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提高嘉興產業技術創新能力的思路研究

2020-10-20 16:09:43蔣誠李曉龍
中國商論 2020年19期
關鍵詞:創新能力

蔣誠 李曉龍

摘 要:作為地方區域經濟的重要組成部分,嘉興市汽配產業雖然立足嘉興,但其諸多要素如市場、人才、技術和原材料等是面向全國和全世界的,因此嘉興汽配產業技術創新必須著眼國內、面向世界汽車相關產業的現狀和發展前景,在產業環境、內部要素等方面努力改善,提高產業技術創新能力。

關鍵詞:汽配? 產業技術? 創新能力

中圖分類號:F293 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2020)10(a)--02

1 嘉興汽車零配件產業創新能力提高的三個層面

一個產業在某區域的良性可持續發展,需要有利于此產業自主發展的外部環境,同時在產業內部也必須聚集先進的產業發展要素。由于產業發展涉及多層次的要素和資源,因此在研究嘉興汽配產業創新能力時, 需要從宏觀、中觀和微觀三個層面進行思考。

1.1 嘉興汽車零配件產業升級宏觀層面

結合嘉興汽配產業發展情況和要求,在政策等宏觀層面提供條件支撐產業升級的進行。

(1)給予充分和可落實的宏觀政策支持,提供環境條件。明確嘉興汽配產業發展指導思想和目標,制定系統性的產業支持政策。一個產業在地方的發展,需要大環境的呵護和支持,產業發展的諸多要素如人才、技術、金融、物流、環保等都受制于政策環境的制約,因此,宏觀政策環境是產業升級的必要條件。

(2)創造條件引導和鼓勵嘉興汽配產業對接國內和國際汽車產業鏈。汽配產業的重要資源如技術、市場、信息、人才等都是全球化的,面對全國乃至全球的產業對接,單靠企業或者產業內部的能力是遠遠不夠的,需要政府給予引導和支持。

(3)打造產業技術服務平臺,促進產業技術升級。隨著技術的進步,汽車產業鏈在不斷延伸,眾多的新技術、新材料、新工藝不斷進入汽車產業,單靠企業的能力要想在技術方面取得進步已經十分困難。因此,針對嘉興汽配產業技術發展和產業升級要求,打造技術服務平臺就成為產業升級的重要工作。

1.2 嘉興汽車零配件產業升級中觀層面

為使政府的政策有效地服務于企業,作為政府與企業間紐帶的行業組織是必不可少的,隨著社會的不斷進步,行業協會的作用越來越重要。

(1)企業的發展需要眾多與企業和產業發展相關的資源和信息。處在產業鏈上的企業需要大量、繁雜的產業資源和信息。這些資源和信息包括產業發展趨勢、技術信息、人力資源、市場信息、金融資源等。但多數企業沒有能力獲取充分的、新鮮的資源和信息。

(2)汽配產業行業協會的作用和能力的發揮。通過機制的設計,充分發揮產業行業協會的作用,可以使嘉興汽配產業中的眾多企業以較低的成本獲得重要的資源和信息。同時,作為政府和企業間的紐帶,產業行業協會在促進產業政策的落實方面也必將發揮不可替代的作用。

(3)產業相關服務平臺的建設。汽配產業的發展除了需要政府提供針對產業本身的政策支持以外,還需要其他的服務或者產業外圍服務平臺的支撐,例如物流服務、環保服務、人才引進、人才培養、子女教育等,這些在更廣的范圍內對產業的發展起著支撐作用。

(4)職業教育結合培養汽配專業人才。目前嘉興市高校,包括三所本科院校和三所專科院校,都開設了與車輛工程相關的專業,但是專業培養計劃偏理論偏基礎,對市場需求的職業技能培養不足,學生的創新性和科研能力不足。希望政府可以通過專門的校政聯合開辦汽配行業的專項培訓班或提高班。

1.3 嘉興汽車零配件產業升級微觀層面

汽配產業技術創新微觀層面涉及企業自身的進步和發展,需要各企業在企業發展戰略、經營策略、人才招攬、技術進步、產品研發等方面不斷提高,使企業獲得可持續發展的能力,加強企業在產業鏈上的定位,甚至走向產業鏈的前端。

(1)提升企業的綜合實力。企業的實力是由多方面的能力決定的,人的素質、管理水平、企業文化、技術實力、研發能力、裝備先進性等都對企業的綜合實力有重要的影響。企業要與市場、產業、技術的發展相適應,企業帶頭人、管理層必須與時俱進,不斷提升自己的能力,開拓視野。

(2)產業內部進行優化。產業內部企業在產業鏈上的位置對整個產業的實力有重要的作用,同時企業的技術水平、產品結構也對產業的狀態有影響。根據嘉興汽配產業的具體結構,政府應引導某些企業進行轉型或者并購,實現產業內部優化。

(3)引進優質企業,實現資源共享。引進優質企業是快速提升地方產業水平的捷徑。在引進企業時,可以從兩個方面考慮,一是引進企業本身品質優良,對產業升級有貢獻;二是引進企業與地方產業內部企業有較好的互補作用,能起到1+N>1+N的作用。

