飛行技術專業大學生學習情況分析

徐永馳

摘? ? 要：大學的課程不能覆蓋到學科領域的方方面面，傳播知識的同時更重要的是傳播學習方法與學習態度，學生需要在有限的時間學習掌握最根本、最重要的知識。飛行技術專業的特殊性、民航高標準的行業特點，飛行員必須具備扎實的理論知識。大學期間的學習成績可以反應出大學生對學習的態度、理論課程掌握的程度，本文結合飛行技術專業學生的學習成績分析當前飛行技術專業大學生學習狀況。

關鍵詞：飛行技術專業;成績;學習

一、學習狀況

了解飛行技術專業大學生學習狀態的方式非常多，學期期末考試成績不能完全代表這一個學期他的學習狀況，但學期期末考試成績是一種非常直觀的方式，期末考試成績能讓我們簡單了解飛行技術專業大學生學習狀況做參考。通過對飛行技術專業大學生期末考試成績進行分析，簡單了解目前專業的學習狀況。結合近些年高校課程要的變化，考慮數據的時效性、準確性，對中國民用航空學院飛行技術學院2016級、2017級、2018級入校學生第一學期期末考試成績進行統計，并做簡要對比描述。

反應飛行技術專業大學生的整體學習情況，學期末考試掛科率和學生人均掛科門數是兩個十分重要的指標。表1中可以清晰的看出，2016級飛行技術專業學生第一學期學生整體掛科率35.72%，2016級飛行技術專業學生第一學期平均每人掛科0.51門，2017級飛行技術專業學生第一學期整體掛科率45.73%， 2017級飛行技術專業學生第一學期平均每人掛科0.7門， 2018級飛行技術專業學生整體掛科率32.72%、2018級飛行技術專業學生第一學期平均每人掛科0.46門，可以看出，飛行技術專業學生第一學期期末整體掛科率很高，平均每人掛科門數較多，整體學習情況較差，以上數據與同年級其他學院學生的學習情況進行相比，處于相對偏差水平，有一定的差距，提升空間非常大。

二、學習狀況分析

通過對中國民用航空學院飛行技術學院2016級、2017級、2018級入校學生第一學期期末考試成績進行統計，飛行技術專業學生的學習情況相對較差，與其他專業學生的學習情況有一定的差距。具體分析大概有以下幾個原因。

1.學習態度不夠端正

在學習過程中學習的態度是十分重要的，學習態度會不端正會嚴重影響學習成績，良好的學習態度也是學生自我控制能力的一種體現，自控能力的強與弱，短期來講影響學習成績，長期來講會影響人生的成敗。學習需要付出行動，需要努力，部分大學生沒有做好高中生到大學生角色的轉變，沒有適應需要自己管理、自我督促、自我學習的方式，不認真聽課與考前復習，造成最后的成績成績較差。

2.學習方法不科學

在高中，相關知識點老師會十分詳細的為學生展開教學，內容分析的更詳盡、更細致，學生有大量的時間去吸收。到大學后，課上的時間有限、學習的課程種類繁多，在老師講解之后，更需要自己在課后的勤加練習與自學，才能充分的掌握課程的知識。部分學生還未從貫輸式教育轉換到體驗式教育，沒能很好的掌握學習方法，造成了學習成績不理想。

3.無就業壓力

大學學習成績是一個非常不錯的、評估個人能力的指標之一。在通常的大學專業，學習成績對于申請出國留學、保送研究生、考研或者找工作是一個非常重要的指標，一定程度上，除了學歷外，大學期間學習成績也是一塊十分重要的敲門磚。而飛行技術專業是委培性質的培養方式，在學生入校前后遍已經與航空公司簽訂了就業協議，學生只要正常順利畢業拿到畢業證、學位證，便可以正常到公司工作。較低的就業壓力，造成部分飛行技術專業學生不夠積極向上，抱著只為通過考試的目標學習，學習動力小，造成了學習成績不理想的結果。

三、結論

目前階段飛行技術專業學生的整體學習情況不是非常理想，我們需要通過學生管理制度的加強、教職工的自我提升與積極引導學生思想，改善學習環境，增強學習動力，提高整體學習成績。我們可以提高學習過程中理論課程的要求，類似如設置理論課程階段掛科門數與停飛或者畢業相關的限制限制;制定學習表現與就業掛鉤的相關制度，例如在不影響公司效益的前提下，學習成績較差或有行政處分的學生，加長回公司后地面培訓周期、加長回公司改裝機型等待時間等等;加強學風建設，定期開展學習相關的講座，提高學生的學習自覺性、學習效率，改善學生學習態度;提升教職工隊伍綜合素質，教職工的嚴格要求自我，不斷提高自己的工作能力，時刻關心學生學習情況，對學生具有榜樣示范作用。

學習成績只是學習效果的一種體現，大學期間獲得專業知識的同時更是培養大學生學習的能力、學習的態度、學習方法，進而提升高校飛行學生的綜合素質和核心競爭力，目前飛行技術專業學生的理論學習有非常大的進步的空間。共同尋求提高飛行學生對學習重要性的認識對學校的發展、民航系統素質的提高具有重要的意義。

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基金項目：基金項目：本文系中國民用航空飛行學院-青年基金“飛行技術專業大學生學習情況分析”（項目編號：Q2020-006）最終成果。