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市政工程中鉆孔灌注樁施工技術

2020-10-20 06:48:51郭耀文王偉偉
汽車世界·車輛工程技術(下) 2020年4期
關鍵詞:鉆孔灌注樁施工技術

郭耀文 王偉偉

摘 要:伴隨著我國經濟體系的發展,市政施工項目隨之增多,鉆孔灌注樁施工工藝具有較強的適應性,能夠有效提升市政工程的質量。本文詳細分析了這項施工技術的特點、技術要求和施工流程等,以供參考。

關鍵詞:市政工程;鉆孔灌注樁;施工技術

1 市政橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術要求

第一、嚴格控制坍落度。導管混凝土依靠自重作用填滿孔徑,如果坍落度不足,即使提升了砂漿濃度也會造成較大的和易性差,導致灌注不到底或產生凹凸麻面效果,影響整體的成樁質量。通常要將砂漿坍落度控制在20 cm~21 cm左右為最佳。第二、滿足設計強度。砂漿單重要高于2400 kg/m3,選擇重骨料。漏洞、地面間高度控制范圍在5 m~8 m之間,這樣依靠砂漿自重即可填滿整個導管。第三、混凝土澆筑當中,導管要埋入0.5 m以下的砂漿中,同時導管口在混凝土厚度中不得小于1 m。嚴格控制導管插入深度,如果高度不足0.5 m時,可能會導致混凝土局部凸出,降低了混凝土整體的均衡性;如果高度超過了1 m,新灌注的混凝土會在已澆筑混凝土中流動,提高上層高度,不會造成混凝土整體破壞。所以,要嚴格控制導管在混凝土中的流動影響,避免造成堵塞問題。

2 鉆孔灌注樁施工工藝要點

2.1 準備工作

在鉆孔灌注樁施工作業的前期,首先應該在鉆機就位之前做好相應的準備工作,能夠依照施工環境,制定科學的施工流程。并且,做好施工技術準備以及施工材料準備工作,對施工圖紙進行嚴格的檢查,根據施工要求以及特點,有序的對交底工作進行開展。同時,應該切實落實檢查以及驗收程序的內容,能夠認真的校驗好監視以及測量儀器。此外,在對鉆機進行選擇的過程中,應該依照樁徑,綜合分析工程地質條件等因素,合理的型號進行確定。需要明確的是:在前期階段,還應該挖好排泥所用到的泥槽以及泥漿池等。如若在鉆孔階段土質相對較好,那么可以利用清水開展鉆孔作業,以確保可以自然的建造漿護壁。

2.2 鋼筋籠施工

(1)鋼筋籠制作。所采用的鋼筋材料類必須要有合格證明、力學特性達標,提前進行驗證,按照工程設計圖紙制造鋼筋籠。主筋、箍筋要采用綁扎連接,主筋和加勁箍通過電焊連接。成型鋼筋籠應處于平臥狀態,在平整的場地中堆放,不得堆的過高,兩層即可。分段制作時,每段制作長度不得大于13 m,采用雙面搭接方法焊接。每段鋼筋籠之間采用錯開電焊方法。將吊筋懸掛在上空位置,通過焊接方法固定鋼筋籠主筋和底部。在加勁箍、地面接觸位置采用方木墊上,可以減少沾土量、防止受潮。(2)鋼筋籠安裝。運輸到施工現場后要對鋼筋籠質量進行檢查,對準上下兩節籠,相同平面主筋不得超過全部主筋一半。如果鋼筋籠無法順利入孔,不得強行改變鋼筋籠外觀,需要檢查外觀找出問題并修改,之后再下孔嘗試。鋼筋籠主筋保護層厚度不得低于50 mm。采用保護層墊塊,豎向距離間隔2 m~3 m設置一道保護層。垂直吊放鋼筋籠,慢提慢放,避免鋼筋籠碰撞,確保整體性、完整性,快達到樁底時,要更加注意,避免出現扭曲問題。