(4)引導產業外高技術企業進入汽配產業。汽車產業不斷發展,各項新技術不斷融入汽配產業。因此,可以引導產業外高技術企業與產業內企業合作開發汽配產品,實現借力創新。

2 嘉興汽車零配件產業創新的關鍵要點

嘉興汽配產業實施技術創新需要從環境營造、協同發展、引提并舉、創新驅動四個方面著手。

2.1 營造環境

良好的環境是嘉興汽配產業發展的基本要求,也是實現產業升級的必要條件。營造有利于嘉興汽配產業發展的良好環境應該從以下三方面入手。

(1)明確產業地位。產業地位的不同,會導致眾多社會資源投入的不同。各級政府應該明確汽配產業在嘉興社會經濟生活中的地位,這是宏觀政策和微觀操作的基石。

(2)進一步完善社會基礎設施和服務體系。地處江南腹地的嘉興有良好的社會基礎設施和服務體系,但要吸引大而強的企業投資和高科技人才,還需要在此方面有所改進和提高。例如社會服務、交通、物流、治安、廢物處理、人才培養、基礎教育等方面的情況都會對產業發展產生重要影響。

(3)厘清產業政策體系,落實政策要求。系統、清晰的產業政策會對產業產生直接的影響。同時,好的政策的落實是政策發揮效力必不可少的重要環節,這也是評價產業環境水平的重要依據,對產業發展起重要的作用。

2.2 協同發展

協同發展涉及多個方面的內容,涉及國內外協同、域內外協同、企業與政府的協同、企業間協同等。

(1)嘉興汽配產業與國內外的協同。在當今信息和市場全球化的時代,產業發展的諸多要素都是全球化的,嘉興汽配產業的發展,需要在各個產業要素方面與國內外協同,只有這樣才能使嘉興汽配產業始終能搭上世界汽車產業鏈的列車,得到良性的發展。這里的協同包含市場、技術、人才、信息等諸多方面,是涉及產業發展全方位要素的。

(2)政府與產業的協同。根據辯證唯物主義的觀點,世界是在不斷發展變化的。隨著汽車產業的不斷變化、技術的進步、企業管理水平的不斷提高,政府要根據不斷變化的產業情況對相關政策進行適時適度的調整,只有這樣才能給汽配產業這棵“禾苗”提供“風調雨順”的外部環境。

(3)企業間的協同。產業鏈條上不同企業產生的正的協同作用是產業鏈健康的標志,這樣的協同可以起到1+1>2的效果,同時還可以產生產業鏈自我升級的良性效果。

2.3 引提并舉

就產業本身而言,最具體和最現實的就是直接填補嘉興汽配產業中的薄弱環節,提升產業的綜合品質。

(1)引進大而強的核心企業。結合嘉興汽配產業的結構特點,引進大而強的企業不僅可以直接提升嘉興汽配產業的實力,還能為產業內其他企業的升級提供條件和協同作用,這是快速提升嘉興汽配產業的重要途徑。

(2)支持現有企業提升綜合能力。在企業管理、技術創新、人才引進、裝備升級、市場開拓等方面對企業給予支持,全方位提升產業內企業的實力。對企業普遍存在的短板,政府可組織開展相應的專題措施,也可以針對單個企業的問題開展一企一策。

(3)鼓勵現有企業間開展全方位合作。通過對嘉興汽配產業和產業中企業的充分調研了解,在嘉興汽配產業發展指導思路的引領下,在行業協會和各種服務平臺的支持下,有目的地支持企業進行各種形式的合作,促進企業的科學管理、技術創新、產品升級、開拓市場等。

2.4 創新驅動

創新是社會進步、企業發展的永恒話題,在進行汽配產業升級的實施過程中,創新無處不在,與產業升級有關的各個方面都應該有創新的意識和創新的措施,開展全方位的創新,沒有創新就不能實現產業的升級。

(1)增強創新的意識。汽配產業技術創新涉及諸多方面的內容,政府部門、行業協會、企業等都是參與的主體,這些主體的創新意識對產業的創新驅動會產生深遠的影響,沒有創新的意識就不會有創新的行動,所以,參與主體首先應該增強創新的意識。

(2)實施全方位的創新。在內容創新方面,有技術創新、政府管理部門的管理創新、企業經營和管理模式的創新、開拓市場手段等的創新。所以創新是全面的,只有橫到邊、豎到底的全方位創新才能有力推動對嘉興汽配產業的升級。

(3)努力匯集各創新要素。創新要素包括創新制度環境、創新人才、創新手段(信息、技術平臺)、創新資金等,這些要素的匯集就構成了嘉興的整個創新大環境。

3 嘉興汽車零配件產業提高創新能力的思路

結合嘉興汽配產業的具體情況,完善嘉興汽配產業技術創新的總體思路如下:開放聯動,內外兼修,集聚整合,創新驅動。開放聯動——將嘉興汽配產業技術創新放在國內外市場的廣度,國家及省市產業規劃的高度,以開放的心態調動市域內外的各項資源,實現眾多要素的優化和聯動;內外兼修——從宏觀、中觀和微觀層面的視角,橫到邊、豎到底,實現產業內外,實現管理、人才、產品、技術、市場的升級;集聚整合——外部引進集聚,內部整合提升,在較短的時間內集中一系列的產業資源,實現產業結構的優化和產業鏈的升級;創新驅動——嘉興汽配產業的升級必須以創新為原始驅動力,應該明確創新是貫穿產業升級各個方面的,沒有創新,產業升級是不可能實現的。

采用創新的模式和思維,打造嘉興產業技術創新平臺,解決單個企業創新能力不足的問題,需要政府、企業、科研單位、高校和高級人才的協作,同時需要外部資源的支持。

參考文獻

陳勝峰.長三角一體化發展視野下汽車零部件產業升級的思考[N].溫州日報.2019-11-28.

王曉亞.“主體一體化”協同視角下廣西汽車產業創新網絡演化研究[D].柳州:廣西科技大學,2019.

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