量、認證標志、售后服務。另外，還需要對產品技術水平、工藝水平，企業(yè)生產能力以及銷售價格進行綜合評價。最后，結合供應商的交貨周期進行評價。在對初次合作的供應商進行評價時，需要結合企業(yè)的發(fā)展背景，企業(yè)在行業(yè)內部所占市場份額和企業(yè)信譽進行相應調查，并納入到評價標準當中。

三、制造企業(yè)對供應商的管理基本程序

（一）供應商準入標準程序

供應商表現出合作意愿時，需要對潛在供應商群體進行綜合評價，結合上文中提出的評價標準，按照具體流程相關部門開展評價工作，在確定供應商滿足標準評分要求后，選擇優(yōu)選供應商并達成合作意向，雙方進入合同談判工作。供應商的準入條件主要包括產品性能滿足制造企業(yè)要求，研制費用及單機價格滿足成本管控，如果對供應商有特殊行業(yè)要求，供應商需要具備相關資質。供應商需要滿足制造企業(yè)對商品的質量要求，同時有足夠的生產能力及時供貨，避免生產效率過低影響制造企業(yè)正常生產。對于技術工藝要求較高的商品，供應商在加工過程中需要使用具有專業(yè)資質的技術工作人員和質量管理監(jiān)督部門并配合飛機制造企業(yè)的審查。同時，供應商需要具備良好的信譽標準，企業(yè)生產經營狀況良好，在行業(yè)當中具有較好的口碑，能夠按照規(guī)定履行合同各項要求，最好具備良好的企業(yè)文化。

（二）供應商動態(tài)管理程序

制造企業(yè)與供應商達成正式合作關系以后，需要按照程序簽訂主合同和采購訂單，同時按照合同當中的各項標準要求嚴格執(zhí)行，通過供應商每月提交的研制進展以及現場項目審查建立合同執(zhí)行動態(tài)記錄，對供應商進行年度動態(tài)評價，實現綜合管理。

（三）供應商退出標準程序

在合作過程中如果供應商的綜合評分較低，按照制造企業(yè)在規(guī)定時間內進行整改之后，仍然無法滿足制造企業(yè)要求，或無法正常履行采購訂單，供應商將會被取消采購訂單，嚴重違約甚至會被取消合作關系。在要求供應商限期整改過程中，需要按照動態(tài)管理標準，為供應商指出整改要求和整改目標，同時對整改結果進行評價。

結束語：

隨著我國民機制造業(yè)的快速發(fā)展，以及供應商的壟斷不斷加劇，當前制造企業(yè)在市場中面臨的競爭壓力越來越大，飛機制造企業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展的同時，也需要在生產過程中保持核心技術的穩(wěn)定和優(yōu)化。因此，制造企業(yè)與供應商之間屬于合作的關系更需要通過供應鏈管理進行優(yōu)化，保證供應商提供產品質量滿足企業(yè)要求，使供應鏈條得到完善。

參考文獻

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