裝配式建筑成本影響因素的研究

白峰喜

摘 要：建筑行業在發展中不斷運用先進的科學技術，研究出更加環保高效的裝配式建筑，獲得了社會的廣泛關注。裝配式建筑通過在工廠預制生產出所需的構配件，直接在施工現場搭建就可完成建筑，相比現澆建筑在施工現場運用鋼筋、混凝土以及模板等進行澆筑的施工方式，更加環保高效，可以有效減少工程施工的工作量。但裝配式建筑還處于發展階段，沒有規范構配件的生產、運輸、使用等方面的問題，導致造價成本比現澆建筑要高出20%～40%不等，許多企業為了減少施工成本，不愿意選擇裝配式建筑。

關鍵詞：裝配式建筑;成本控制;影響因素

近年來，為了踐行綠色發展理念，裝配式建筑成為我國建筑行業關注的重點。裝配式建筑指的是部分或者全部預制構件在工廠制作完成后，運輸至施工現場并通過吊裝機械進行組裝，最終成為具有完備使用功能的建筑物。這種建筑形式具有節能環保、節省人工成本等優勢。目前，我國裝配式建筑尚處于初步發展階段。截至2020年，在我國新建建筑中，裝配式建筑占比要達到15%以上，同時在重點區域，該比例實現20%以上。然而，與傳統現澆建筑相比，其成本仍然偏高，這也成為限制裝配式建筑發展的主要原因。為此，本文重點分析影響裝配式建筑成本的主要因素，并對其影響程度進行判定，以便于有效控制成本，最終實現成本優化。

1裝配式建筑成本影響因素

1.1裝配式建筑施工管理人才缺失。政府在相關發展裝配式建筑的指導意見中指出發展裝配式建筑的核心任務是”推廣工程總承包”。裝配式建筑項目從設計、施工到項目交付運營整個過程，較之傳統建筑都發生了較大的變化，目前大量的工程項目管理人員缺乏工業化的管理方法和理論，在裝配式建筑設計、生產、施工流程方面不具備對項目工業化整個系統的認識與掌握。目前緊缺的是EPC工程管理人員、運維人員、構件質量管理員、信息化管理。多年以來，我國傳統建筑業的行業工種有泥工、木工、鋼筋工、抹灰工、油漆工、水電安裝工、焊接工、架子工、管道工、混凝土工等崗位組成。發展裝配式建筑后，由于一些墻體、樓板、梁、柱、樓梯、陽臺等分部構件在預制件工廠制作好，現場工人的操作是定位、就位、安裝以及必要的少量現場填充結構等操作步驟，因此現場的木工、泥工、混凝土工崗位需求量會大量減少，而構件裝配工、灌漿工、預埋工、預制構件工廠制作工等工種需求量加大。

1.2運輸因素。預制構配件制作、養護完成后，需要從工廠運送到施工場地。運輸環節的成本主要涵蓋運輸費、臨時存儲費以及二次搬運費等。需要注意的是，構配件體積一般較大，裝配式建筑與現澆式建筑相比，通常會產生較高的運輸費用。由此看來，運輸機械在選擇時應考慮實際的運輸規模，有針對性地進行裝車布置。同時，高效合理地調度車輛，提高裝載率，從而減少費用。運輸距離是決定運輸成本的另一重要因素，如果運輸距離過長，不僅會產生過高的運輸成本，也增加了構配件在途中損壞的風險，所以優化運輸路徑是提高運輸經濟性的重要方式。對此，本文選擇運輸機械的選擇、車輛調度以及路線合理性三個指標來考量運輸因素對裝配式建筑成本的影響。

