道路橋梁工程中的伸縮縫施工技術分析

摘要：在當前科技快速發展的背景下，要不斷利用新技術，創新施工手段，通過高效施工技術和管理模式來提高道路橋梁伸縮縫的施工質量，這對我們道路橋梁建設有著巨大的推動作用，能夠促進國家經濟穩步發展。基于此，本文主要探討了道路橋梁工程中的伸縮縫施工技術。

關鍵詞：道路橋梁;伸縮縫;施工技術

引言

伸縮縫施工技術作為橋梁道路的常用施工技術，在應用的過程中對于天氣、環境和材料的選擇有著很大的關聯性。在伸縮縫施工技術被廣泛應用的同時，我們需要去思考他在應用過程中出現的問題，分析該技術的工藝流程和工藝路線及工藝圖紙，拿出全力預防，全力熟悉和全力建設的態度，確保道路橋梁工程建設的質量。

1影響道路橋梁伸縮縫技術施工的原因

1.1 溫度方面的因素。在路橋工程施工作業時，溫度控制是一項十分重要的工作，必須要合理、科學地控制溫度，有效應用伸縮縫施工技術，要有效對道路的裂縫現象進行控制，相關施工人員要必須結合實際的環境，對溫度進行正確的掌控，在科學的時間進行澆筑，并要進行合理的控制，進而提高澆筑質量，當外界溫度升高時，就會對混凝土澆筑質量受到嚴重影響，也就能直接破壞了路橋的結構設計，而當外界的溫度比較低時，就會使得道路橋梁產生裂縫，并且會對橋梁的伸縮縫效果產生實際的影響，甚至會危及到整個工程的施工進展。

1.2 斜彎橋方面的因素。在進行實際施工作業時，伸縮縫技術的應用也具有部分缺陷，那就是施工質量較難控制，進而導致斜彎橋道路的產生，也會對道路的質量產生直接的負面影響，使得道路通車安全無法得到有效保證。在這樣的情況下，有必要對道路的實際偏移現象進行分析，并要盡可能正確安裝，才能夠在最大限度保證斜彎橋現象的發生，避免發生交通事故，盡可能保證施工單位的經濟與社會效益不受損。

1.3 受到外界因素的影響。道路橋梁的荷載是施工作業時必須重視的因素，當荷載過大時，就會對路橋的整體穩定性形成威脅，若是未能引起足夠重視，就會產生裂縫，增加作業難度，不利于工程項目的后續施工，因此必須對其荷載實行嚴格的控制和管理，有效避免不必要的問題出現。

2伸縮縫施工技術材質分類

2.1 鋼鐵伸縮縫技術。由于鋼板的強抗壓力和廉價性，使用這種類型的伸縮縫施工技術會大大的降低前期投資成本，并且鋼板式伸縮縫的抗壓能力十分可觀，在施工過程中不需要太高難度的施工技術，簡單的鋼板搭接就能夠完成伸縮縫施工，對于中小型企業來說，是十分適合的伸縮縫施工技術。但是鋼板伸縮式技術由于材質問題，防震能力可能會相對薄弱一些，并且容易生銹，使用壽命短。

2.2 橡膠伸縮縫技術。這種技術在道路橋梁中相較于鋼板伸縮縫的應用更廣泛，這也是由于橡膠的材質決定的。橡膠具有良好的彈性與粘著性，將它用在伸縮縫技術中能夠有效地減緩車輛對橋梁道路的震動力，降低城市噪音。并且，二次施工時，橡膠伸縮縫技術可以繼續用，不需要做出太多改變，有效地節約了資源和成本[1]。

2.3 無縫伸縮縫施工技術。無縫式伸縮縫施工技術工藝相對成熟，而且優勢較為明顯，其所用材料為黏性材料，這種材料本身性能突出，能對路面縫隙進行填充且起到加固的作用，提高路面的使用率。同時，這種黏性材料能幫助路面提高防水性能，防止構件腐蝕，再加上無縫式伸縮縫施工技術操作方便，后期維護較為方便，目前已成為公路橋梁進行伸縮性施工的重要技術手段。