2.3 埋設護筒

具體來說,主要表現為以下幾個方面:第一,依據工程施工要求,對護筒內徑進行合理控制,確保其內徑要超出灌注樁20 cm~40 cm。第二,對護筒進行埋設的過程中,要使得灌注樁的中心線與護筒中心線相互重合,并將誤差控制在1%內,為保證護筒埋設質量打下堅實基礎。第三,在埋設護筒過程中,一旦遇到地質較為堅硬的地區,需要采取直接埋設護筒的方式進行施工,如果遇到比較松軟或者含水量較高的地區,則需要對土層進行夯實之后再埋設護筒。第四,埋設過程中,埋設尺寸要高出地面,以免對工程施工造成不利影響。

2.4 制作泥漿

在制作泥漿的時候,需要對土壤的水分進行測定,保證土地具有一定的濕潤性,方便泥漿制作的順利完成。水、粘土(膨潤土)和添加劑是制作泥漿的主要材料,將三者之間的比例進行調和,結合地層的變化情況,合理控制粘稠度,使其符合規定的標準。一般來說,18 s~22 s為泥漿粘度,4%~8%為含砂率,塑性指數應大于17,膠體率應大于90%。

2.5 鉆孔施工

在鉆孔過程中,工作人員需要保證鉆桿連接的牢固性,在初期的鉆進工作中要充分控制速度,維持在2 m/h時最佳;如果鉆孔的深度在4 m之上,工作人員可以結合現場實際情況提高鉆機的速度,控制在3 m/h時最佳。當鉆進到覆蓋層當中時,工作人員要對鉆進的壓力進行控制,使泥漿的排放程度與鉆機的鉆進速度維持在合理的范圍。此外,工作人員還需要定期對鉆孔區域的地面進行檢查,防止地面出現開裂的現象,時刻關注樁架和護筒的位置是否出現傾斜的情況。

2.6 放置鋼筋籠與灌注

在放置鋼筋籠的時候,應注意與孔壁之間的距離,防止摩擦過大影響鋼筋籠的完好性,保障孔壁的內徑準確。將潤滑油涂抹在鋼筋籠周邊,通過減少摩擦阻力,使鋼筋籠能夠順利安放,加快施工的進度,避免出現不必要的干擾現象。應注意的是,如果條件不足,應杜絕強行下放,避免影響孔壁的質量,使鋼筋籠的形狀能夠合理,不出現變形或者磨損現象。之后進行二次的成孔清理,保證周邊沒有相應的雜物等,增強其清潔度和平整度,使每一項指標能夠符合規定的標準,方便后期的灌注施工。

2.7 混凝土灌注

第一,施工前按照施工設計要求進行混凝土配比和攪拌,攪拌工程使用到的材料包括緩凝型減水劑、普通水泥和硅酸鹽水泥。第二,選用細骨料時,應將細度模數控制在2.4~2.8的范圍內,粗骨料內徑控制在4.75 cm~37.5 mm范圍內。第三,為實現高質量的鉆孔灌注樁施工,應選擇噴射法噴射孔底,噴射的時間為3~5 min,然后進行混凝土灌注。第四,關注過程中如果出現混凝土拌合物溢出,則需要及時調整混凝土灌注量,一定要準確把握導管拆除時間,一般控制在<15 min的范圍內,同時還要清洗、整齊堆放和保存已拆管節。第五,完成灌注施工后,要在混凝土凝結前將多余的樁頭挖除,在樁頭挖除時還要保留100 mm<樁頭<200 mm,進行混凝土灌注時,還要對樁的長度和組數進行嚴格控制。

3 結束語

綜上所述,在市政橋梁的施工中,鉆孔灌注樁技術的應用,具有較強的現實意義。應根據工程實際情況,強化工作人員的規范操作意識,將理論與實際相結合,有效管控施工中的重要環節,通過良好的施工技術水平,最終提升市政工程的質量,滿足人們所需。

參考文獻:

[1]唐貴川.鉆孔灌注樁“浮籠現象”的預防措施[J].城市道橋與防洪,2015(01):116-118+13.

[2]劉寶華.公路橋梁鉆孔灌注樁施工問題及對策分析[J].交通世界(運輸.車輛),2015(06):46-47.

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