1.3缺乏有力的監督管理。從目前來看，由于裝配式建筑屬于建筑工程建設施工的新類型，作業體系的不完善以及不科學等問題較為突出，長此以往導致在實際成本預算和造價管控過程中，各項工作的實施都無法落實到實處，在影響企業進一步發展的同時，勢必對成本管控也造成了負面的影響。裝配式建筑在工程實際施工作業過程中，與傳統建筑工程項目最大的不同之處在于，它是先將施工構件運送到施工現場，因此從構件生產到成本管控的轉化過程中，其轉化作業的科學性、合理性和有效性與否，對于企業成本管控作業的影響力也是不容忽視的，因此，建立強有力的監督管理體系，制定科學合理的監督管理制度，是確保各項監督管理工作落實到位、規避工程超預算的重要基礎和根本前提，可由于受“重發展、輕管理”施工管理理念根深蒂固的影響，激勵制度的缺失更是導致相關監管工作人員自身主觀能動性無法被充分調動，最終對企業成本管控目標的實現造成了巨大不良影響。

2裝配式建筑成本控制建議

2.1制定合理的運輸方案。在制定運輸方案時，需要結合預制構件的形狀尺寸、交通情況以及實際施工進度綜合考慮，從而確定合適的運輸車輛及調度方案。為提高車輛的裝載率，可以選用橫裝或者平裝的方式，對于先安裝的構件可以置于靠近外側或者上側的地方以優先卸下。另外在運輸之前，應當提前熟悉路徑，掌握途中經過隧道、橋梁等的限高及限重要求，預先制定針對性方案。為避免構配件在運輸途中損壞導致成本增加，可配備專用墊木以及運輸架等保護工具。

2.2優選設計單位，加強設計管理。目前，裝配式建筑在中國還沒有完全發展起來，國內可以實施裝配式建筑的企業不多，大多數企業沒有相關設計經驗。因此在選擇設計單位的時候，應該以綜合實力或設計經驗作為優先條件。為了更好地節約設計環節的成本，設計單位可以根據項目的建筑要求和定位標準，完成建筑平立面、裝飾、裝修的設計方案，并獲得項目委托人的認可，避免后期施工時改稿。在選擇技術標準的時候，可以借鑒西方國家的設計經驗，明確構配件的制作方案、拆裝安裝方案、維護以及裝修方案等各項方案的操作標準。并且在分析項目資源環境的同時進行詳細的市場調研，取得周圍的資源環境信息，為后期的運輸環節做好準備。在進行施工圖的設計時，要結合各方案的利弊，綜合考慮后期項目開展的安排，對構配件的生產、運輸、安裝都做出細致的安排，詳細規劃施工方案，避免出現成本過高的情況。

2.3提高人員選拔標準，構建科學的教育培訓體系。從某方面而言，21世紀企業的競爭其實歸根結底是人才的競爭，因此在裝配式工程施工作業過程中，為從根本上規避實際造價與初期預算誤差問題的出現，提高人員選拔標準，構建科學的教育培訓體系也是現階段基層產業機構核心戰略性改革措施，是推動企業可持續發展的重要基礎和根本前提。為有效縮短造價預算與成本管控之間的差異，一方面在進行人員選拔過程中，基層產業機構和相關主管部門需將人員專業能力、綜合素養和計算機操作水平納入考核范圍，確保聘用的工作人員在滿足企業發展目標需求的基礎上，為后期各項監管作業的有效進行奠定良好基礎;另一方面在進行工程施工作業過程中，為從根本上推動產業的可持續發展，建筑企業還需建立科學完善的培訓體系，通過聘用專業人員對工作人員進行系統化專業指導，以此在不斷強化工作人員自身專業能力和綜合素養的基礎上，為實際管控有效作用的發揮奠定良好基礎。

結束語

就目前來看，裝配式建筑工程構件投入成本高、造價預算方案缺乏系統化、裝配式工程預算編制和管理工作人員自身綜合素養有待提高以及裝配式建筑工程作業過程中缺乏有力的監督管理等問題的存在，是影響造價管理成效的重要因素。為此，要想從根本上有效改善當前造價管控現狀，制定科學合理的預算編制體系、提高人員選拔標準、構建科學的教育培訓體系、制定科學合理的法律法規以及將監理機制深入到成本管控全過程中，是裝配式建筑在市場應用中獲得良好發展的重要戰略性手段。

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