高速公路機電工程系統集成設計與施工調試技術分析

丁謖

摘要：高速公路工程建設為人們的交通出行帶來方便，縮短了地區間的距離，也提高了經濟的發展。機電系統工程作為高速公路工程的重要組成部分，不僅與高速公路的日常交通情況、行車安全息息相關，而且與維修、維護、管理有直接的聯系，因此，只有不斷加強專業人員培訓，提升調試技術，才能促進高速公路機電工程的發展。現今，機電工程系統方面的技術發展已經成熟，而且有了巨大的突破和創新。為此，本文重點對高速公路機電工程系統集成設計與施工調試技術進行了分析。

關鍵詞：高速公路;機電工程系統;集成設計;施工調試技術

隨著我國城市化建設的加快，城市交通路網逐漸趨于完善，高速公路的建設不僅提高了人們出行的便利性，并且還帶動了城市經濟發展，具有十分重要的作用。作為高速公路建設中的重點內容，機電工程系統與公路通車、維護、服務等方面有著直接聯系。雖然近年來我國在高速公路機電工程系統建設方面取得一定成果，但仍有很多有待完善的地方，只有確保這些問題能夠得到有效解決，才能夠在最大程度上提高高速公路的運行質量。

一、機電工程建設原則

作為高速公路建設當中的重點內容，機電工程對于起著至關重要的作用，因此機電工程的建設應該嚴格按照相關規范標準執行，進而在最大程度上保證高速公路的建設質量。具體建設原則分為三個方面。

1.基礎性原則。機電工程建設過程中，應該確保設備安裝位置的精準性，盡量避免安裝誤差。工程設計期間，應該將機電工程各設備的安裝位置明確標準出來，以便為后續建設工作提供參考。另外，在實際施工過程中，對于特殊施工內容應該進行嚴格要求，保證整體施工質量，例如安裝隱藏管線、設備焊接等。

2.工藝性原則。作為高速公路建設中的重點內容，機電工程在提高公路車輛安全管理方面有著重要作用，因此除需要保證一些基礎性建設原則之外，還應該保證工藝性原則。例如，攝像機的安裝要牢固，并且保證能夠靈活轉動，從而確保對過往車輛進行全方面監控。除此之外，攝像機的安裝高度、監控范圍也應該進行合理的設定，充分考慮到各種因素，根據高速公路監控需求進行反復調試，直到符合要求為止。

3.微波車檢原則。安裝工作完成后，應該及時對各設備進行調試，保證不足之處能夠盡快完善。調試過程中，微波車檢器的應用，不僅能夠提高攝像機安裝的準確性，并且還能夠提高整體安裝效率，在最大程度上保證機電工程的施工質量。調試無誤之后，便可以開展標志牌懸掛工作。

二、機電工程建設管理的現狀和問題

1.機電工程在交工驗收檢測方面的條件比較差

近些年，我國經濟發展速度比較快，交通建設對促進地區經濟發展起到了非常重要的作用，而在高速公路工程施工中，工程完畢后通車的時間比較緊迫，因而在機電工程系統檢測方面預留的時間比較短，工程結束后的檢測、驗收等工作不仔細，因而導致許多隱患。甚至在交工檢驗期間，部分的機電工程仍在施工中，導致機電工程建設不完備。

2.機電工程建設質量改進緩慢

高速公路建設中，機電工程建設僅僅是建設中的附屬工程，因此，有些施工人員不重視機電工程建設，施工中只將重點工程放在第一位，對次要的施工部分往往由于不注意而留下隱患。有些高速公路竣工驗收通車后，外場設備仍然存在亂放、未安裝的現象。另外，由于機電工程是附屬工程，部分軟件功能較低，而且由于施工時間短、工程粗糙等，在驗收檢測期間合格率也相對較低，對軟件的調試未能給予足夠的時間，致使在實際運行中出現問題。

三、高速公路機電工程系統集成設計與施工調試

1.通信系統設計與調試

在高速公路營運過程中，通信系統所起到的作用是十分突出的，保證車輛在行駛、收費的時候能夠順暢。根據通信系統中的信息傳輸功能，工作人員可以及時的將高速公路行車狀況掌握在手中，保證公路車輛運行安全。對于通信系統而言，其子系統包括緊急電話、通信電源、光纖數字傳輸等，按照高速公路以往的機電工程運行過程中出現的問題，在施工的時候需要不斷的調試，對其程序軟件、模擬信號等都需要進行調試工作。

2.收費系統設計與調試

高速公路中的收費系統主要是用于車輛種類、費用、流量等方面的統計工作，收取通行費用，備份道路通行車輛的數量，進行基礎工作，解決緊急情況。在操作收費系統的時候，其主要是利用電動欄桿、信號燈、車道監測儀器以及通行信號燈等設施來控制車輛，進而保證車輛進出取卡、收費、通行時順利的。為保證收費系統各流程順利進行，要在施工完成后模擬調試各流程，以確保高速公路的車輛通行收費順利進行。

3.監控系統設計與調試

對于高速公路運行而言，監控系統所發揮的指揮調度工作是十分重要的。該系統是在普通公路中的監控系統所構建的，其中涉及的系統包括信息采集、共享與監控指揮三部分，其中信息采集涉及了車輛自動稱量傳感、通訊、氣象、道路情況等內容。監控系統不只是對高速公路中運行的車輛起到一定的監控作用，同時也對天氣狀態也發揮了監控功能，之后根據機電工程監控系統及時的指揮高速公路車輛，以保證車輛能夠及時的應對突變氣候引發的各種狀況，有效減少公路事故發生數量，保證公路順暢運行。高速公路的監控系統涉及范圍廣，在施工的時候需要嚴格遵循施工要點，工程結束后要及時調試系統，擴大監控面積，保證系統運行。

4.供配電照明系統

高速公路的供配電照明系統由低壓配電子系統、照明子系統、供電系統等子系統組成。在高速公路施工過程中，為了順應現代化節能減排、綠色環保的發展方向，需要進行節能設計。在這個過程中，主要對象包括變壓器以及應急電源和電纜等。對照明系統進行節能設計，合理選擇光源，合理布置照明燈具，充分掌握隧道內照明調光的控制方式。工程全部完工后，還要模擬高速公路正常運行，比如高速公路隧道內發生照明故障，需要高速公路管理人員盡快啟動應急電源，恢復隧道內的照明系統，這就需要及時確保應急電源的有效性，使其能夠在事故發生的瞬間進行工作。除此之外，在隧道內安裝照明設備有利于車輛安全行駛，隧道內本身是黑暗的，在隧道內駕駛車輛需要行駛人員非常小心，隧道內照明系統對行駛人員的作用是不言而喻的。

四、結語

城市化建設速度的加快使得高速公路建設數量逐漸增多，其已經成為人們出行、貨物運輸的重要方式。高速公路機電工程建設過程中，應該嚴格落實基礎性、工藝性、微波檢測三方面原則，保證系統設計具有科學性、合理性，并在施工完成后進行嚴格檢測，進而才能夠在最大程度上保證高速公路的穩定運行。

參考文獻：

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[2]唐霖.芻議高速公路機電工程供配電系統施工[J].甘肅科技縱橫，2017，46（7）.

（作者單位：浙江高速信息工程技術有限公司）