2.4 填塞伸縮縫施工技術。填塞伸縮縫施工技術中用到的材料是瀝青和柏油毛氈，這兩樣東西的成本相對橡膠和鋼板，價格更低，能夠有效地幫助政府控制道路橋梁造價，但是由于瀝青和柏油毛氈都屬于細碎的顆粒物，在填塞過程中需要不斷地進行碾壓，將密度盡可能的變大，但是時間久了，路面上的瀝青等會容易受到車輛沖擊而分散，因此，填塞伸縮縫技術的使用壽命短，但考慮到成本低廉，也是十分常見的伸縮縫施工技術。

3道路橋梁的施工中伸縮縫施工技術的應用

3.1 合理的開展施工準備。道路橋梁工程在進行施工之前必須要嚴格的按照相關規定和標準做好施工準備工作，選擇最為適合的伸縮縫裝置，結合安裝實際位置以及類型選擇科學、合理的伸縮縫裝置，并且要做好安裝工作，結合道路橋梁工程的實際情況配備足夠的小型機具以及各種機械設備[2]。

3.2 橋梁伸縮縫切縫清槽。在施工過環節，單位在設計切縫時要嚴格根據設計圖紙開展，在開展伸縮縫切縫施工時，工程人員需要采用混凝土切縫機，在切縫的過程當中，要確保路口切面的施工質量達到行業規定。在切縫的時候，最為關鍵的操作是保障切口的質量。清除切縫當中的材料可以采用風鎬，利用鑿毛處理方法處理槽口混凝土。待切縫完成以后，工程人員要利用風鎬清理干凈縫隙當中的雜物，并且處理槽口表面，最后沖洗伸縮縫。

3.4 具體安裝。伸縮裝置安裝之前，安裝人員必須要做好伸縮縫預埋筋錨固寬度的檢驗工作，寬度應該保持在50厘米，在進行安裝之前必須要對伸縮縫槽內的雜物進行清理，從根本上保證梁體間隙，才能夠真正的滿足實際施工的基本要求。安裝的過程中應該積極的選擇角鋼進行吊裝，選擇適合的槽鋼做好控制工作，必須要及時的調整好直線度和標高，固定的時候必須要結合焊點設置做好檢驗工作，才能夠保證伸縮縫不會出現位移的現象發生，應該選擇對稱施焊，固定完成之后必須要對伸縮縫的標高進行復核工作，確認伸縮縫沒有出現偏差以及變形等問題發生，在進行一次性焊接的時候，必須要保證焊接的質量和水平，可以選擇先焊接一端，然后選擇另外一端，最終做好模板的安裝工作，模板必須要十分的嚴密，避免砂漿滲漏現象的發生[3]。

3.5 混凝土澆筑和養護。在對混凝土進行澆筑和養護的過程中，必須要確保前面工作的順利完成，還要保證其質量，避免污染現象的發生。另外，在混凝土初凝之前，要對拉毛進行集中處理，及時做好混凝土的養護工作，在養護過程中，禁止任何車輛隨意駛入路面，確保路面的整潔度，直到強度達到一定的程度時方可進行封條的安裝工作。

4結束語

綜上所述，在橋梁建筑工程中的伸縮縫施工，其主要作用是確保橋梁工程的使用時間，增加耐久性，旨在為橋梁上來往的車輛提供舒適且安全的環境。橋梁伸縮縫的作用主要體現在當自然環境下的氣溫發生變化的時候或者是混凝土伸縮的時候形成的位移，使用橋梁伸縮縫便可以應對這種現象帶來的不良影響，保障在橋梁上通行的車輛安全通過，規避交通事故發生。

參考文獻：

[1] 陳芊羽 . 分析伸縮縫施工技術在道路橋梁工程中的運用 [J]. 建材與裝飾，2019（28）：271-272.

[2] 孫穎婷 . 道路橋梁工程中的伸縮縫施工技術分析 [J]. 山西建筑，2019，45（14）：135-136.

[3] 劉小華 . 市政道路橋梁工程伸縮縫施工技術分析 [J]. 建材與裝飾，2019（22）：283-284.

作者簡介：王德寵19870730，男，遼寧省。