蔡永富
摘 要:隨著我國汽車保有量的增加,私家車越來越多,汽車給人們的出行帶來方便,但同時也會出現故障,汽車零部件消耗磨損問題隨之產生。當汽車發生故障時,要通過有效的方法來診斷和維修,保證汽車行駛安全。本文首先分析了汽車的底盤結構,并列舉了常見的汽車底盤常見故障診斷分析方法,針對常見故障提出了維修措施。
關鍵詞:汽車底盤;常見故障;故障診斷;汽車維修
1 汽車底盤的功能結構分析
(1)汽車的行駛系統。汽車行駛系統包括車架、車橋、及車輪。其中車橋關聯車架和懸架,是非常重要的部件連接結構;軸承則將車輪固定在汽車上。汽車行駛系統中各個部件緊密連接和配合,共同發揮行駛功能。
(2)汽車的制動系統。汽車的制動系統包括兩個部分,即行車制動和駐車制動,行車制動和駐車制動分屬于各自的系統。另外,汽車中還設置了制動抱死系統,從而保護汽車的減速功能和停止功能,進而更好的發揮駐停功能。
(3)汽車的轉向系統。汽車的轉向系統包括轉動機構、轉向操作和轉向器。轉向系統屬于底盤的重要組成部分,該系統可以提升汽車轉向功能的有效性和便捷性,可有效提升駕駛體驗感。
(4)汽車的傳動系統。汽車的傳動系統是將發動機的能量傳遞到車輪上的部件,傳動系統主要是變速器。現在汽車變速器包括手動變速器、自動變速器、無級變速器、濕式雙離合變速器、混動變速器等等。不同變速器的傳扭原理不同,構成的零部件不同,發生的故障也不同。
2 汽車底盤常見故障診斷分析方法
(1)“中醫式”汽車底盤故障分析方法。汽車底盤發生故障后,需要進行診斷和分析。由于汽車底盤零部件非常多,所以診斷工作也比較困難。在底盤診斷中,可以借用中醫望問切問的判斷方式。首先要觀察底盤的損傷情況,然后詢問車主近期駕駛時的異常情況,最后做出診斷,并借助相關儀器設備來驗證判斷。
(2)結合維修經驗判斷汽車底盤故障分析方法。汽車底盤的結構大致相同,同款汽車底盤零部件一般是同一個廠家,所以在長期的汽車修理工作中,總結出汽車底盤常見的故障位點,總結出某些零部件常見的故障。當汽修人員積累了豐富的經驗,就可以快速鎖定故障原因,有利于提高維修效率。
(3)細致觀察判斷故障。汽車底盤的零部件基本都是肉眼可見,部分故障可以通過肉眼仔細觀察來進行判斷。例如,當車輛出現異響時,如果底盤變速器上有螺栓松動,則說明異響可能是由于螺栓松動,在行駛過程中震動而產生了噪音。
3 汽車底盤常見故障的維修措施
(1)離合器常見故障維修。離合器是汽車底盤的重要零件部,離合器一般都位于變速箱內,每個變速箱內有多個離合器,反饋到整車上,離合器的作用是實現不同檔位之間的切換。當離合器出現故障時,車主可以感受到的是換擋不順暢,或者換擋時出現檔位沖擊。對于離合器故障的維修,首先要進行診斷。例如,查看變速器的油位是否正常,變速器油是否是原廠家自帶的變速器油,離合器摩擦片是否有燒蝕等等。如果油位比較低,可能是由于潤滑不夠,離合器中的摩擦片缺乏潤滑,從而造成了燒結,摩擦片燒結在一起,離合器無法正常工作。如果變速器油顏色發黑,并且有燒焦的味道,則基本可以判定為潤滑失效造成的離合器故障。再如,要查看變速器上的電磁閥線束是否正常,有時電磁閥線束松動,導致傳感器失效,相應的離合器也無法正常工作,表現為離合器故障。
(2)變速器故障維修。變速器故障分為很多種,以自動變速器6AT為例,常見的變速器故障有異響、換擋沖擊、駐車失效、漏油、電磁閥故障、控制策略故障、機油濾堵塞等等。例如,變速器異響又分為冷車異響、嘯叫、滋滋聲等。冷車異響是由于溫度較低時,變速器油的粘度大,所以油液打倒零部件上的聲響大而產生的;嘯叫則是由于油泵抽空時的氣流發出的聲音。這兩種異響會隨著溫度上升而消失。滋滋聲則需要NVH實驗來判斷是何種操作下產生的,然后進一步分析和維修。換擋沖擊則需要通過故障碼來確定是哪個檔位的離合器或者制動器出了問題,多數是零件配合的問題,需要對癥下藥。駐車失效,需要拆解分析,大概率是駐車棘爪和駐車頂桿的配合出現問題。漏油則是客體密封面的密封膠在振動下開裂,或者頻繁冷熱變化,閥體蓋和變速器殼的膨脹系數不同造成密封膠撕裂。電磁閥故障和控制策略問題多會反饋到換擋不暢或者換擋失靈等等。這類故障通常要返廠維修。機油濾堵塞則拆機后肉眼可見,可以進行清洗或者更換,必要時增加變速箱內磁鐵的數量,從而避免金屬機械雜質阻塞。
(3)轉向系統故障維修。轉向系統是汽車底盤故障中較為常見的一種,汽車轉向系統以液壓轉向系統為主,汽車如果出現轉向沉重問題,則表明轉向系統發生故障問題。對于轉向故障原因來看,主要是由于轉向器嚙合間隙較小,汽車輪胎氣壓不足,加之關鍵部位的潤滑效果較差導致。所以,對于汽車轉向沉重問題,需要逐項排查,檢查輪胎氣壓是否正常,轉向器嚙合間隙情況以及潤滑部位磨損情況,及時調整和改進,有效解決轉向系統故障問題。
(4)制動系統。制動系統故障常見的是制動跑偏和制動失效問題。制動失效通常是由于剎車失靈導致,表現為制動軟管損壞,液壓制動系統漏油故障和制動閥故障導致。制動失效要逐項排查故障問題,尋求合理措施及時維修。制動跑偏表現為汽車制動時發生側滑故障,通常是由于輪胎氣壓不均導致。對于此類故障問題,需要嚴格檢查故障車輪摩擦片磨損情況,在了解制動跑偏問題原因后及時處理。
4 結語
綜上所述,隨著汽車數量的不斷增多,汽車故障也成為了困擾人們的重要問題。其中,汽車維修中底盤出現故障的概率最高,以制動系統、轉向系統、離合器、變速器出現故障的概率最多。在故障診斷方面,要結合經驗,借助設備,這就需要維修人員積累經驗,嘗試使用新的設備,從而提高自己的診斷和維修水平。同時,維修人員要指導車主關注車輛行駛中常見的故障現象,及時判斷和診斷出車輛的故障問題,避免出現更大的安全隱患,保證車輛的形式安全。
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